[Ёмблема организации]   ƒомашн¤¤ • ¬верх • ќбратна¤ св¤зь • ќглавление • ‘орма поиска

 

 

”слуги

ѕлакаты

Ќормативна¤ документаци¤

 ак заказать плакат

«ј ќЌ ” –јѓЌ»

 

ѕро дорожн≥й рух 

 

(¬≥домост≥ ¬ерховноњ –ади (¬¬–), 1993, є 31, ст.338)

 

(¬водитьс¤ в д≥ю ѕостановою ¬–

є 2953-XII  в≥д 28.01.93, ¬¬–, 1993, є 31, ст.339)

 

(ƒодатково див. ѕостанову ¬–

є 3914-XII в≥д 02.02.94, ¬¬–, 1994, є 22, ст.146)

 

≤з зм≥нами ≥ доповненн¤ми, внесеними

 «аконами ”крањни 

в≥д 10 листопада 1994 року є 234/94-¬–,

 в≥д 24 березн¤ 1999 року є 557-XIV,

 в≥д 7 лютого 2002 року є 3033-III,

 в≥д 7 лютого 2002 року є 3047-III,

 в≥д 15 травн¤ 2003 року є 743-IV,

 в≥д 10 липн¤ 2003 року є 1096-IV,

 в≥д 19 лютого 2004 року є 1528-IV,

 в≥д 1 липн¤ 2004 року є 1961-IV,

 в≥д 16 грудн¤ 2004 року є 2249-IV,

 в≥д 19 с≥чн¤ 2006 року є 3370-IV

 

÷ей «акон визначаЇ правов≥ та соц≥альн≥ основи дорожнього руху з метою захисту житт¤ та здоров'¤ громад¤н, створенн¤ безпечних ≥ комфортних умов дл¤ учасник≥в руху та охорони навколишнього природного середовища.

 

–озд≥л I

«ј√јЋ№Ќ≤ ѕќЋќ∆≈ЌЌя

 

—татт¤ 1. «авданн¤ «акону ”крањни "ѕро дорожн≥й рух"

«акон регулюЇ сусп≥льн≥ в≥дносини у сфер≥ дорожнього руху та його безпеки, визначаЇ права, обов'¤зки ≥ в≥дпов≥дальн≥сть суб'Їкт≥в - учасник≥в дорожнього руху, м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади, об'Їднань, п≥дприЇмств, установ ≥ орган≥зац≥й незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ (дал≥ - м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади та об'Їднань).

 

—татт¤ 2. «аконодавство про дорожн≥й рух

«аконодавство про дорожн≥й рух складаЇтьс¤ з цього «акону та акт≥в законодавства ”крањни, що видаютьс¤ в≥дпов≥дно до нього.

 

—татт¤ 3. ƒержавне управл≥нн¤ у сфер≥ дорожнього руху

ƒержавне управл≥нн¤ у сфер≥ дорожнього руху та його безпеки зд≥йснюЇтьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни, органами виконавчоњ влади –еспубл≥ки  рим, м≥сцевими органами державноњ виконавчоњ влади, органами м≥сцевого самовр¤дуванн¤ та спец≥ально уповноваженими на це державними органами.

 

–озд≥л II

 ќћѕ≈“≈Ќ÷≤я  јЅ≤Ќ≈“” ћ≤Ќ≤—“–≤¬ ” –јѓЌ», «ј ќЌќƒј¬„ќѓ ≤ ¬» ќЌј¬„ќѓ ¬Ћјƒ» –≈—ѕ”ЅЋ≤ »  –»ћ, ќЅЋј—Ќ»’, ћ≤—№ »’, –ј…ќЌЌ»’ “ј ≤ЌЎ»’ ћ≤—÷≈¬»’ –јƒ Ќј–ќƒЌ»’ ƒ≈ѕ”“ј“≤¬, ћ≤Ќ≤—“≈–—“¬, ≤ЌЎ»’ ÷≈Ќ“–јЋ№Ќ»’ ќ–√јЌ≤¬ ƒ≈–∆ј¬Ќќѓ ¬» ќЌј¬„ќѓ ¬Ћјƒ» “ј ќЅ'™ƒЌјЌ№

 

—татт¤ 4.  омпетенц≥¤  аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни у сфер≥ дорожнього руху

ƒо компетенц≥њ  аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни у сфер≥ дорожнього руху належить:

п≥дготовка проект≥в закон≥в, нормативних акт≥в з питань дорожнього руху та його безпеки, а також в≥дпов≥дальност≥ за њх порушенн¤ на територ≥њ ”крањни;

визначенн¤ повноважень орган≥в виконавчоњ влади ≥ управл≥нн¤;

формуванн¤ державних орган≥в управл≥нн¤ у сфер≥ дорожнього руху, кер≥вництво њх д≥¤льн≥стю;

розробка ≥ затвердженн¤ державних програм розвитку дорожнього руху та його безпеки на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х ≥ зал≥зничних перењздах, вимог еколог≥чноњ безпеки, а також програм координац≥њ використанн¤ вс≥х вид≥в транспорту загального користуванн¤ (автомоб≥льний, зал≥зничний, пов≥тр¤ний, водний);

ф≥нансуванн¤, кер≥вництво ≥ контроль за виконанн¤м державних програм розвитку дорожнього руху та його безпеки;

координац≥¤ д≥¤льност≥ м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади, об'Їднань та м≥сцевого самовр¤дуванн¤ у сфер≥ дорожнього руху, а також вимог еколог≥чноњ безпеки;

контроль за виконанн¤м законодавства про дорожн≥й рух;

визначенн¤ Їдиного пор¤дку орган≥зац≥њ дорожнього руху та його безпеки;

встановленн¤ Їдиних вимог щодо проектуванн¤, буд≥вництва, реконструкц≥њ, ремонту, утриманн¤ та охорони автомоб≥льних дор≥г, вулиць ≥ зал≥зничних перењзд≥в, затвердженн¤ програм њх буд≥вництва;

встановленн¤ Їдиних вимог щодо конструкц≥њ та техн≥чного стану транспортних засоб≥в, що експлуатуютьс¤ в ”крањн≥;

визначенн¤ пор¤дку видач≥ л≥ценз≥й ≥ сертиф≥кат≥в на зд≥йсненн¤ д≥¤льност≥, пов'¤заноњ з виготовленн¤м, ремонтом ≥ експлуатац≥Їю транспортних засоб≥в, перевезенн¤ми вантаж≥в ≥ пасажир≥в, п≥дготовкою вод≥њв, буд≥вництвом, реконструкц≥Їю, ремонтом ≥ утриманн¤м автомоб≥льних дор≥г, вулиць ≥ зал≥зничних перењзд≥в, ≥ншими видами д≥¤льност≥, що впливають на безпеку руху.

 

—татт¤ 5.  омпетенц≥¤ орган≥в законодавчоњ та виконавчоњ влади –еспубл≥ки  рим, областей та м≥ст республ≥канського п≥дпор¤дкуванн¤

ƒо компетенц≥њ орган≥в законодавчоњ та виконавчоњ влади –еспубл≥ки  рим, областей та м≥ст республ≥канського п≥дпор¤дкуванн¤ у сфер≥ дорожнього руху належить:

прийн¤тт¤ нормативних акт≥в з питань дорожнього руху та його безпеки, за вин¤тком тих, що належать до компетенц≥њ ¬ерховноњ –ади ”крањни,  аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни;

затвердженн¤ рег≥ональних програм розвитку дорожнього руху та його безпеки;

державний нагл¤д та контроль за дотриманн¤м законодавства про дорожн≥й рух та його безпеку, за д≥¤льн≥стю п≥дприЇмств, установ, орган≥зац≥й незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ щодо плануванн¤ та виконанн¤ заход≥в з безпеки дорожнього руху, вимог еколог≥чноњ безпеки;

формуванн¤ фонд≥в дл¤ ф≥нансуванн¤ державних програм ≥ окремих заход≥в, спр¤мованих на розвиток дорожнього руху та його безпеки;

забезпеченн¤ розвитку мереж≥ м≥сцевих автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, њх утриманн¤ та охорони;

кер≥вництво д≥¤льн≥стю по орган≥зац≥њ дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ навчанн¤ населенн¤ ѕравил дорожнього руху, проведенн¤ виховних заход≥в серед р≥зних соц≥ально-в≥кових груп населенн¤ щодо його безпеки;

орган≥зац≥¤ п≥дготовки та п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв транспортних засоб≥в ≥ розвиток мереж≥ в≥дпов≥дних навчальних заклад≥в;

орган≥зац≥¤ та зд≥йсненн¤ заход≥в дл¤ поданн¤ медичноњ допомоги потерп≥лим п≥д час дорожньо-транспортних под≥й та медичного забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ та ф≥нансуванн¤ заход≥в, пов'¤заних ≥з проф≥лактикою дит¤чого дорожньо-транспортного травматизму;

кер≥вництво роботою по пропаганд≥ безпеки дорожнього руху, вимог еколог≥чноњ безпеки;

контроль за справл¤нн¤м державних ≥ м≥сцевих податк≥в, збор≥в та ≥нших обов'¤зкових платеж≥в у сфер≥ дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ забезпеченн¤ ≥ндив≥дуальних власник≥в транспортних засоб≥в платними сто¤нками та колективними гаражами;

вир≥шенн¤ ≥нших питань дорожнього руху.

 

—татт¤ 6.  омпетенц≥¤ м≥ськоњ та районноњ –ади народних депутат≥в ≥ м≥ськоњ та районноњ виконавчоњ влади

ƒо компетенц≥њ м≥ськоњ та районноњ –ади народних депутат≥в ≥ м≥ськоњ та районноњ виконавчоњ влади у сфер≥ дорожнього руху належить:

виконанн¤ вимог законодавства та р≥шень орган≥в державноњ виконавчоњ влади про дорожн≥й рух ≥ його безпеку;

визначенн¤ компетенц≥њ п≥дв≥домчих адм≥н≥страц≥й, що створюютьс¤ зг≥дно ≥з схемою управл≥нн¤ м≥стом чи районом, у сфер≥ дорожнього руху та його безпеки;

розробка, затвердженн¤ та реал≥зац≥¤ м≥ських ≥ районних програм розвитку дорожнього руху та його безпеки;

формуванн¤ м≥ських ≥ районних фонд≥в, у тому числ≥ позабюджетних, дл¤ ф≥нансуванн¤ програм ≥ окремих заход≥в, спр¤мованих на розвиток дорожнього руху та його безпеки;

контроль за орган≥зац≥Їю навчанн¤ р≥зних соц≥ально-в≥кових груп населенн¤ ѕравил дорожнього руху, плануванн¤ заход≥в, пов'¤заних ≥з проф≥лактикою його безпеки, та контроль за њх виконанн¤м;

контроль за п≥дготовкою ≥ п≥двищенн¤м квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв, техн≥чним обслуговуванн¤м ≥ ремонтом транспортних засоб≥в, забезпеченн¤м розвитку сфери цих послуг;

орган≥зац≥¤ дорожнього руху на територ≥њ м≥ста ≥ району зг≥дно з в≥дпов≥дними генеральними планами, проектами детального плануванн¤ та забудови населених пункт≥в, автоматизованих систем керуванн¤ дорожн≥м рухом, комплексних транспортних схем ≥ схем орган≥зац≥њ дорожнього руху та з еколог≥чно безпечними умовами;

зд≥йсненн¤ та ф≥нансуванн¤ заход≥в, пов'¤заних ≥з проф≥лактикою дит¤чого дорожньо-транспортного травматизму;

проведенн¤ роботи по пропаганд≥ безпеки дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ буд≥вництва, реконструкц≥њ, ремонту та утриманн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в;

встановленн¤ пор¤дку ≥ зд≥йсненн¤ заход≥в щодо забезпеченн¤ охорони транспортних засоб≥в на платних сто¤нках та в колективних гаражах;

кер≥вництво та контроль за д≥¤льн≥стю п≥дприЇмств, установ ≥ орган≥зац≥й незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ за виконанн¤м вимог законодавства, р≥шень орган≥в державноњ виконавчоњ влади про дорожн≥й рух ≥ його безпеку;

контроль за ви¤вленн¤м дорожньо-транспортних под≥й та впровадженн¤м заход≥в у м≥сц¤х њх концентрац≥њ, на авар≥йно-небезпечних д≥л¤нках вулиць, дор≥г та зал≥зничних перењздах;

орган≥зац≥¤ системи заход≥в щодо медичного забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху та контроль за њх реал≥зац≥Їю;

накладанн¤ у межах своЇњ компетенц≥њ адм≥н≥стративних ст¤гнень за порушенн¤ законодавства у сфер≥ дорожнього руху та його безпеки;

кер≥вництво роботою по справл¤нню податк≥в, збор≥в та ≥нших обов'¤зкових платеж≥в у сфер≥ дорожнього руху.

ћ≥ська та районна –ади народних депутат≥в мають право розгл¤дати ≥ вир≥шувати ≥нш≥ питанн¤, ¤к≥ в≥дпов≥дно до чинного законодавства належать до њх в≥данн¤.

 

—татт¤ 7.  омпетенц≥¤ селищноњ та с≥льськоњ –ади народних депутат≥в та њх виконавчих орган≥в

ƒо компетенц≥њ селищноњ та с≥льськоњ –ади народних депутат≥в та њх виконавчих орган≥в у сфер≥ дорожнього руху належить:

забезпеченн¤ виконанн¤ вимог законодавства та р≥шень центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади ”крањни з питань дорожнього руху ≥ його безпеки;

розробка, затвердженн¤ та виконанн¤ м≥сцевих програм безпеки дорожнього руху;

створенн¤ позабюджетних фонд≥в дл¤ додаткового ф≥нансуванн¤ заход≥в щодо безпеки дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ та контроль за д≥¤льн≥стю п≥дприЇмств з питань дорожнього руху ≥ його безпеки;

спри¤нн¤ створенню на територ≥њ селищноњ або с≥льськоњ –ади народних депутат≥в п≥дприЇмств ≥ орган≥зац≥й дл¤ наданн¤ платних послуг, пов'¤заних з п≥дготовкою та п≥двищенн¤м квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв, техн≥чним обслуговуванн¤м ≥ ремонтом транспортних засоб≥в;

спри¤нн¤ д≥¤льност≥ по утриманню у безпечному дл¤ дорожнього руху стан≥ автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в та њх облаштуванню об'Їктами серв≥су;

спри¤нн¤ орган≥зац≥њ та зд≥йсненню медичноњ допомоги потерп≥лим у дорожньо-транспортних под≥¤х та ≥нших заход≥в щодо медичного забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху;

проведенн¤ серед р≥зних соц≥ально-в≥кових груп населенн¤ проф≥лактичних заход≥в щодо безпеки дорожнього руху;

навчанн¤ населенн¤ ѕравил дорожнього руху;

зд≥йсненн¤ заход≥в щодо проф≥лактики дит¤чого дорожньо-транспортного травматизму.

 

—татт¤ 8.  омпетенц≥¤ орган≥в територ≥ального громадського самовр¤дуванн¤

 омпетенц≥¤ орган≥в територ≥ального громадського самовр¤дуванн¤ у сфер≥ безпеки дорожнього руху встановлюЇтьс¤ в≥дпов≥дними м≥сцевими –адами народних депутат≥в у межах наданих њм цим «аконом повноважень, вимог еколог≥чноњ безпеки.

 

—татт¤ 9.  омпетенц≥¤ власник≥в автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в

ƒо компетенц≥њ власник≥в автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в або уповноважених ними орган≥в у сфер≥ дорожнього руху належить:

розробка програм та зд≥йсненн¤ заход≥в щодо розвитку, удосконаленн¤, ремонту та утриманн¤ у безпечному дл¤ дорожнього руху стан≥ дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, зон в≥дчуженн¤;

визначенн¤ структур управл≥нн¤, проектуванн¤, буд≥вництва та утриманн¤ дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в;

участь у розробц≥ положень про спец≥альн≥ структури управл≥нн¤ дорожн≥м рухом;

компенсац≥¤ витрат власникам транспортних засоб≥в, ¤кщо дорожньо-транспортн≥ под≥њ сталис¤ з причин незадов≥льного експлуатац≥йного утриманн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, за р≥шенн¤ми судових орган≥в;

забезпеченн¤ безпечних, економ≥чних та комфортних умов дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ ≥ зд≥йсненн¤ заход≥в, спр¤мованих на захист навколишнього природного середовища;

забезпеченн¤ учасник≥в дорожнього руху ≥нформац≥Їю з питань стану авар≥йност≥ та дорожнього покритт¤, г≥дрометеоролог≥чних та ≥нших умов;

вир≥шенн¤ питань експлуатац≥њ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в у надзвичайних ситуац≥¤х;

передача права на експлуатац≥йне утриманн¤ дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в ≥ншим юридичним особам;

визначенн¤ норматив≥в та вид≥ленн¤ необх≥дних кошт≥в на буд≥вництво, реконструкц≥ю, ремонт та утриманн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в;

передача права на буд≥вництво комунальних та ≥нших споруд, прокладанн¤ комун≥кац≥й, на захисн≥ роботи ≥ споруди, серв≥сн≥ споруди та обладнанн¤ в≥дпов≥дно до чинного законодавства;

проведенн¤ роб≥т по створенню ≥ утриманню придорожн≥х зелених насаджень та ≥нше;

терм≥нове усуненн¤ пошкоджень на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах;

влаштуванн¤ м≥сць дл¤ зупинок транспортних засоб≥в, сто¤нок ≥ в≥дпочинку учасник≥в дорожнього руху та створенн¤ ≥нших об'Їкт≥в дорожнього серв≥су;

розробка та облаштуванн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в системами терм≥нового зв'¤зку дл¤ виклику державто≥нспекц≥њ, швидкоњ медичноњ та техн≥чноњ допомоги;

обладнанн¤ дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в техн≥чними засобами регулюванн¤ дорожнього руху та њх утриманн¤;

проведенн¤ л≥н≥йного анал≥зу авар≥йност≥ на п≥дв≥домчих автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах;

ви¤вленн¤ авар≥йно-небезпечних д≥л¤нок та м≥сць концентрац≥њ дорожньо-транспортних под≥й ≥ впровадженн¤ у таких м≥сц¤х в≥дпов≥дних заход≥в щодо удосконаленн¤ орган≥зац≥њ дорожнього руху;

погодженн¤ маршрут≥в перевезенн¤ небезпечних, надгабаритних ≥ великовагових вантаж≥в;

забезпеченн¤ роботи спец≥ал≥зованих служб по зд≥йсненню заход≥в щодо орган≥зац≥њ дорожнього руху;

своЇчасне ви¤вленн¤ перешкод дорожньому руху та њх усуненн¤, а у раз≥ неможливост≥ - нев≥дкладне позначенн¤ дорожн≥ми знаками, огороджувальними ≥ направл¤ючими засобами;

орган≥зац≥¤ виконанн¤ встановлених вимог щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху;

вир≥шенн¤ ≥нших питань дорожнього руху зг≥дно з чинним законодавством.

 

—татт¤ 10.  омпетенц≥¤ власник≥в транспортних засоб≥в

ƒо компетенц≥њ власник≥в транспортних засоб≥в належить:

зд≥йсненн¤ заход≥в щодо розвитку, експлуатац≥њ та утриманн¤ транспортних засоб≥в;

розвиток мереж≥ навчальних заклад≥в по п≥дготовц≥ та п≥двищенню квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв транспортних засоб≥в;

орган≥зац≥¤ та зд≥йсненн¤ заход≥в щодо медичного забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху;

орган≥зац≥¤ та зд≥йсненн¤ заход≥в щодо захисту навколишнього природного середовища в≥д шк≥дливого впливу транспорту;

орган≥зац≥¤ та ф≥нансуванн¤ заход≥в, пов'¤заних ≥з проф≥лактикою дорожньо-транспортного травматизму;

вир≥шенн¤ питань експлуатац≥њ транспорту у надзвичайних ситуац≥¤х.

 

—татт¤ 11. ”часть м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади та об'Їднань у забезпеченн≥ безпеки дорожнього руху

ћ≥н≥стерства, ≥нш≥ центральн≥ органи державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤ у межах своЇњ компетенц≥њ забезпечують безпеку дорожнього руху, несуть в≥дпов≥дальн≥сть за виконанн¤ державних ≥ галузевих програм у сфер≥ дорожнього руху, видають нормативн≥ акти про дорожн≥й рух, що не суперечать законодавству про дорожн≥й рух, спри¤ють п≥дприЇмствам, установам та орган≥зац≥¤м, що вход¤ть до њх складу, у зд≥йсненн≥ заход≥в, спр¤мованих на забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху.

ћ≥н≥стерства, ≥нш≥ центральн≥ органи державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤ за дорученн¤м  аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни можуть виконувати окрем≥ функц≥њ м≥жгалузевого управл≥нн¤ у сфер≥ дорожнього руху та його безпеки.

” м≥н≥стерствах, ≥нших центральних органах державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤х, п≥дприЇмствах та орган≥зац≥¤х, що мають транспортн≥ засоби, при чисельност≥ зайн¤тих експлуатац≥Їю транспортних засоб≥в понад 50 чолов≥к, вводитьс¤ посада фах≥вц¤ з безпеки дорожнього руху, а понад 500 чолов≥к - створюЇтьс¤ служба безпеки дорожнього руху. ѕоложенн¤ про цю службу затверджуЇ  аб≥нет ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

 

—татт¤ 12. ”часть п≥дприЇмств, установ, орган≥зац≥й у забезпеченн≥ безпеки дорожнього руху, обов'¤зки посадових ос≥б у ц≥й сфер≥

1. ѕ≥дприЇмства, установи та орган≥зац≥њ незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ розробл¤ють ≥ зд≥йснюють заходи дл¤ забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху, провод¤ть у трудових колективах проф≥лактичну роботу по дотриманню вимог законодавства про дорожн≥й рух, за згодою з первинними профсп≥лковими орган≥зац≥¤ми включають до колективних договор≥в вимоги щодо форм впливу на член≥в трудового колективу у раз≥ порушенн¤ ними обов'¤зк≥в учасник≥в дорожнього руху, встановлених чинним законодавством про дорожн≥й рух.

 

(частина перша статт≥ 12 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 10.07.2003 р. є 1096-IV)

 

2. ѕосадов≥ особи, ¤к≥ в≥дпов≥дають за експлуатац≥ю ≥ техн≥чний стан транспортних засоб≥в, зобов'¤зан≥:

забезпечувати доб≥р, п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ та профес≥йного р≥вн¤ вод≥њв, зд≥йснювати контроль за станом њх здоров'¤ ≥ дотриманн¤м режиму прац≥ та в≥дпочинку;

забезпечувати належний техн≥чний стан транспортних засоб≥в та дотриманн¤ еколог≥чних вимог њх експлуатац≥њ;

не допускати до керуванн¤ транспортними засобами ос≥б, ¤к≥ не мають права на керуванн¤ транспортним засобом в≥дпов≥дноњ категор≥њ, не пройшли у встановлений строк медичного огл¤ду, перебувають у стан≥ алкогольного чи наркотичного сп'¤н≥нн¤, або у хворобливому стан≥, або п≥д впливом л≥к≥в, що знижують њх реакц≥ю ≥ увагу;

не випускати на л≥н≥ю транспортн≥ засоби, техн≥чний стан ¤ких не в≥дпов≥даЇ вимогам державних стандарт≥в, правил дорожнього руху, а також ¤кщо вони не зареЇстрован≥ у встановленому пор¤дку, переобладнан≥ з порушенн¤м вимог законодавства або не пройшли державного техн≥чного огл¤ду.

3. ѕосадов≥ особи, ¤к≥ в≥дпов≥дають за буд≥вництво, реконструкц≥ю, ремонт, експлуатац≥ю та облаштуванн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, мост≥в, шл¤хопровод≥в, ≥нших споруд, зобов'¤зан≥:

забезпечувати утриманн¤ њх у стан≥, що в≥дпов≥даЇ встановленим вимогам щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху;

при виникненн≥ умов, що створюють загрозу безпец≥ дорожнього руху, зд≥йснювати заходи дл¤ своЇчасноњ заборони або обмеженн¤ руху, а також в≥дновленн¤ безпечних умов дл¤ руху;

впроваджувати у повному обс¤з≥ заходи щодо безпеки дорожнього руху при зд≥йсненн≥ буд≥вництва, реконструкц≥њ та ремонту дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в;

позначати м≥сц¤ виконанн¤ роб≥т, м≥сц¤, де залишено на дороз≥, вулиц≥, зал≥зничному перењзд≥ машини ≥ механ≥зми, буд≥вельн≥ матер≥али тощо, в≥дпов≥дними дорожн≥ми знаками, огороджувальними ≥ направл¤ючими засобами, а в темний час доби ≥ при туман≥ - сигнальними вогн¤ми, передбаченими д≥ючими нормами;

по зак≥нченн≥ роб≥т на дороз≥, вулиц≥, зал≥зничному перењзд≥ негайно привести њх у стан, що забезпечуЇ безперешкодний ≥ безпечний рух транспортних засоб≥в ≥ п≥шоход≥в, та впор¤дкувати зони в≥дчуженн¤;

у раз≥ забрудненн¤ проњзноњ частини дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в нев≥дкладно зд≥йснювати заходи дл¤ њх очищенн¤ ≥ своЇчасного попередженн¤ учасник≥в дорожнього руху про загрозу безпец≥ руху, що виникла;

обладнувати њх техн≥чними засобами регулюванн¤ дорожнього руху;

ви¤вл¤ти авар≥йно-небезпечн≥ д≥л¤нки та м≥сц¤ концентрац≥њ дорожньо-транспортних под≥й та забезпечувати зд≥йсненн¤ у таких м≥сц¤х в≥дпов≥дних заход≥в щодо удосконаленн¤ умов та орган≥зац≥њ дорожнього руху дл¤ забезпеченн¤ його безпеки;

своЇчасно ви¤вл¤ти перешкоди дорожньому руху та забезпечувати њх усуненн¤, а у раз≥ неможливост≥ - нев≥дкладно позначати дорожн≥ми знаками, огороджувальними ≥ направл¤ючими засобами;

щом≥с¤ц¤ проводити л≥н≥йний анал≥з авар≥йност≥.

4. ќсоби, ¤к≥ в≥дпов≥дають за експлуатац≥ю п≥д'њзних ≥ грунтових дор≥г, а також власники транспортних засоб≥в зобов'¤зан≥ виключати можлив≥сть виносу транспортними засобами земл≥, кам≥нн¤ або ≥нших матер≥ал≥в на автомоб≥льн≥ дороги, вулиц≥, зал≥зничн≥ перењзди.

 

—татт¤ 13. ”часть об'Їднань громад¤н ≥ громад¤н у зд≥йсненн≥ заход≥в щодо безпеки дорожнього руху

ќб'Їднанн¤ громад¤н ≥ громад¤ни мають спри¤ти державним органам у зд≥йсненн≥ заход≥в щодо безпеки дорожнього руху.

« метою запоб≥ганн¤ дорожньо-транспортним под≥¤м ≥ забезпеченн¤ транспортноњ дисципл≥ни на п≥дприЇмствах, в установах та орган≥зац≥¤х незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ утворюютьс¤ ком≥с≥њ з безпеки руху, що д≥ють на п≥дстав≥ положенн¤, затверджуваного ћ≥н≥стерством транспорту ”крањни.

ћ≥н≥стерства, ≥нш≥ центральн≥ органи державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤ зобов'¤зан≥ враховувати пропозиц≥њ об'Їднань громад¤н ≥ громад¤н з питань безпеки дорожнього руху.

ƒержава забезпечуЇ проведенн¤ п≥льговоњ податковоњ пол≥тики щодо об'Їднань громад¤н, головною метою ¤ких Ї проведенн¤ заход≥в з безпеки дорожнього руху.

 

–озд≥л III

ѕ–ј¬ј “ј ќЅќ¬'я« » ”„ј—Ќ» ≤¬ ƒќ–ќ∆Ќ№ќ√ќ –”’”

 

—татт¤ 14. ”часники дорожнього руху

 

”часниками дорожнього руху Ї особи, ¤к≥ використовують автомоб≥льн≥ дороги, вулиц≥, зал≥зничн≥ перењзди або ≥нш≥ м≥сц¤, призначен≥ дл¤ пересуванн¤ людей та перевезенн¤ вантаж≥в за допомогою транспортних засоб≥в.

ƒо учасник≥в дорожнього руху належать вод≥њ та пасажири транспортних засоб≥в, п≥шоходи, велосипедисти, погонич≥ тварин.

”часники дорожнього руху мають право на:

безпечн≥ умови дорожнього руху, на в≥дшкодуванн¤ збитк≥в, завданих внасл≥док нев≥дпов≥дност≥ стану автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в вимогам безпеки руху;

вивченн¤ норм ≥ правил дорожнього руху;

отриманн¤ в≥д г≥дрометеоролог≥чних, дорожн≥х, комунальних та ≥нших орган≥зац≥й, а також орган≥в ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни ≥нформац≥њ про умови дорожнього руху.

 

(абзац четвертий частини третьоњ статт≥ 14 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

”часник дорожнього руху може оскаржити д≥ю прац≥вника орган≥в ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни у раз≥ порушенн¤ з його боку чинного законодавства.

 

(частина четверта статт≥ 14 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

”часники дорожнього руху зобов'¤зан≥:

знати ≥ неухильно дотримувати вимог цього «акону, ѕравил дорожнього руху та ≥нших нормативних акт≥в з питань безпеки дорожнього руху;

створювати безпечн≥ умови дл¤ дорожнього руху, не завдавати своњми д≥¤ми або безд≥¤льн≥стю шкоди п≥дприЇмствам, установам, орган≥зац≥¤м ≥ громад¤нам;

виконувати розпор¤дженн¤ орган≥в державного нагл¤ду та контролю щодо дотриманн¤ законодавства про дорожн≥й рух.

ѕрац≥вники орган≥в внутр≥шн≥х справ, в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху, ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни, дорожньо-експлуатац≥йних служб при виконанн≥ службових обов'¤зк≥в можуть в≥дступати в≥д окремих вимог ѕравил дорожнього руху лише у випадках ≥ при виконанн≥ умов, викладених у них. 

 

(частина шоста статт≥ 14 ≥з зм≥нами, внесеним зг≥дно ≥з

«аконами ”крањни в≥д 24.03.99 р. є 557-XIV,

 в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

—татт¤ 15. ќсновн≥ положенн¤ щодо допуску до керуванн¤ транспортними засобами

 ожний громад¤нин, ¤кий дос¤г установленого цим «аконом в≥ку та не маЇ медичних протипоказань, може в установленому пор¤дку отримати право на керуванн¤ транспортними засобами в≥дпов≥дноњ категор≥њ (стати вод≥Їм).

ѕраво на керуванн¤ транспортними засобами надаЇтьс¤:

мототранспортними засобами ≥ мотокол¤сками - з ш≥стнадц¤тир≥чного в≥ку;

автомоб≥л¤ми вс≥х вид≥в ≥ категор≥й (за вин¤тком автобус≥в ≥ вантажних автомоб≥л≥в, обладнаних дл¤ перевезенн¤ б≥льше восьми пасажир≥в), трамва¤ми ≥ тролейбусами - з в≥с≥мнадц¤тир≥чного в≥ку;

автобусами ≥ вантажними автомоб≥л¤ми, обладнаними дл¤ перевезенн¤ б≥льше восьми пасажир≥в, - з дев'¤тнадц¤тир≥чного в≥ку.

ѕерел≥к захворювань ≥ вад, при ¤ких особа не може бути допущена до керуванн¤ в≥дпов≥дними транспортними засобами, визначаЇтьс¤ ћ≥н≥стерством охорони здоров'¤ ”крањни.

√ромад¤нин, ¤кий бажаЇ отримати право на керуванн¤ транспортним засобом, зобов'¤заний пройти п≥дготовку в обс¤з≥, передбаченому програмою п≥дготовки вод≥њв транспортних засоб≥в в≥дпов≥дноњ категор≥њ чи типу.

ѕ≥дготовка та п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв зд≥йснюютьс¤ у навчальних закладах незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤, що отримали у встановленому пор¤дку л≥ценз≥ю на цю д≥¤льн≥сть. ѕ≥дготовка та п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ зд≥йснюютьс¤ спец≥ал≥стами, ¤к≥ в≥дпов≥дають установленим квал≥ф≥кац≥йним вимогам, ≥з застосуванн¤м необх≥дних техн≥чних засоб≥в навчанн¤. ¬ особливих випадках допускаЇтьс¤ самоп≥дготовка вод≥њв окремих категор≥й транспортних засоб≥в. ѕор¤док ≥ типов≥ програми п≥дготовки та п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв, квал≥ф≥кац≥йн≥ вимоги до спец≥ал≥ст≥в, ¤к≥ зд≥йснюють таку п≥дготовку, м≥н≥мальний перел≥к техн≥чних засоб≥в навчанн¤, а також випадки допуску дл¤ засвоЇнн¤ програми п≥дготовки вод≥њв в ≥ндив≥дуальному пор¤дку визначаютьс¤ ћ≥н≥стерством осв≥ти ”крањни ≥ затверджуютьс¤ в≥дпов≥дним державним органом з безпеки дорожнього руху.

ѕраво на керуванн¤ транспортними засобами п≥дтверджуЇтьс¤ в≥дпов≥дним посв≥дченн¤м. Ќа територ≥њ ”крањни д≥ють нац≥ональн≥ ≥ м≥жнародн≥ посв≥дченн¤ на право керуванн¤ транспортними засобами, що в≥дпов≥дають  онвенц≥њ про дорожн≥й рух. ѕор¤док видач≥ цих посв≥дчень установлюЇтьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

¬од≥й може бути позбавлений права на керуванн¤ транспортним засобом внасл≥док пог≥ршенн¤ стану здоров'¤, ¤кщо воно перешкоджаЇ безпечному керуванню транспортним засобом, а також за невиконанн¤ встановлених обов'¤зк≥в у передбачених законодавством випадках.

ѕозбавленн¤ вод≥¤ права на керуванн¤ транспортним засобом внасл≥док пог≥ршенн¤ стану здоров'¤ провадитьс¤ на п≥дстав≥ висновк≥в в≥дпов≥дних медичних заклад≥в.

ѕозбавленн¤ вод≥¤ права на керуванн¤ транспортним засобом внасл≥док невиконанн¤ ним встановлених законодавством обов'¤зк≥в провадитьс¤ на п≥дстав≥ матер≥ал≥в справи про адм≥н≥стративне порушенн¤ правил дорожнього руху, постанови про в≥дмову в порушенн≥ крим≥нальноњ справи або матер≥ал≥в крим≥нальноњ справи.

ѕозбавленн¤ права на керуванн¤ транспортним засобом провадитьс¤ до повного усуненн¤ причин, що перешкоджають вод≥ю безпечно керувати транспортним засобом, а в раз≥ невиконанн¤ ним встановлених обов'¤зк≥в - на строк, визначений чинним законодавством.

јдм≥н≥стративне ст¤гненн¤ у вигл¤д≥ позбавленн¤ права на керуванн¤ транспортними засобами не застосовуЇтьс¤ до ос≥б, ¤к≥ користуютьс¤ ними у зв'¤зку з ≥нвал≥дн≥стю, за вин¤тком випадк≥в керуванн¤ в стан≥ алкогольного, наркотичного чи ≥ншого сп'¤н≥нн¤, а також у раз≥ в≥дмови зупинити транспортний зас≥б на вимогу прац≥вника м≥л≥ц≥њ з метою виконанн¤ службових обов'¤зк≥в, самов≥льного залишенн¤ м≥сц¤ дорожньо-транспортноњ под≥њ, ухиленн¤ в≥д огл¤ду на на¤вн≥сть алкогольного, наркотичного чи ≥ншого сп'¤н≥нн¤.

ѕозбавленн¤ права на керуванн¤ транспортним засобом провадитьс¤ шл¤хом вилученн¤ у вод≥¤ посв≥дченн¤ уповноваженими посадовими особами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, перел≥к ¤ких встановлюЇтьс¤ законодавством ”крањни.

„астину тринадц¤ту статт≥ 15 виключено

 

(зг≥дно ≥з «аконом

 ”крањни в≥д 19.02.2004 р. є 1528-IV)

 

” раз≥ систематичного порушенн¤ вод≥Їм правил дорожнього руху в≥н може бути направлений уповноваженими посадовими особами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни дл¤ перев≥рки знань цих правил.

 

—татт¤ 16. ќсновн≥ права та обов'¤зки вод≥¤ транспортного засобу

¬од≥й маЇ право:

керувати транспортним засобом ≥ перевозити пасажир≥в або вантаж≥ на дорогах, вулиц¤х та в ≥нших м≥сц¤х, де рух транспорту не заборонено у встановленому пор¤дку;

дов≥р¤ти у встановленому пор¤дку право користуванн¤ ≥ розпор¤дженн¤ приватним транспортним засобом ≥нш≥й особ≥, ¤ка маЇ в≥дпов≥дне право на керуванн¤;

знати причину зупинки транспортного засобу посадовою особою державного органу, ¤ка зд≥йснюЇ нагл¤д за дорожн≥м рухом, а також пр≥звище ≥ посаду ц≥Їњ особи;

в≥дступати в≥д вимог цього розд≥лу «акону в умовах д≥њ непереборноњ сили або коли ≥ншими засобами неможливо запоб≥гти власн≥й загибел≥ чи кал≥цтву громад¤н;

на в≥дшкодуванн¤ витрат у раз≥ наданн¤ транспортного засобу прац≥вникам м≥л≥ц≥њ та охорони здоров'¤ у випадках, передбачених цим «аконом;

на в≥дшкодуванн¤ збитк≥в, завданих внасл≥док нев≥дпов≥дност≥ стану автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в вимогам безпеки руху;

одержувати необх≥дну допомогу в≥д посадових ос≥б, орган≥зац≥й, що беруть участь у забезпеченн≥ безпеки дорожнього руху.

¬од≥й зобов'¤заний:

мати при соб≥ та на вимогу прац≥вник≥в м≥л≥ц≥њ, а вод≥њ в≥йськових транспортних засоб≥в на вимогу посадових ос≥б в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни передавати дл¤ перев≥рки посв≥дченн¤, реЇстрац≥йн≥ та ≥нш≥ документи, що п≥дтверджують право на керуванн¤ транспортним засобом, а також дорожн≥ (маршрутн≥) листи ≥ документи на вантаж, що перевозитьс¤ (кр≥м власник≥в транспортних засоб≥в, ¤к≥ використовують њх в ≥ндив≥дуальних некомерц≥йних ц≥л¤х), а у випадках, передбачених законодавством, страховий пол≥с (сертиф≥кат) про укладанн¤ договору обов'¤зкового страхуванн¤ цив≥льно-правовоњ в≥дпов≥дальност≥ власник≥в наземних транспортних засоб≥в та л≥ценз≥йну картку на автомоб≥льний транспортний зас≥б у раз≥ наданн¤ послуг з перевезенн¤ пасажир≥в ≥ вантаж≥в;

 

(абзац другий частини другоњ статт≥ 16 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконами ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV,

 в≥д 01.07.2004 р. є 1961-IV,

 в≥д 19.01.2006 р. є 3370-IV)

 

виконувати розпор¤дженн¤ прац≥вник≥в м≥л≥ц≥њ, а вод≥њ в≥йськових транспортних засоб≥в - посадових ос≥б в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни, що даютьс¤ в межах њх компетенц≥њ, передбаченоњ чинним законодавством, ѕравилами дорожнього руху та ≥ншими нормативними актами;

 

(абзац трет≥й частини другоњ статт≥ 16 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

вживати вс≥х можливих заход≥в до забезпеченн¤ безпечних умов дл¤ пересуванн¤ найб≥льш уразливих учасник≥в дорожнього руху - д≥тей, ≥нвал≥д≥в, велосипедист≥в ≥ людей похилого в≥ку;

не допускати випадк≥в керуванн¤ транспортним засобом у стан≥ алкогольного, наркотичного чи ≥ншого сп'¤н≥нн¤, у хворобливому, втомленому стан≥, п≥д впливом л≥карських препарат≥в, що знижують увагу та швидк≥сть реакц≥њ, а також не передавати керуванн¤ транспортним засобом особ≥, ¤ка перебуваЇ у такому стан≥;

перев≥рити перед вирушенн¤м у дорогу техн≥чний стан транспортного засобу та стежити за ним у дороз≥;

своЇчасно подавати транспортний зас≥б на державний техн≥чний огл¤д;

п≥д час руху на автомоб≥л≥, обладнаному ремен¤ми безпеки, бути пристебнутим, а на мотоцикл≥ - в застебнутому мотошолом≥;

надавати переважне право дл¤ проњзду транспортним засобам ≥з включеними син≥ми або червоними проблисковими ма¤чками та спец≥альними звуковими сигналами;

своЇчасно сплачувати державний податок з власник≥в транспортних засоб≥в у встановлених законодавством розм≥рах;

надавати переважне право руху п≥шоходу, ¤кий знаходитьс¤ на п≥шох≥дн≥й дор≥жц≥ (зебр≥). ” цьому раз≥ вод≥й зобов'¤заний надати можлив≥сть п≥шоходу безпечно перейти дорогу, вулицю;

вживати заход≥в щодо збереженн¤ чистоти автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в та смуги в≥дчуженн¤, у тому числ≥ з боку пасажир≥в.

Ќадавати транспортний зас≥б:

а) прац≥вникам м≥л≥ц≥њ та охорони здоров'¤ дл¤ доставки у найближчий медичний заклад ос≥б, ¤к≥ потребують нев≥дкладноњ медичноњ допомоги, а вод≥њ в≥йськових транспортних засоб≥в також ≥ посадовим особам ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни;

 

(пункт "а" частини третьоњ статт≥ 16 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

б) прац≥вникам м≥л≥ц≥њ, а вод≥њ в≥йськових транспортних засоб≥в також ≥ посадовим особам ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни дл¤ виконанн¤ непередбачених ≥ нев≥дкладних службових обов'¤зк≥в по затриманню правопорушник≥в. ѕри цьому вод≥й маЇ право на в≥дшкодуванн¤ збитк≥в зг≥дно з чинним законодавством.

 

(пункт "б" частини третьоњ статт≥ 16 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

” раз≥ систематичного керуванн¤ вод≥Їм транспортним засобом в стан≥ алкогольного сп'¤н≥нн¤ ≥ нереагуванн¤ на попередженн¤ з боку ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни суд маЇ право вилучити ≥ реал≥зувати транспортний зас≥б з поверненн¤м його власнику встановленоњ суми.

 

—татт¤ 17. ќсновн≥ права ≥ обов'¤зки п≥шохода

ѕ≥шох≥д, тобто особа, ¤ка бере участь у дорожньому рус≥ поза транспортними засобами ≥ не виконуЇ на дороз≥ будь-¤ку роботу (до п≥шоход≥в належать також особи, ¤к≥ рухаютьс¤ в ≥нвал≥дних кол¤сках без двигун≥в, ведуть велосипед, мопед чи мотоцикл, везуть санки, в≥зок, дит¤чу або ≥нвал≥дну кол¤ску), маЇ право:

на переважне перетинанн¤ проњзноњ частини по позначених п≥шох≥дних переходах;

при в≥дсутност≥ в зон≥ видимост≥ переходу чи перехрест¤ переходити дорогу, вулицю, зал≥зничний перењзд п≥д пр¤мим кутом до краю проњзноњ частини на д≥льниц≥, де вона добре прогл¤даЇтьс¤ в обидв≥ сторони;

вимагати в≥д державних та м≥сцевих орган≥в влади, власник≥в автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в створенн¤ необх≥дних умов дл¤ забезпеченн¤ безпеки руху;

ѕ≥шох≥д зобов'¤заний:

рухатис¤ по тротуарах, п≥шох≥дних або велосипедних дор≥жках, узб≥чч¤х, а в раз≥ њх в≥дсутност≥ - по краю проњзноњ частини автомоб≥льноњ дороги чи вулиц≥;

перетинати проњзну частину автомоб≥льноњ дороги, вулиц≥ по п≥шох≥дних переходах, а в раз≥ њх в≥дсутност≥ - на перехрест¤х по л≥н≥њ тротуар≥в ≥ узб≥ч;

керуватис¤ сигналами регулювальника та св≥тлофора в м≥сц¤х, де дорожн≥й рух регулюЇтьс¤;

не затримуватис¤ ≥ не зупин¤тис¤ без необх≥дност≥ на проњзн≥й частин≥ автомоб≥льноњ дороги, вулиц≥ ≥ зал≥зничному перењзд≥;

не переходити проњзну частину автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаютьс¤, поза п≥шох≥дними переходами при на¤вност≥ розд≥льноњ смуги, а також у м≥сц¤х, де встановлен≥ п≥шох≥дн≥ чи дорожн≥ огородженн¤;

стримуватис¤ в≥д переходу проњзноњ частини при наближенн≥ транспортного засобу з включеними проблисковим ма¤чком та спец≥альним звуковим сигналом;

не виходити на проњзну частину ≥з-за нерухомого транспортного засобу або ≥ншоњ перешкоди, що обмежуЇ видим≥сть, не переконавшись у в≥дсутност≥ транспортних засоб≥в, що наближаютьс¤.

 

—татт¤ 18. ќсновн≥ обов'¤зки та права пасажира

ѕасажир, тобто особа, ¤ка користуЇтьс¤ транспортним засобом, але не причетна до керуванн¤ ним, зобов'¤заний:

зд≥йснювати посадку в транспортний зас≥б лише ≥з спец≥ального майданчика, а в раз≥ його в≥дсутност≥ - з тротуару чи узб≥чч¤;

зд≥йснювати посадку ≥ висадку лише п≥сл¤ повного припиненн¤ руху транспортного засобу;

не в≥двол≥кати увагу вод≥¤ в≥д керуванн¤ транспортним засобом;

п≥д час руху на автомоб≥л≥, обладнаному ремен¤ми безпеки, бути пристебнутим, а на мотоцикл≥ - в застебнутому мотошолом≥.

ѕасажир при користуванн≥ транспортним засобом маЇ право на:

безпечне перевезенн¤ себе ≥ багажу;

в≥дшкодуванн¤ запод≥¤них збитк≥в;

своЇчасну ≥ точну ≥нформац≥ю про умови ≥ пор¤док руху.

 

—татт¤ 19. ќсновн≥ права ≥ обов'¤зки велосипедист≥в ≥ погонич≥в тварин

ќсоби, ¤к≥ керують велосипедами без двигун≥в, мають право:

њздити по спец≥альних велосипедних дор≥жках, а в раз≥ њх в≥дсутност≥ - по краю проњзноњ частини дороги, вулиц≥ чи узб≥ччю.

¬они зобов'¤зан≥:

використовувати техн≥чно справн≥ та належним чином обладнан≥ велосипеди;

не перевозити вантаж≥в, що заважають керуванню;

не перевозити пасажир≥в, за вин¤тком д≥тей в≥ком до семи рок≥в, на спец≥ально обладнаному сид≥нн≥.

ѕогонич≥ тварин зобов'¤зан≥:

не залишати тварин на проњзн≥й частин≥ без догл¤ду, не переган¤ти тварин через зал≥зничн≥ кол≥њ та дороги, вулиц≥ поза спец≥ально в≥дведеними м≥сц¤ми, а також через проњзну частину в темний час доби ≥ в умовах недостатньоњ видимост≥.

¬≥зки (сани) повинн≥ бути обладнан≥ св≥тлов≥дбиваючими пристро¤ми, а в темний час доби - ≥ л≥хтар¤ми.

 

—татт¤ 20. Ќавчанн¤ р≥зних груп населенн¤ ѕравил дорожнього руху

”р¤д –еспубл≥ки  рим, м≥сцев≥ органи державноњ виконавчоњ влади та органи м≥сцевого самовр¤дуванн¤ керують д≥¤льн≥стю по навчанню р≥зних соц≥ально-в≥кових груп населенн¤ ѕравил дорожнього руху.

ѕ≥дприЇмства, установи й орган≥зац≥њ незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ зд≥йснюють заходи щодо навчанн¤ працюючих по найму громад¤н ѕравил дорожнього руху.

ќргани осв≥ти забезпечують вивченн¤ ѕравил дорожнього руху в ус≥х дошк≥льних, середн≥х загальноосв≥тн≥х ≥ вищих навчальних закладах, профес≥йно-техн≥чних училищах, а також п≥дготовку в≥дпов≥дних спец≥ал≥ст≥в.

ѕрищепленн¤ д≥т¤м навичок безпечноњ повед≥нки на дорогах розпочинаЇтьс¤ у дошк≥льних закладах з п≥вторар≥чного в≥ку. Ќавчанн¤ учн≥в ѕравил дорожнього руху проводитьс¤ за програмами, що забезпечують отриманн¤ посв≥дченн¤ на право керуванн¤ мотоциклом ≥ легковим автомоб≥лем у пер≥од навчанн¤ у школ≥, училищ≥.

ќргани соц≥ального захисту населенн¤ провод¤ть заходи, спр¤мован≥ на п≥дготовку до безпечного дорожнього руху людей похилого в≥ку та ≥нвал≥д≥в, а також на њх захист п≥д час дорожнього руху.

Ќавчанн¤ населенн¤ ѕравил дорожнього руху зд≥йснюЇтьс¤ зг≥дно з програмами, затверджуваними в≥дпов≥дними державними органами з безпеки дорожнього руху, за поданн¤м орган≥в осв≥ти та соц≥ального захисту населенн¤.

Ќавчанн¤ громад¤н ѕравил дорожнього руху зд≥йснюЇтьс¤ в державних, в≥домчих чи приватних закладах, а також самост≥йно. ƒержавн≥ ≥спити на отриманн¤ права користуванн¤ транспортними засобами складаютьс¤ т≥льки в органах ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни.

ќргани ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, засоби масовоњ ≥нформац≥њ подають допомогу в≥дпов≥дним органам у проведенн≥ проф≥лактичних заход≥в ≥ в навчанн≥ р≥зних соц≥ально-в≥кових груп населенн¤ ѕравил дорожнього руху.

 

–озд≥л IV

ј¬“ќћќЅ≤Ћ№Ќ≤ ƒќ–ќ√», ¬”Ћ»÷≤

 

—татт¤ 21. јвтомоб≥льн≥ дороги, вулиц≥, њх под≥л, користуванн¤ ними

јвтомоб≥льна дорога, вулиц¤ ¤вл¤Ї собою частину територ≥њ, в тому числ≥ в населеному пункт≥, призначену дл¤ руху транспортних засоб≥в ≥ п≥шоход≥в, з ус≥ма розм≥щеними на н≥й спорудами.

јвтомоб≥льн≥ дороги, вулиц≥ под≥л¤ютьс¤ на: загального користуванн¤, в≥домч≥ та приватн≥.

јвтомоб≥льн≥ (позам≥ськ≥) дороги загального користуванн¤ под≥л¤ютьс¤ на дороги державного та м≥сцевого значенн¤. јвтомоб≥льн≥ дороги державного значенн¤ под≥л¤ютьс¤ на маг≥стральн≥ та ≥нш≥.

” м≥стах вулиц≥ та дороги под≥л¤ютьс¤ на маг≥стральн≥ вулиц≥ та дороги, дороги та вулиц≥ м≥сцевого значенн¤.

ѕор¤док користуванн¤ автомоб≥льними дорогами визначаЇтьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

 

—татт¤ 22. ќсновн≥ вимоги щодо проектуванн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в

ќрган≥зац≥њ та громад¤ни, ¤к≥ зд≥йснюють розробку типових або ≥ндив≥дуальних проект≥в на буд≥вництво, реконструкц≥ю ≥ ремонт автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, зобов'¤зан≥ передбачати весь комплекс заход≥в, пов'¤заних ≥з забезпеченн¤м безпеки дорожнього руху, еколог≥чних вимог, з урахуванн¤м специф≥чних потреб ≥нвал≥д≥в.

«меншенн¤ кап≥тальних витрат за рахунок скороченн¤ заход≥в, що впливають на безпеку дорожнього руху, заборон¤Їтьс¤. ѕроекти на буд≥вництво, реконструкц≥ю ≥ ремонт автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в п≥дл¤гають експертиз≥, погодженню в органах державного нагл¤ду за дотриманн¤м законодавства, правил, норм та стандарт≥в з безпеки дорожнього руху на в≥дпов≥дн≥сть вимогам правил, норматив≥в ≥ стандарт≥в з безпеки дорожнього руху та еколог≥чн≥й експертиз≥, а ви¤влен≥ в≥дхиленн¤ в≥д њх вимог - усуненню.

 

—татт¤ 23. ќсновн≥ вимоги щодо буд≥вництва, реконструкц≥њ ≥ ремонту автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в

”с≥ роботи по буд≥вництву, реконструкц≥њ ≥ ремонту автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в повинн≥ зд≥йснюватись зг≥дно з проектами та вимогами правил, норматив≥в ≥ стандарт≥в ”крањни з безпеки дорожнього руху.

” раз≥ виникненн¤ умов, за ¤ких неможливо реал≥зувати окрем≥ проектн≥ р≥шенн¤, виконавець роб≥т зобов'¤заний пов≥домити про це проектувальника ≥ замовника з метою розробки додаткових заход≥в по безпеки дорожнього руху.

ѕрийманн¤ завершених буд≥вництвом, реконструкц≥Їю ≥ ремонтом роб≥т на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах проводитьс¤ за участю орган≥в державного нагл¤ду за дотриманн¤м законодавства, правил, норм та стандарт≥в з безпеки дорожнього руху п≥сл¤ виконанн¤ заход≥в щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху.

 

—татт¤ 24. ќсновн≥ вимоги до д≥¤льност≥ власник≥в дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в

¬ласники дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в або уповноважен≥ ними органи несуть в≥дпов≥дальн≥сть за створенн¤ безпечних умов руху на дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах, що знаход¤тьс¤ у њх в≥данн≥.

ѕри виконанн≥ роб≥т по ремонту ≥ утриманню автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в дорожньо-експлуатац≥йн≥ орган≥зац≥њ у першочерговому пор¤дку повинн≥ зд≥йснювати заходи щодо безпеки дорожнього руху на основ≥ обл≥ку ≥ анал≥зу дорожньо-транспортних под≥й, результат≥в обстежень ≥ огл¤ду автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, ≥ передус≥м на авар≥йних ≥ небезпечних д≥л¤нках та у м≥сц¤х концентрац≥њ дорожньо-транспортних под≥й.

¬ласники дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в або органи, уповноважен≥ ними зд≥йснювати експлуатац≥йне утриманн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, мають право вимагати в≥д користувач≥в дотриманн¤ чинних законодавчих ≥ нормативних акт≥в стосовно дорожнього руху, правил ремонту ≥ утриманн¤ дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в, правил користуванн¤ дорогами ≥ дорожн≥ми спорудами та њх охорони.

™дин≥ правила ремонту ≥ утриманн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, правила користуванн¤ ними та њх охорони затверджуютьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

¬ласники дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, кер≥вн≥ прац≥вники дорожньо-експлуатац≥йних орган≥зац≥й несуть в≥дпов≥дальн≥сть, в тому числ≥ ≥ крим≥нальну, ¤кщо дорожньо-транспортна под≥¤ сталас¤ з њх вини.

 

—татт¤ 25. ќбладнанн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в об'Їктами серв≥су

”р¤д –еспубл≥ки  рим, м≥сцев≥ органи державноњ виконавчоњ влади та органи м≥сцевого самовр¤дуванн¤ зобов'¤зан≥ разом з дорожн≥ми органами зд≥йснювати заходи щодо обладнанн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в об'Їктами автомоб≥льного серв≥су зг≥дно ≥з затвердженими нормативами проектуванн¤, планами буд≥вництва ≥ генеральними схемами розм≥щенн¤ таких об'Їкт≥в, з дотриманн¤м еколог≥чно безпечних умов, а також орган≥зувати њх роботу з метою максимального задоволенн¤ потреб учасник≥в дорожнього руху. јвтомоб≥льн≥ дороги, вулиц≥ та зал≥зничн≥ перењзди з ≥нтенсивним рухом обладнуютьс¤ засобами авар≥йного зв'¤зку дл¤ виклику служб швидкоњ медичноњ допомоги, прац≥вник≥в орган≥в внутр≥шн≥х справ ≥ дорожньо-експлуатац≥йних орган≥зац≥й.

 

—татт¤ 26. ќбмеженн¤ або заборона дорожнього руху при виконанн≥ роб≥т на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах

ѕри виконанн≥ роб≥т в смуз≥ в≥дведенн¤ автомоб≥льноњ дороги, вулиц≥ та зал≥зничного перењзду, ¤кщо це загрожуЇ безпечному чи безпереб≥йному руху транспорту ≥ п≥шоход≥в, орган≥зац≥њ, що в≥дпов≥дають за утриманн¤ автомоб≥льноњ дороги, вулиц≥ та зал≥зничного перењзду, можуть закрити чи обмежити рух на основ≥ ордера, ¤кий видаЇтьс¤ в≥дпов≥дним дорожн≥м органом, а в м≥стах - службою м≥сцевого державного органу виконавчоњ влади та м≥сцевого самовр¤дуванн¤. ” ордер≥ викладаютьс¤ умови заборони або обмеженн¤ руху, пор¤док ≥нформуванн¤ про це учасник≥в дорожнього руху, заходи щодо безпеки дорожнього руху ≥ строки проведенн¤ роб≥т.

ѕорушенн¤ цих вимог т¤гне за собою матер≥альну в≥дпов≥дальн≥сть орган≥зац≥й, що виконують роботи.

ќбмеженн¤ або заборона руху без ордера можлив≥ лише у випадках, пов'¤заних ≥з стих≥йними ¤вищами, а також з необх≥дн≥стю виконанн¤ авар≥йних роб≥т, про що пов≥домл¤Їтьс¤ м≥сцевим органам державноњ виконавчоњ влади, органам м≥сцевого самовр¤дуванн¤ ≥ ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни.

 

—татт¤ 261. ќбмеженн¤ або заборона дорожнього руху п≥д час проњзду окремих ос≥б, щодо ¤ких зд≥йснюЇтьс¤ державна охорона

“имчасово обмежувати або заборон¤ти рух транспортних засоб≥в, п≥шоход≥в на окремих д≥л¤нках вулиць, автомоб≥льних дор≥г дозвол¤Їтьс¤ п≥д час проњзду автомоб≥льним транспортом ѕрезидента ”крањни, √олови ¬ерховноњ –ади ”крањни, ѕрем'Їр-м≥н≥стра ”крањни, а також глав ≥ноземних держав, парламент≥в ≥ ур¤д≥в, кер≥вник≥в м≥жнародних м≥жур¤дових орган≥зац≥й та ≥ноземних делегац≥й, ¤к≥ перебувають в ”крањн≥ з оф≥ц≥йним в≥зитом.

Ѕезпечний та безперешкодний проњзд автомоб≥льного транспорту з особами, зазначеними в частин≥ перш≥й ц≥Їњ статт≥, забезпечуЇтьс¤ спец≥альними п≥дрозд≥лами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, ”правл≥нн¤ державноњ охорони ”крањни шл¤хом введенн¤ тимчасового обмеженн¤ або заборони руху ≥нших учасник≥в дорожнього руху за допомогою регулюванн¤ дорожнього руху та з використанн¤м спец≥альних автомоб≥л≥в або мотоцикл≥в з розп≥знавальним пофарбуванн¤м ≥ написами встановленого зразка з ув≥мкненими спец≥альними св≥тловими та, за необх≥дност≥, звуковими сигналами.

“имчасове обмеженн¤ або заборона руху транспортних засоб≥в, п≥шоход≥в на окремих д≥л¤нках вулиць, автомоб≥льних дор≥г встановлюЇтьс¤ не ран≥ше н≥ж за дес¤ть хвилин до та в≥дм≥н¤ютьс¤ не п≥зн≥ше н≥ж через три хвилини п≥сл¤ проњзду ос≥б, зазначених у частин≥ перш≥й ц≥Їњ статт≥.

ѕ≥д час проњзду автомоб≥льного транспорту з особами, зазначеними в частин≥ перш≥й ц≥Їњ статт≥, дозвол¤Їтьс¤ рух автомоб≥л≥в швидкоњ медичноњ допомоги, пожежноњ охорони, м≥л≥ц≥њ, оперативно-р¤тувальних та ≥нших авар≥йних служб, ¤к≥ виконують нев≥дкладн≥ службов≥ завданн¤.

“имчасово обмежувати або заборон¤ти рух транспортних засоб≥в, п≥шоход≥в на окремих д≥л¤нках вулиць, автомоб≥льних дор≥г п≥д час проњзду автомоб≥льним транспортом ≥нших ос≥б, кр≥м зазначених у частин≥ перш≥й ц≥Їњ статт≥, заборон¤Їтьс¤.

Ѕезперешкодний проњзд оф≥ц≥йних делегац≥й та ос≥б, щодо ¤ких зд≥йснюЇтьс¤ супров≥д кортежем (ескортом), забезпечуЇтьс¤ моб≥льним загоном мотоцикл≥в або автомоб≥л≥в.

“акий супров≥д зд≥йснюЇтьс¤ за в≥дпов≥дною технолог≥Їю та в пор¤дку, визначеному ћ≥н≥стерством внутр≥шн≥х справ ”крањни ≥ ”правл≥нн¤м державноњ охорони ”крањни.

 

(«акон доповнено статтею 261 зг≥дно ≥з

 «аконом ”крањни в≥д 16.12.2004 р. є 2249-IV)

 

—татт¤ 27. ќрган≥зац≥¤ дорожнього руху на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах

ќрган≥зац≥¤ дорожнього руху зд≥йснюЇтьс¤ спец≥ал≥зованими службами, положенн¤ про ¤к≥ затверджуютьс¤ в≥дпов≥дними державними органами з безпеки дорожнього руху.

ќрган≥зац≥¤ дорожнього руху на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах зд≥йснюЇтьс¤ ≥з застосуванн¤м техн≥чних засоб≥в ≥ автоматизованих систем керуванн¤ дорожн≥м рухом, що в≥дпов≥даЇ вимогам д≥ючих в ”крањн≥ стандарт≥в, на основ≥ погоджених з ƒержавто≥нспекц≥Їю ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни проект≥в ≥ схем орган≥зац≥њ дорожнього руху та затверджених м≥сцевими органами державноњ виконавчоњ влади у встановленому пор¤дку.

«м≥ни в орган≥зац≥њ дорожнього руху з метою п≥двищенн¤ ≥нтенсивност≥ руху транспортних засоб≥в за рахунок зниженн¤ р≥вн¤ безпеки дорожнього руху не допускаютьс¤.

ѕри виникненн≥ загрози безпец≥ дорожнього руху в≥дпов≥дн≥ посадов≥ особи ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, дорожн≥х ≥ комунальних служб мають право вносити оперативн≥ зм≥ни в орган≥зац≥ю дорожнього руху.

ѕри виникненн≥ м≥сць концентрац≥њ дорожньо-транспортних под≥й вс≥ заходи щодо л≥кв≥дац≥њ причин та њх умов виконуютьс¤ позачергово.

 

—татт¤ 28. —пец≥ал≥зован≥ служби орган≥зац≥њ дорожнього руху

«аходи щодо орган≥зац≥њ дорожнього руху зд≥йснюютьс¤ спец≥ал≥зованими службами, положенн¤ про ¤к≥ затверджуЇтьс¤ в≥дпов≥дними державними органами з безпеки дорожнього руху.

 

–озд≥л V

“–јЌ—ѕќ–“Ќ≤ «ј—ќЅ»

 

—татт¤ 29. ƒопуск транспортних засоб≥в до участ≥ у дорожньому рус≥

ƒо участ≥ у дорожньому рус≥ допускаютьс¤ транспортн≥ засоби, конструкц≥¤ ≥ техн≥чний стан ¤ких в≥дпов≥дають вимогам д≥ючих в ”крањн≥ правил, норматив≥в ≥ стандарт≥в, що мають сертиф≥кат на в≥дпов≥дн≥сть цим вимогам ≥ пройшли державний техн≥чний огл¤д (за вин¤тком транспортних засоб≥в, що не п≥дл¤гають огл¤ду).

« метою збереженн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в участь у дорожньому рус≥ транспортних засоб≥в, вагов≥ або габаритн≥ параметри ¤ких перевищують нормативн≥, допускаЇтьс¤ за окремим дозволом в пор¤дку ≥ за плату, що встановлюютьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

ћ≥сце перењзду автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в транспортними засобами на гусеничному ходу дл¤ виконанн¤ с≥льськогосподарських роб≥т встановлюЇтьс¤ власником дороги, вулиц≥ та зал≥зничного перењзду сп≥льно з ƒержавто≥нспекц≥Їю ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни.

ѕересуванн¤ транспортних засоб≥в на гусеничному ходу дозвол¤Їтьс¤ т≥льки на м≥сцевих шл¤хах без твердого покритт¤ при м≥нусов≥й температур≥ атмосферного пов≥тр¤.

Ќе допускаЇтьс¤ участь у дорожньому рус≥ транспортних засоб≥в з правим розташуванн¤м керма.

 

—татт¤ 30. ќсновн≥ вимоги щодо виробництва транспортних засоб≥в

 онструкц≥¤ транспортних засоб≥в повинна в≥дпов≥дати вимогам сучасних правил, норматив≥в ≥ стандарт≥в, встановленим р≥вн¤м викид≥в забруднюючих речовин в атмосферу, а нормативно-техн≥чна документац≥¤ маЇ бути узгоджена з в≥дпов≥дними уповноваженими державними органами.

ѕеред початком сер≥йного виробництва транспортних засоб≥в або њх складових частин провод¤тьс¤ спец≥альн≥ випробуванн¤ ≥ за њх позитивними насл≥дками видаЇтьс¤ сертиф≥кат встановленоњ форми. —ертиф≥кац≥йн≥ випробуванн¤ провод¤тьс¤ у пор¤дку, встановленому  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

ѕ≥дприЇмства, установи ≥ орган≥зац≥њ незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤, а також громад¤ни-п≥дприЇмц≥, ¤к≥ зд≥йснюють провадженн¤ господарськоњ д≥¤льност≥ з виробництва автомоб≥л≥в та автобус≥в, повинн≥ мати в≥дпов≥дну л≥ценз≥ю.

 

(частина трет¤ статт≥ 30 у редакц≥њ

 «акону ”крањни в≥д 19.01.2006 р. є 3370-IV)

 

—татт¤ 31. ќсновн≥ вимоги щодо ввезенн¤ на територ≥ю ”крањни транспортних засоб≥в

“ранспортн≥ засоби, њх складов≥ частини ≥ комплектуюч≥ вироби, що ввоз¤тьс¤ на територ≥ю ”крањни, п≥дл¤гають перев≥рц≥ на в≥дпов≥дн≥сть д≥ючим стандартам або повинн≥ мати сертиф≥кат, виданий уповноваженим на це —екретар≥атом ™≈  ќќЌ јдм≥н≥стративним органом по сертиф≥кац≥њ дорожн≥х транспортних засоб≥в.

ѕравила ввезенн¤ транспортних засоб≥в на територ≥ю ”крањни визначаютьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

 

—татт¤ 32. ќсновн≥ вимоги щодо переобладнанн¤ транспортних засоб≥в

ѕереобладнанн¤ транспортних засоб≥в, тобто зм≥на типу або марки (модел≥), призначенн¤ чи параметр≥в конструкц≥њ транспортних засоб≥в, що перебувають в експлуатац≥њ, шл¤хом установки каб≥ни, кузова чи њх деталей, спец≥ального обладнанн¤ ≥ номерних агрегат≥в, не передбачених нормативно-техн≥чною документац≥Їю на даний транспортний зас≥б, повинно в≥дпов≥дати правилам, нормативам ≥ стандартам ”крањни.

Ќе дозвол¤Їтьс¤ без погодженн¤ з виробниками транспортних засоб≥в та њх складових частин або ≥ншоњ спец≥ально уповноваженоњ на це  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни орган≥зац≥њ переобладнанн¤, що призводить до зм≥ни повноњ маси ≥ њњ розпод≥лу по ос¤х, розм≥щенн¤ центру ваги, типу двигуна, його ваги ≥ потужност≥, кол≥сноњ бази чи кол≥сноњ формули, системи гальмового ≥ рульового керуванн¤ та трансм≥с≥њ.

 

(частина друга статт≥ 32 в редакц≥њ  «акону

”крањни в≥д 10.11.94 р. є 234/94-¬–) 

 

ѕри переобладнан≥ п'¤ти ≥ б≥льше транспортних засоб≥в повинн≥ виконуватис¤ вимоги статт≥ 30 цього «акону.

ѕереобладнанн¤, що призвело до зм≥ни обл≥кових даних механ≥чного транспортного засобу, повинно бути в≥дображено у його реЇстрац≥йних документах.

 

—татт¤ 33. ќсновн≥ вимоги щодо техн≥чного стану транспортних засоб≥в, що перебувають в експлуатац≥њ

“ехн≥чний стан транспортних засоб≥в, що перебувають в експлуатац≥њ, у частин≥, що стосуЇтьс¤ безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, маЇ в≥дпов≥дати правилам, нормативам ≥ стандартам, затвердженим у встановленому пор¤дку.

ќбов'¤зок щодо забезпеченн¤ належного техн≥чного стану транспортних засоб≥в покладаЇтьс¤ на њх власник≥в або ≥нших ос≥б, ¤к≥ њх експлуатують, зг≥дно з чинним законодавством.

 

—татт¤ 34. –еЇстрац≥¤ та обл≥к транспортних засоб≥в

ƒержавн≥й реЇстрац≥њ та обл≥ку п≥дл¤гають призначен≥ дл¤ експлуатац≥њ на вулично-дорожн≥й мереж≥ загального користуванн¤ автомоб≥л≥, автобуси, самох≥дн≥ машини, сконструйован≥ на шас≥ автомоб≥л≥в, мотоцикли вс≥х тип≥в, марок ≥ моделей, причепи, нап≥впричепи та мотокол¤ски.

ƒержавна реЇстрац≥¤ ≥ обл≥к зд≥йснюютьс¤ органами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, а њх пор¤док установлюЇтьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

”с≥ ≥нш≥ механ≥чн≥ транспортн≥ засоби п≥дл¤гають в≥домч≥й реЇстрац≥њ та обл≥ку, пор¤док ¤ких установлюЇтьс¤:

транспортних засоб≥в в≥йськових частин ≥ об'Їднань - в≥дпов≥дними м≥н≥стерствами ≥ в≥домствами, ¤ким п≥дпор¤дковано ц≥ частини ≥ об'Їднанн¤;

великотоннажних автомоб≥л≥в та ≥нших технолог≥чних транспортних засоб≥в незалежно в≥д форм власност≥, що не п≥дл¤гають експлуатац≥њ на вулично-дорожн≥й мереж≥ загального користуванн¤, - ƒержавним ком≥тетом ”крањни по нагл¤ду за охороною прац≥;

трамвањв ≥ тролейбус≥в - ƒержавним ком≥тетом ”крањни по житлово-комунальному господарству;

гоночних ≥ спортивних механ≥чних транспортних засоб≥в незалежно в≥д власност≥ - ћ≥н≥стерством ”крањни у справах молод≥ ≥ спорту;

трактор≥в, самох≥дних машин, с≥льськогосподарськоњ техн≥ки, ≥нших механ≥зм≥в незалежно в≥д форм власност≥, що п≥дл¤гають експлуатац≥њ на вулично-дорожн≥й мереж≥ загального користуванн¤, - ћ≥н≥стерством с≥льського господарства ≥ продовольства ”крањни.

¬ласники транспортних засоб≥в зобов'¤зан≥ зареЇструвати належн≥ њм транспортн≥ засоби прот¤гом дес¤ти д≥б п≥сл¤ њх придбанн¤, одержанн¤ або виникненн¤ обставин, що потребують внесенн¤ зм≥н у реЇстрац≥йн≥ документи.

«а р≥шенн¤м ”р¤ду –еспубл≥ки  рим, м≥сцевих орган≥в державноњ виконавчоњ влади та орган≥в м≥сцевого самовр¤дуванн¤ може провадитис¤ реЇстрац≥¤ мопед≥в, велосипед≥в ≥ гужових в≥зк≥в (саней).

≈ксплуатац≥¤ незареЇстрованих транспортних засоб≥в, а також без державних номерних знак≥в встановленого зразка заборон¤Їтьс¤. ” раз≥ експлуатац≥њ такого транспортного засобу в≥н може бути примусово вилучений. ¬ласнику транспортного засобу в цьому випадку повертаЇтьс¤ його варт≥сть ≥з врахуванн¤м техн≥чного стану ≥ строку експлуатац≥њ.

 

—татт¤ 35. ƒержавний техн≥чний огл¤д транспортних засоб≥в

ћехан≥чн≥ транспортн≥ засоби, що беруть участь у дорожньому рус≥, а також причепи (нап≥впричепи) до них п≥дл¤гають обов'¤зковому державному техн≥чному огл¤ду в пор¤дку, встановленому  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

ћехан≥чн≥ транспортн≥ засоби, що не пройшли обов'¤зковий черговий техн≥чний огл¤д, до подальшоњ експлуатац≥њ не допускаютьс¤.

 

—татт¤ 36. ќсновн≥ вимоги щодо техн≥чного обслуговуванн¤ ≥ ремонту транспортних засоб≥в

¬ласники транспортних засоб≥в або особи, ¤к≥ њх експлуатують, зобов'¤зан≥ забезпечувати своЇчасне ≥ в повному обс¤з≥ проведенн¤ роб≥т по њх техн≥чному обслуговуванню ≥ ремонту зг≥дно з нормативами, встановленими виробниками в≥дпов≥дних транспортних засоб≥в.

„астину другу статт≥ 36 виключено

 

(зг≥дно ≥з «аконом ”крањни

 в≥д 19.01.2006 р. є 3370-IV)

 

”р¤д –еспубл≥ки  рим, м≥сцев≥ органи державноњ виконавчоњ влади та органи м≥сцевого самовр¤дуванн¤ повинн≥ орган≥зувати роботу ≥ вс≥л¤ко спри¤ти створенню мереж≥ служб швидкоњ техн≥чноњ допомоги учасникам дорожнього руху безпосередньо на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х та зал≥зничних перењздах.

 

—татт¤ 37. ѕ≥дстави дл¤ заборони експлуатац≥њ транспортних засоб≥в

≈ксплуатац≥¤ транспортних засоб≥в заборон¤Їтьс¤ з вилученн¤м державних номерних знак≥в у раз≥:

порушенн¤ правил, норматив≥в ≥ стандарт≥в у частин≥ забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху п≥д час виготовленн¤ транспортних засоб≥в;

переобладнанн¤ транспортних засоб≥в з порушенн¤м вимог статт≥ 32 цього «акону;

техн≥чних неполадок, при ¤ких експлуатац≥¤ транспортних засоб≥в не допускаЇтьс¤;

нев≥дпов≥дност≥ реЇстрац≥йних даних записам у св≥доцтв≥ про реЇстрац≥ю (техн≥чному паспорт≥, техн≥чному або реЇстрац≥йному талон≥);

нев≥дпов≥дност≥ державних номерних знак≥в вимогам стандарт≥в або реЇстрац≥йним документам;

в≥дсутност≥ талона про проходженн¤ державного техн≥чного огл¤ду.

≈ксплуатац≥¤ транспортних засоб≥в з метою недопущенн¤ небезпечного њх впливу на житт¤ ≥ здоров'¤ людей або загрози пог≥ршенн¤ еколог≥чноњ ситуац≥њ в установленому законодавством пор¤дку може бути обмежена або заборонена в окрем≥й м≥сцевост≥, оголошен≥й зоною надзвичайноњ еколог≥чноњ ситуац≥њ.

 

(статтю 37 доповнено частиною другою

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 07.02.2002 р. є 3033-III)

 

 

 

–озд≥л VI

—“јЌƒј–“»«ј÷≤я “ј Ќќ–ћ”¬јЌЌя ќ–√јЌ≤«ј÷≤ѓ ƒќ–ќ∆Ќ№ќ√ќ –”’”

 

—татт¤ 38. «авданн¤ стандартизац≥њ та нормуванн¤ дорожнього руху

—тандартизац≥¤ та нормуванн¤ дорожнього руху провад¤тьс¤ з метою встановленн¤ обов'¤зкових норм, правил, вимог щодо орган≥зац≥њ та безпеки дорожнього руху.

 

—татт¤ 39. —тандарти дорожнього руху

ƒержавн≥ стандарти дорожнього руху визначають пон¤тт¤ ≥ терм≥ни, методи зд≥йсненн¤ контролю за станом орган≥зац≥њ дорожнього руху, вимоги щодо запоб≥ганн¤ шк≥дливому впливу транспорту на здоров'¤ людини та навколишнЇ природне середовище, ≥нш≥ питанн¤, пов'¤зан≥ з дорожн≥м рухом. —тандарти дорожнього руху розробл¤ютьс¤ та ввод¤тьс¤ в д≥ю в пор¤дку, що встановлюЇтьс¤ законодавством ”крањни.

 

—татт¤ 40. Ќормативи дорожнього руху

Ќормативи дорожнього руху повинн≥ в≥дпов≥дати вимогам безпеки, економ≥чност≥ та комфортност≥ дорожнього руху, охорони навколишнього природного середовища та здоров'¤ людини.

” раз≥ необх≥дност≥ дл¤ де¤ких категор≥й дор≥г ≥ вулиць можуть, залежно в≥д њх функц≥онального призначенн¤, встановлюватис¤ окрем≥ нормативи. Ќормативи розробл¤ютьс¤, ввод¤тьс¤ ≥ контролюютьс¤ м≥н≥стерствами, в≥домствами ≥ п≥дприЇмствами ”крањни та ≥ншими уповноваженими органами в≥дпов≥дно до чинного законодавства ”крањни.

 

—татт¤ 41. ѕравила дорожнього руху

¬ ”крањн≥ встановлено правосторонн≥й рух транспортних засоб≥в.

ѕор¤док початку руху, зм≥ни руху за напр¤мком, розташуванн¤ транспортних засоб≥в ≥ п≥шоход≥в, вибору швидкост≥ руху та дистанц≥њ, обгону та сто¤нки, проњзду перехресть, п≥шох≥дних переход≥в ≥ зал≥зничних перењзд≥в, зупинок транспортних засоб≥в загального користуванн¤, користуванн¤ зовн≥шн≥ми св≥тловими приладами, правила пересуванн¤ п≥шоход≥в, проњзд велосипедист≥в, а також питанн¤ орган≥зац≥њ руху та його безпеки регулюютьс¤ ѕравилами дорожнього руху, що затверджуютьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.

 

–озд≥л VII 

ѕЋјЌ”¬јЌЌя “ј ‘≤ЌјЌ—”¬јЌЌя «ј’ќƒ≤¬ ўќƒќ «јЅ≈«ѕ≈„≈ЌЌя Ѕ≈«ѕ≈ » ƒќ–ќ∆Ќ№ќ√ќ –”’”

 

—татт¤ 42. «агальн≥ положенн¤ Їдиноњ системи обл≥ку показник≥в дорожнього руху ≥ його безпеки

„астину першу статт≥ 42 виключено

 

(зг≥дно ≥з «аконом ”крањни

 в≥д 07.02.2002 р. є 3047-III)

 

„астину другу статт≥ 42 виключено

 

(зг≥дно ≥з «аконом ”крањни

 в≥д 07.02.2002 р. є 3047-III)

 

”р¤д –еспубл≥ки  рим, обласн≥ органи державноњ виконавчоњ влади ≥ м≥ст республ≥канського п≥дпор¤дкуванн¤ можуть розширити перел≥к статистичних показник≥в, ¤кщо це необх≥дно дл¤ прийн¤тт¤ р≥шень в межах компетенц≥њ, наданоњ цим «аконом.

ћ≥н≥стерства, ≥нш≥ центральн≥ органи державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤ не вправ≥ запроваджувати зв≥тн≥сть, не передбачену Їдиною системою державного обл≥ку показник≥в дорожнього руху ≥ його безпеки.

 

—татт¤ 43. ѕлануванн¤ заход≥в щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху

ƒержавними, республ≥канськими ≥ м≥сцевими органами влади та управл≥нн¤ розробл¤ютьс¤, затверджуютьс¤ ≥ реал≥зуютьс¤ державн≥, республ≥канськ≥, обласн≥, м≥ськ≥ та районн≥ програми забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху. –озробка њх зд≥йснюЇтьс¤ на основ≥ рац≥онального поЇднанн¤ територ≥ального та галузевого плануванн¤, формуванн¤ взаЇмопов'¤заних збалансованих показник≥в з урахуванн¤м соц≥ально-економ≥чних ≥ еколог≥чних умов конкретного рег≥ону, р≥вн¤ розвитку дорожньоњ мереж≥, стану авар≥йност≥ та ≥нших показник≥в Їдиноњ системи державного обл≥ку дорожнього руху.

ѕрограма забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху повинна включати:

анал≥з стану безпеки дорожнього руху та прогноз на певний пер≥од;

конкретн≥ обгрунтован≥ ц≥л≥;

заходи, реал≥зац≥¤ ¤ких дозволить дос¤гти нам≥чених ц≥лей;

варт≥сть програми та джерела њњ ф≥нансуванн¤;

форми ≥ пер≥одичн≥сть контролю за виконанн¤м програми.

 

—татт¤ 44. ‘≥нансуванн¤ заход≥в щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху

‘≥нансуванн¤ заход≥в, передбачених програмами, а також ≥нших заход≥в щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху зд≥йснюЇтьс¤ за рахунок кошт≥в державного бюджету, в≥драхувань м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади та об'Їднань, м≥сцевих бюджет≥в, позабюджетних кошт≥в ≥ фонд≥в.

 

–озд≥л VIII

ћ≈ƒ»„Ќ≈ «јЅ≈«ѕ≈„≈ЌЌя Ѕ≈«ѕ≈ » ƒќ–ќ∆Ќ№ќ√ќ –”’”

 

—татт¤ 45. ћедичний огл¤д ≥ переогл¤д кандидат≥в у вод≥њ ≥ вод≥њв транспортних засоб≥в

ћедичний огл¤д проводитьс¤ з метою визначенн¤ здатност≥ кандидат≥в у вод≥њ ≥ вод≥њв до безпечного керуванн¤ транспортними засобами. «азначений огл¤д включаЇ: попередн≥, пер≥одичн≥, щозм≥нн≥ передрейсов≥ ≥ п≥сл¤рейсов≥ огл¤ди, а також позачергов≥ огл¤ди, зумовлен≥ необх≥дн≥стю. ѕер≥одичн≥сть огл¤д≥в, пор¤док њх проведенн¤ ≥ направленн¤ вод≥њв на позачергов≥ огл¤ди визначаютьс¤ ћ≥н≥стерством охорони здоров'¤ ”крањни ≥ затверджуютьс¤ в≥дпов≥дним державним органом з безпеки дорожнього руху.

 

—татт¤ 46. ќбов'¤зки адм≥н≥страц≥њ п≥дприЇмств, установ ≥ орган≥зац≥й щодо охорони здоров'¤ ≥ контролю за умовами прац≥ вод≥њв транспортних засоб≥в

јдм≥н≥страц≥¤ п≥дприЇмств, установ ≥ орган≥зац≥й незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤, до штат≥в ¤ких вход¤ть вод≥њ, зобов'¤зана:

орган≥зовувати обов'¤зкове страхуванн¤ кожного вод≥¤ на випадок нещасноњ под≥њ;

орган≥зовувати роботу вод≥њв зг≥дно з чинним законодавством, режимом прац≥ ≥ в≥дпочинку;

запроваджувати заходи, спр¤мован≥ на зниженн¤ напруженост≥ прац≥ ≥ втомлюваност≥ вод≥њв;

орган≥зовувати харчуванн¤ вод≥њв у робочий час;

забезпечувати вод≥њв сан≥тарно-побутовими прим≥щенн¤ми ≥ обладнанн¤м, а також прим≥щенн¤ми дл¤ зд≥йсненн¤ л≥кувально-проф≥лактичних заход≥в;

орган≥зовувати з участю м≥сцевих орган≥в охорони здоров'¤ роботу з вод≥¤ми по вдосконаленню навичок поданн¤ першоњ медичноњ допомоги.

ƒл¤ медичного контролю обслуговуванн¤ вод≥њв та њх оздоровленн¤ п≥дприЇмствами, установами, орган≥зац≥¤ми незалежно в≥д форм власност≥ та господарюванн¤ при чисельност≥ вод≥њв 100 ≥ б≥льше чолов≥к створюютьс¤ в≥домч≥ спец≥ал≥зован≥ медичн≥, фельдшерськ≥ та оздоровч≥ пункти, медико-сан≥тарн≥ частини, пол≥кл≥н≥чн≥ в≥дд≥ленн¤ та заклади охорони здоров'¤, а при чисельност≥ вод≥њв менше 100 чолов≥к - з територ≥альними медичними закладами укладаютьс¤ договори на њх медичне обслуговуванн¤.

 онтроль за умовами прац≥ вод≥њв, виконанн¤м вимог орган≥в державного нагл¤ду, м≥жв≥домчого ≥ в≥домчого контролю дл¤ усуненн¤ порушень д≥ючих правил по охорон≥ прац≥ ≥ стандарт≥в безпеки прац≥ на робочих м≥сц¤х вод≥њв зд≥йснюють в≥дпов≥дн≥ служби м≥н≥стерств, в≥домств, концерн≥в, корпорац≥й та ≥нших об'Їднань, первинн≥ профсп≥лков≥ орган≥зац≥њ, а також органи сан≥тарно-еп≥дем≥олог≥чноњ служби.

 

(частина трет¤ статт≥ 46 ≥з зм≥нами, внесеними

 зг≥дно ≥з «аконом ”крањни в≥д 10.07.2003 р. є 1096-IV)

 

—татт¤ 47. ќрган≥зац≥¤ поданн¤ медичноњ допомоги потерп≥лим у дорожньо-транспортних под≥¤х

ƒл¤ забезпеченн¤ поданн¤ допомоги потерп≥лим внасл≥док дорожньо-транспортних под≥й м≥сцев≥ органи охорони здоров'¤ за погодженн¤м з органами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни закр≥плюють за конкретними ланками автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в л≥кувальн≥ заклади, в ¤ких Ї в≥дпов≥дн≥ фах≥вц≥, в≥дд≥ленн¤ або палати, що мають можлив≥сть ц≥лодобового прийому, обстеженн¤ ≥ л≥куванн¤ потерп≥лих.

Ќа д≥л¤нках дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењздах встановлюютьс¤ в≥дпов≥дн≥ дорожн≥ знаки з ≥нформац≥Їю про найближчу л≥карню, напр¤мок руху та в≥дстань до нењ, номер телефону.

≤нш≥ медичн≥ заклади, що знаход¤тьс¤ в безпосередн≥й близькост≥ в≥д автомоб≥льних дор≥г, вулиць та зал≥зничних перењзд≥в, повинн≥ бути забезпечен≥ необх≥дним медичним обладнанн¤м зг≥дно з перел≥ком, затверджуваним ћ≥н≥стерством охорони здоров'¤ ”крањни, ≥ позначен≥ дорожн≥м знаком "ѕункт першоњ медичноњ допомоги".

¬казан≥ л≥карн≥ ≥ л≥кувально-проф≥лактичн≥ заклади повинн≥ бути обладнан≥ засобами зв'¤зку. Ќа маг≥стральних автомоб≥льних дорогах закр≥плен≥ л≥карн≥ ≥ станц≥њ швидкоњ допомоги забезпечуютьс¤ також системою сигнально-викличного зв'¤зку.

 

—татт¤ 48. ћедична п≥дготовка вод≥њв ≥ посадових ос≥б орган≥в ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни

 

(назва статт≥ 48 ≥з зм≥нами, внесеними зг≥дно ≥з

 «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

¬од≥њ транспортних засоб≥в, в≥дпов≥дн≥ посадов≥ особи орган≥в ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни зобов'¤зан≥ волод≥ти практичними навичками поданн¤ першоњ медичноњ допомоги потерп≥лим внасл≥док дорожньо-транспортних под≥й, пер≥одично проходити в≥дпов≥дну п≥дготовку за програмами, що затверджуютьс¤ ћ≥н≥стерством охорони здоров'¤ ”крањни.

 

(частина перша статт≥ 48 ≥з зм≥нами, внесеними зг≥дно ≥з

 «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

¬од≥њ зобов'¤зан≥ стежити за на¤вн≥стю на транспортних засобах спец≥альних медичних аптечок, њх укомплектуванн¤м.

ѕосадов≥ особи ƒержавто≥нспекц≥њ ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, в≥йськовоњ ≥нспекц≥њ безпеки дорожнього руху ¬≥йськовоњ служби правопор¤дку у «бройних —илах ”крањни, ¤к≥ зд≥йснюють безпосередн≥й нагл¤д за дорожн≥м рухом, зобов'¤зан≥ стежити за укомплектуванн¤м закр≥плених за ними патрульних автомоб≥л≥в ≥ прим≥щень стац≥онарних пост≥в медичним майном ≥ медикаментами дл¤ поданн¤ першоњ медичноњ допомоги потерп≥лим внасл≥док дорожньо-транспортних под≥й зг≥дно з перел≥ком, що встановлюЇтьс¤ ћ≥н≥стерством охорони здоров'¤ ”крањни.

 

(частина трет¤ статт≥ 48 ≥з зм≥нами, внесеними зг≥дно ≥з

 «аконом ”крањни в≥д 15.05.2003 р. є 743-IV)

 

–озд≥л IX

ќ’ќ–ќЌј Ќј¬ ќЋ»ЎЌ№ќ√ќ ѕ–»–ќƒЌќ√ќ —≈–≈ƒќ¬»ўј

 

—татт¤ 49. ќхорона навколишнього природного середовища

ћ≥н≥стерства, ≥нш≥ центральн≥ органи державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤, що зд≥йснюють проектуванн¤, виробництво та експлуатац≥ю механ≥чних транспортних засоб≥в, зобов'¤зан≥ вживати заход≥в щодо запоб≥ганн¤ та зменшенн¤ викид≥в вказаними засобами забруднюючих речовин у навколишнЇ природне середовище, а також шуму ≥ в≥брац≥њ.

Ќе допускаЇтьс¤ виробництво та експлуатац≥¤ автотранспортних засоб≥в, у викидах ¤ких вм≥ст забруднюючих речовин перевищуЇ встановлен≥ нормативи.

 ер≥вники транспортних орган≥зац≥й, власники автомоб≥льних дор≥г, вулиць, зал≥зничних перењзд≥в та транспортних засоб≥в несуть персональну в≥дпов≥дальн≥сть за додержанн¤ гранично допустимих норматив≥в викид≥в ≥ скид≥в забруднюючих речовин ≥ гранично допустимих р≥вн≥в ф≥зичних вплив≥в на навколишнЇ природне середовище, встановлених дл¤ в≥дпов≥дного типу транспорту.

ѕ≥дприЇмства, що виготовл¤ють пальне, повинн≥ дотримувати державних стандарт≥в щодо ¤кост≥ палива ≥ мастильних матер≥ал≥в.

” раз≥ виготовленн¤ не¤к≥сного палива п≥дприЇмство прит¤гаЇтьс¤ до в≥дпов≥дальност≥ у вигл¤д≥ штрафу.

« метою запоб≥ганн¤ забрудненню грунту в≥дпрацьованими нафтопродуктами автоп≥дприЇмства повинн≥ бути забезпечен≥ спец≥альними м≥сткост¤ми дл¤ њх збер≥ганн¤.

 

—татт¤ 50. ѕроектн≥ та науков≥ розробки

ѕ≥дприЇмства, установи ≥ орган≥зац≥њ, що розробл¤ють перспективн≥ програми, комплексн≥ схеми та проекти орган≥зац≥њ дорожнього руху, а також зд≥йснюють ц≥ розробки, повинн≥ передбачати в них заходи, спр¤мован≥ на запоб≥ганн¤ та зменшенн¤ викид≥в ≥ скид≥в забруднюючих речовин у навколишнЇ середовище, а також шуму ≥ в≥брац≥њ.

 

–озд≥л X

 ќЌ“–ќЋ№ ” —‘≈–≤ ƒќ–ќ∆Ќ№ќ√ќ –”’”

 

—татт¤ 51. «авданн¤ контролю у сфер≥ дорожнього руху

 онтроль у сфер≥ дорожнього руху спр¤мований на забезпеченн¤ дотриманн¤ м≥н≥стерствами, ≥ншими центральними органами державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤ми, а також громад¤нами вимог законодавства ”крањни про дорожн≥й рух.

 

—татт¤ 52. ќргани, що зд≥йснюють контроль у сфер≥ дорожнього руху

 онтроль у сфер≥ дорожнього руху зд≥йснюЇтьс¤  аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни, органами законодавчоњ та виконавчоњ влади та органами м≥сцевого самовр¤дуванн¤, в≥дпов≥дним державним органом з безпеки дорожнього руху ≥ його м≥сцевими органами, ƒержавто≥нспекц≥Їю ћ≥н≥стерства внутр≥шн≥х справ ”крањни, ≥ншими спец≥ально уповноваженими на це державними органами (державний контроль), а також м≥н≥стерствами, ≥ншими центральними органами державноњ виконавчоњ влади та об'Їднанн¤ми (в≥домчий контроль).

 

–озд≥л XI

¬≤ƒѕќ¬≤ƒјЋ№Ќ≤—“№ «ј ѕќ–”Ў≈ЌЌя «ј ќЌќƒј¬—“¬ј ѕ–ќ ƒќ–ќ∆Ќ≤… –”’

 

—татт¤ 53. ¬≥дпов≥дальн≥сть за порушенн¤ законодавства про дорожн≥й рух

ёридичн≥ та ф≥зичн≥ особи, винн≥ в порушенн≥ законодавства про дорожн≥й рух, в≥дпов≥дних правил, норматив≥в ≥ стандарт≥в, несуть в≥дпов≥дальн≥сть зг≥дно з законодавством ”крањни.

 

–озд≥л XII

ћ≤∆Ќј–ќƒЌ≤ ”√ќƒ»

 

—татт¤ 54. ћ≥жнародн≥ угоди

якщо м≥жнародною угодою ”крањни встановлено ≥нш≥ правила, н≥ж т≥, що м≥ст¤тьс¤ у законодавств≥ ”крањни про дорожн≥й рух, то застосовуютьс¤ правила м≥жнародноњ угоди.

 

 

 

 

ѕрезидент ”крањни

Ћ.  –ј¬„” 

 

 

м.  ињв

30 червн¤ 1993 року

є 3353-XII

 

 

ќтправить сообщение дл¤: konstantin33379@mail.ru с вопросами и замечани¤ми об этом веб-узле.
ƒата изменени¤: 15.09.2008
Hosted by uCoz