|
|
ћ≤Ќ≤—“≈–—“¬ќ “–јЌ—ѕќ–“” ” –јѓЌ»
Ќј ј«
в≥д 12 листопада 2003 року є 877
ѕро затвердженн¤ “ипового положенн¤ про —истему управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ (на вс≥х р≥вн¤х - м≥н≥стерство - п≥дприЇмство)
« метою забезпеченн¤ безпечного наданн¤ послуг з перевезенн¤ пасажир≥в ≥ вантаж≥в автомоб≥льним транспортом та зниженн¤ його негативного впливу на довк≥лл¤ на виконанн¤ пункту 4.2 √оловних напр¤м≥в та заход≥в реал≥зац≥њ ƒержавноњ програми забезпеченн¤ безпеки руху на автомоб≥льних дорогах, вулиц¤х м≥ст, ≥нших населених пункт≥в ≥ зал≥зничних перењздах на 2003 - 2007 рр., схваленоњ розпор¤дженн¤м аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни в≥д 29.01.2003 р. є 56-р, наказую:
1. «атвердити “ипове положенн¤ про —истему управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ (на вс≥х р≥вн¤х - м≥н≥стерство - п≥дприЇмство) (дал≥ - ѕоложенн¤), що додаЇтьс¤. 2. ƒержавному департаменту автомоб≥льного транспорту («ак≥ров ™. ќ.): 2.1. ƒовести цей наказ до в≥дома обласних, ињвськоњ та —евастопольськоњ м≥ських державних адм≥н≥страц≥й та автотранспортних управл≥нь. 2.3. «абезпечити опубл≥куванн¤ цього наказу в центральних та обласних державних друкованих засобах масовоњ ≥нформац≥њ. 3. ер≥вникам державних департамент≥в транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту довести наказ до в≥дома п≥дпор¤дкованих п≥дприЇмств ≥ орган≥зац≥й, ¤к≥ мають автомоб≥льний транспорт, та забезпечити його вивченн¤ ≥ виконанн¤. 4. онтроль за виконанн¤м цього наказу покласти на заступника ћ≥н≥стра —. рол¤.
“ипове положенн¤ про —истему управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ (на вс≥х р≥вн¤х - м≥н≥стерство - п≥дприЇмство)
1. √алузь застосуванн¤
÷е “ипове положенн¤ про —истему управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ (дал≥ - ѕоложенн¤) визначаЇ пор¤док орган≥зац≥њ роб≥т з проф≥лактичноњ д≥¤льност≥ щодо попередженн¤ дорожньо-транспортних пригод (дал≥ - ƒ“ѕ), основн≥ завданн¤ та функц≥њ управл≥нн¤, органи, об'Їкти та суб'Їкти управл≥нн¤, встановлюЇ контроль за виконанн¤м роб≥т. ƒержавна система управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ охоплюЇ центральн≥ органи виконавчоњ влади, ур¤дов≥ та територ≥альн≥ органи державного управл≥нн¤, а також установи, орган≥зац≥њ, об'Їднанн¤, п≥дприЇмства вс≥х форм власност≥, ¤к≥ мають автомоб≥льн≥ транспортн≥ засоби (дал≥ - ѕ≥дприЇмства). ѕоложенн¤ Ї обов'¤зковим дл¤ апарату ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни, ур¤дових та територ≥альних орган≥в державного управл≥нн¤ на транспорт≥, ”крзал≥зниц≥, ѕ≥дприЇмств, п≥дпор¤дкованих ћ≥н≥стерству транспорту. ѕоложенн¤ Ї рекомендац≥йним дл¤ ≥нших центральних орган≥в виконавчоњ влади, њх ур¤дових та територ≥альних орган≥в управл≥нн¤, ѕ≥дприЇмств, п≥дпор¤дкованих цим центральним органам виконавчоњ влади, а також дл¤ юридичних ≥ ф≥зичних ос≥б, ¤к≥ на п≥дстав≥ одержаних л≥ценз≥й надають послуги з перевезенн¤ пасажир≥в та вантаж≥в (дал≥ - ѕерев≥зники).
2. “ерм≥ни та визначенн¤
” цьому ѕоложенн≥ терм≥ни ≥ визначенн¤ вживаютьс¤ у такому значенн≥: авар≥йн≥сть - сукупн≥сть ƒ“ѕ, зд≥йснених учасниками дорожнього руху; анал≥з авар≥йност≥ - ви¤вленн¤ повтор≥в чи законом≥рностей виникненн¤ ƒ“ѕ та обставин, що спри¤ли њхньому виникненню; акредитац≥¤ - процедура, у ход≥ ¤коњ нац≥ональний орган з акредитац≥њ документально засв≥дчуЇ компетентн≥сть юридичноњ особи чи в≥дпов≥дного органу з оц≥нки в≥дпов≥дност≥ виконувати певн≥ види роб≥т (випробуванн¤, кал≥бруванн¤, сертиф≥кац≥ю, контроль); безпека - в≥дсутн≥сть неприпустимого ризику, пов'¤заного з травмуванн¤м або загибеллю людей, запод≥¤нн¤м збитк≥в навколишньому середовищу; безпека дорожнього руху - характеристика дорожнього руху, що визначаЇтьс¤ авар≥йн≥стю; вимоги безпеки - вимоги, встановлен≥ законодавчими актами, правилами, настановами, ≥нструкц≥¤ми, нормативно-техн≥чною документац≥Їю тощо, виконанн¤ ¤ких забезпечуЇ безпеку; дорожн≥й рух - процес руху на дорогах транспортних засоб≥в та учасник≥в дорожнього руху; дорожньо-транспортна пригода - под≥¤, що сталас¤ п≥д час руху транспортного засобу та призвела до загибел≥ чи пораненн¤ людей або матер≥ально збитку; завданн¤ управл≥нн¤ - вимоги, ¤к≥ випливають з головноњ мети ≥ п≥дл¤гають вир≥шенню дл¤ њњ дос¤гненн¤; контроль - функц≥¤ управл≥нн¤, ¤ка пол¤гаЇ у перев≥рц≥ виконанн¤ завдань об'Їктами управл≥нн¤, з метою отриманн¤ ≥нформац≥њ про стан виконанн¤ завдань та вжитт¤ своЇчасних заход≥в щодо дос¤гненн¤ результату; л≥цензуванн¤ - видача, переоформленн¤ та анулюванн¤ л≥ценз≥й на наданн¤ послуг з перевезенн¤ пасажир≥в, вантаж≥в ав≥ац≥йним, автомоб≥льним, морським ≥ р≥чковим транспортом та виконанн¤ ав≥ац≥йно-х≥м≥чних роб≥т, а також контроль за додержанн¤м л≥ценз≥атами л≥ценз≥йних умов: нагл¤д - спостереженн¤ за дотриманн¤м об'Їктами управл≥нн¤ нормативних акт≥в з питань безпеки у процес≥ њх д≥¤льност≥; об'Їкти управл≥нн¤ - елементи структури системи управл≥нн¤ та виробнич≥ процеси, на ¤к≥ спр¤мовано вплив функц≥й управл≥нн¤; обов'¤зки - нормативно закр≥плене коло д≥й, покладених на органи управл≥нн¤ або прац≥вник≥в та безумовних дл¤ виконанн¤; оперативне реагуванн¤ на дорожньо-транспортну пригоду - це комплекс заход≥в, що зд≥йснюютьс¤ на р≥зних р≥вн¤х управл≥нн¤, в≥д ћ≥н≥стерства до п≥дприЇмства, п≥сл¤ отриманн¤ ≥нформац≥њ про њњ виникненн¤, з метою оперативноњ л≥кв≥дац≥њ та м≥н≥м≥зац≥њ насл≥дк≥в, об'Їктивного розсл≥дуванн¤ обставин та причин, розробки та вжитт¤ заход≥в щодо њњ попередженн¤ в подальшому та контроль за виконанн¤м; органи управл≥нн¤ - установи, орган≥зац≥њ п≥дприЇмства та њх структурн≥ п≥дрозд≥ли, що мають право приймати управл≥нськ≥ р≥шенн¤ в межах своЇњ компетенц≥њ та контролювати виконанн¤ прийн¤тих р≥шень; п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥ - д≥¤льн≥сть, насл≥дком ¤коњ Ї гарантуванн¤ того, що продукц≥¤, системи ¤кост≥, системи управл≥нн¤ ¤к≥стю, системи управл≥нн¤ довк≥лл¤м, персонал в≥дпов≥дають встановленим законодавством вимогам; принципи управл≥нн¤ - правила, ¤кими керуютьс¤ суб'Їкти управл≥нн¤. ѕринципи управл≥нн¤ визначають вимоги до системи, процесу та механ≥зму управл≥нн¤; ризик - по¤ва обставин, що обумовлюють виникненн¤ надзвичайних (транспортних) под≥й; розсл≥дуванн¤ - процес, ¤кий проводитьс¤ з метою попередженн¤ надзвичайних (транспортних) под≥й ≥ включаЇ зб≥р та анал≥з ≥нформац≥њ, п≥дготовку висновк≥в, установленн¤ обставин ≥ причин та розробленн¤ рекомендац≥й щодо забезпеченн¤ безпеки транспорту; сертиф≥кац≥¤ - процедура, за допомогою ¤коњ визнаний в установленому пор¤дку орган документально засв≥дчуЇ в≥дпов≥дн≥сть продукц≥њ, систем ¤кост≥, систем управл≥нн¤ ¤к≥стю, систем управл≥нн¤ довк≥лл¤м, персоналу встановленим законодавством вимогам; система управл≥нн¤ безпекою - структурована ≥ документована система, що дозвол¤Ї органам управл≥нн¤ проводити пол≥тику у сфер≥ безпеки дорожнього руху; суб'Їкти управл≥нн¤ - персонал, функц≥ональн≥ служби, структурн≥ п≥дрозд≥ли, спец≥ально створен≥ органи, ¤к≥ впливають на систему управл≥нн¤ з метою забезпеченн¤ њњ функц≥онуванн¤; управл≥нн¤ безпекою дорожнього руху - п≥дготовка, прийн¤тт¤, реал≥зац≥¤ управл≥нських р≥шень ≥з зд≥йсненн¤ орган≥зац≥йних, техн≥чних та ≥нших заход≥в на автомоб≥льному транспорт≥, спр¤мованих на забезпеченн¤ безпеки, збереженн¤ здоров'¤ людини та навколишнього природного середовища; управл≥нське р≥шенн¤ - директивний акт ц≥леспр¤мованого впливу на об'Їкт управл≥нн¤, що характеризуЇ конкретну управл≥нську ситуац≥ю, ≥ ¤кий м≥стить заходи, програму дос¤гненн¤ мети; фактор - суттЇва обставина, ¤ка спри¤Ї виникненню небезпечноњ ситуац≥њ (ризику); функц≥њ управл≥нн¤ - конкретн≥ д≥њ або сукупн≥сть д≥й, ¤к≥ забезпечують дос¤гненн¤ поставленоњ мети (завдань).
3. «агальн≥ положенн¤
3.1. ”правл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ повинно забезпечувати ви¤вленн¤ та оц≥нку негативних фактор≥в, що впливають на р≥вень безпеки, п≥дготовку, прийн¤тт¤ та реал≥зац≥ю управл≥нських р≥шень, спр¤мованих на забезпеченн¤ безпеки, збереженн¤ житт¤ та здоров'¤ людей, навколишнього природного середовища. 3.2. омплексне управл≥нн¤ безпекою руху зд≥йснюЇ ћ≥н≥стерство транспорту ”крањни. 3.3. ”правл≥нн¤ безпекою руху автомоб≥льних транспортних засоб≥в зд≥йснюЇ ƒержавний департамент автомоб≥льного транспорту в межах своЇњ компетенц≥њ. 3.4. ”правл≥нн¤ безпекою руху автомоб≥льних транспортних засоб≥в на ѕ≥дприЇмств≥ зд≥йснюЇ кер≥вник ѕ≥дприЇмства. ”правл≥нн¤ безпекою руху автомоб≥льних транспортних засоб≥в ѕерев≥зника зд≥йснюЇ власник транспортних засоб≥в. 3.5. «а на¤вност≥ у ѕерев≥зника б≥льше 15 одиниць транспортних засоб≥в, що дислокуютьс¤ в одному населеному пункт≥, створюЇтьс¤ автогосподарство (п≥дприЇмство), ¤ке повинно мати огороджену територ≥ю з м≥сц¤ми дл¤ сто¤нки, збер≥ганн¤, техн≥чного обслуговуванн¤ та ремонту транспортних засоб≥в. 3.6. « метою запоб≥ганн¤ ƒ“ѕ ≥ забезпеченн¤ транспортноњ дисципл≥ни на ѕ≥дприЇмствах, в автоуправл≥нн¤х, в державних департаментах автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту та ћ≥н≥стерств≥ транспорту утворюютьс¤ ком≥с≥њ з безпеки дорожнього руху, що д≥ють на п≥дстав≥ положенн¤, затвердженого: дл¤ ѕ≥дприЇмств та автоуправл≥нь - державним департаментом автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зницею, ”крморпортом (за п≥дпор¤дкован≥стю); дл¤ державних департамент≥в автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту; дл¤ ћ≥н≥стерства транспорту - ћ≥н≥стром транспорту. ѕитанн¤ з безпеки дорожнього руху повинн≥ розгл¤датись на ком≥с≥¤х з безпеки дорожнього руху не р≥дше: одного разу на квартал на ком≥с≥¤х ѕ≥дприЇмств; двох раз≥в на р≥к на ком≥с≥¤х автоуправл≥нь, державних департамент≥в автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту; одного разу на р≥к на ком≥с≥њ ћ≥н≥стерства транспорту. 3.7. ƒержавне регулюванн¤ в сфер≥ безпеки дорожнього руху автотранспорту та контроль вимог законодавства про дорожн≥й рух в кожному рег≥он≥ зд≥йснюють автотранспортн≥ управл≥нн¤. 3.8. ѕ≥дприЇмства та перев≥зники на основ≥ цього ѕоложенн¤ розробл¤ють положенн¤ про —истему управл≥нн¤ безпекою руху на п≥дприЇмств≥. 3.9. јвтотранспортн≥ п≥дприЇмства з чисельн≥стю вод≥њв до 50 чолов≥к повинн≥ мати одного фах≥вц¤ з безпеки дорожнього руху (можливо за сум≥сництвом), в≥д 51 до 250 чолов≥к - одного фах≥вц¤, в≥д 251 до 500 чолов≥к - двох фах≥вц≥в, в≥д 501 до 1000 - трьох фах≥вц≥в. ¬ автотранспортних п≥дприЇмствах з чисельн≥стю вод≥њв понад 500 чолов≥к створюЇтьс¤ служба безпеки дорожнього руху. 3.10. ќсновними принципами в орган≥зац≥њ роботи з управл≥нн¤ безпекою транспорту Ї: принцип системност≥ - передбачаЇ д≥¤льн≥сть, ¤ка повинна носити системний, пост≥йний та упор¤дкований характер, що охоплюЇ вс≥ складов≥ системи; принцип випередженн¤ - передбачаЇ д≥¤льн≥сть, ¤ка повинна носити випереджувальний характер, спр¤мований на своЇчасне ви¤вленн¤ та усуненн¤ негативних фактор≥в, що можуть привести до ƒ“ѕ; принцип колектив≥зму - передбачаЇ участь ус≥х прац≥вник≥в у робот≥ ≥з забезпеченн¤ безпеки руху зг≥дно з≥ своњми функц≥ональними обов'¤зками, а не т≥льки кер≥вник≥в ≥ прац≥вник≥в служби безпеки руху; принцип ≥нформованост≥ - передбачаЇ д≥¤льн≥сть, ¤ка повинна будуватись на максимальн≥й ≥нформованост≥ кожного прац≥вника про небезпечн≥ фактори, ¤к≥ впливають на р≥вень безпеки руху; принцип ви¤вленн¤ та усуненн¤ причин - передбачаЇ проведенн¤ проф≥лактичноњ роботи, спр¤мованоњ не ст≥льки на покаранн¤ винних, ск≥льки на усуненн¤ ви¤влених недол≥к≥в; принцип адекватност≥ - в≥дпов≥дн≥сть заход≥в з безпеки руху реальним та потенц≥йним загрозам; принцип в≥дпов≥дальност≥ - передбачаЇ усв≥домлен≥сть кожного прац≥вника та його в≥дпов≥дальн≥сть на своЇму робочому м≥сц≥ за конкретн≥ питанн¤, що визначають безпеку руху автотранспорту. 3.11. ѕерел≥к основних нормативних акт≥в, ¤к≥ забезпечують функц≥онуванн¤ —истеми управл≥нн¤ безпекою руху на автотранспорт≥, наведений у додатку 1.
4. «авданн¤ та функц≥њ управл≥нн¤ безпекою руху автомоб≥льного транспорту
4.1. √оловною метою —истеми управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ Ї забезпеченн¤ безпечного перевезенн¤ пасажир≥в та вантаж≥в ≥ зниженн¤ негативного впливу автомоб≥льного транспорту на довк≥лл¤. 4.2. ”правл≥нн¤ безпекою руху повинно включати виконанн¤ таких основних завдань: забезпеченн¤ безпеки транспортних засоб≥в, устаткуванн¤, споруд, об'Їкт≥в, автомоб≥льних дор≥г; забезпеченн¤ безпеки перевезень; забезпеченн¤ (нормал≥зац≥ю) психоф≥з≥олог≥чних фактор≥в персоналу (рис. 1).
–ис. 1
4.3. ƒо функц≥й управл≥нн¤ безпекою руху автотранспорту (рис. 2) в≥днос¤тьс¤: 4.3.1. ќрган≥зац≥¤ роботи, ¤ка передбачаЇ: завданн¤ управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥; визначенн¤ орган≥в управл≥нн¤ безпекою руху; встановленн¤ функц≥ональних обов'¤зк≥в структурних п≥дрозд≥л≥в та посадових ос≥б з питань безпеки руху; регламентац≥ю д≥¤льност≥ кер≥вник≥в та посадових ос≥б; нормативне забезпеченн¤ управл≥нн¤ безпекою руху. –ис. 2 ‘ункц≥њ управл≥нн¤
4.3.2. ≤нформац≥¤ про стан безпеки складаЇтьс¤ з: передач≥ ≥нформац≥њ; обл≥ку ≥нформац≥њ про стан безпеки руху; анал≥зу показник≥в авар≥йност≥ та стану безпеки; ≥нформуванн¤ кер≥вництва. 4.3.3. ќперативне реагуванн¤ та розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ складаЇтьс¤ з: проведенн¤ пошукових та авар≥йно-р¤тувальних роб≥т; службового розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ; оц≥нки стану безпеки на п≥дприЇмствах, де сталис¤ ƒ“ѕ; розробки та виконанн¤ заход≥в з њх попередженн¤. 4.3.4. ѕлануванн¤ та виконанн¤ роб≥т включаЇ: розробку та прийн¤тт¤ заход≥в (програм); забезпеченн¤ реал≥зац≥њ (виконанн¤) прийн¤тих завдань; супроводженн¤ њх виконанн¤ на вс≥х етапах; оц≥нку результат≥в прийн¤тт¤ в установленому пор¤дку виконаних завдань. 4.3.5. —пец≥альн≥ функц≥њ включають: п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥; акредитац≥ю орган≥в, ¤к≥ виконують функц≥њ з сертиф≥кац≥њ; сертиф≥кац≥ю; л≥цензуванн¤ окремих вид≥в д≥¤льност≥. 4.3.6. ѕропаганда безпеки зд≥йснюЇтьс¤ шл¤хом: проведенн¤ дн≥в, тижн≥в, м≥с¤чник≥в безпеки; проведенн¤ конференц≥й, сем≥нар≥в, нарад; зд≥йсненн¤ роз'¤снювальноњ роботи; використанн¤ засоб≥в масовоњ ≥нформац≥њ. 4.3.7. онтрольн≥ функц≥њ забезпечуютьс¤ виконанн¤м наступних вид≥в контролю: комплексних перев≥рок; ц≥льових перев≥рок; оперативного контролю; державного контролю (нагл¤ду). 4.3.8. ”правл≥нськ≥ р≥шенн¤ включають наступн≥ етапи: п≥дготовку р≥шенн¤; прийн¤тт¤ р≥шенн¤; реал≥зац≥ю р≥шенн¤; контроль за виконанн¤м.
5. ќрган≥зац≥¤ роботи
5.1. ќргани управл≥нн¤
5.1.1 ‘ункц≥¤ орган≥зац≥њ роботи в сфер≥ управл≥нн¤ безпекою руху на автотранспорт≥ передбачаЇ формуванн¤ орган≥в управл≥нн¤, встановленн¤ функц≥ональних обов'¤зк≥в дл¤ структурних п≥дрозд≥л≥в та посадових ос≥б, що беруть участь в управл≥нн≥, а також регламентац≥ю њх д≥¤льност≥. 5.1.2. ƒл¤ орган≥зац≥њ роботи з безпеки руху автотранспорту на вс≥х р≥вн¤х управл≥нн¤ створюютьс¤ служби безпеки дорожнього руху. 5.1.3. —лужба безпеки дорожнього руху ћ≥н≥стерства транспорту, ƒержавного департаменту автомоб≥льного транспорту п≥дпор¤дковуютьс¤ безпосередньо њх кер≥вникам або за р≥шенн¤м кер≥вника - одному з його заступник≥в. —лужба безпеки дорожньою руху автотранспортних управл≥нь, ѕ≥дприЇмств п≥дпор¤дковуЇтьс¤ безпосередньо њх кер≥вникам. 5.1.4. —лужба безпеки дорожнього руху прир≥внюЇтьс¤ до основних виробничо-техн≥чних служб ≥ в своњй д≥¤льност≥ взаЇмод≥Ї з в≥дпов≥дними п≥дрозд≥лами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ¬— ”крањни та ≥ншими органами, д≥¤льн≥сть ¤ких пов'¤зана з безпекою дорожнього руху. 5.1.5. ”с≥ нормативн≥ документи, що розробл¤ютьс¤ структурними п≥дрозд≥лами ћ≥н≥стерства, ƒержавного департаменту автомоб≥льного транспорту, автотранспортних управл≥нь, ѕ≥дприЇмств, погоджуютьс¤ ≥з службою безпеки дорожнього руху з питань њњ повноважень. 5.1.6. ” ћ≥н≥стерств≥ транспорту орган≥зац≥ю роботи у ц≥й сфер≥ покладено на ”правл≥нн¤ безпеки транспорту. ” ƒержавному департамент≥ автомоб≥льного транспорту - на в≥дпов≥дний структурний п≥дрозд≥л. ” ƒержавних департаментах ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту дл¤ орган≥зац≥њ роботи з безпеки руху в≥домчого автотранспорту створюютьс¤ служби безпеки дорожнього руху або ввод¤тьс¤ фах≥вц≥ з безпеки дорожнього руху.
5.2. ‘ункц≥ональн≥ обов'¤зки
5.2.1. ” положенн¤ про структурн≥ п≥дрозд≥ли на вс≥х р≥вн¤х управл≥нн¤ та в посадов≥ ≥нструкц≥њ повинн≥ бути внесен≥ конкретн≥ обов'¤зки з питань забезпеченн¤ безпечноњ роботи автотранспорту. 5.2.2. ‘ункц≥ональн≥ обов'¤зки структурних п≥дрозд≥л≥в та посадових ос≥б, розробл¤ютьс¤ службою безпеки дорожнього руху, на ¤ку покладена орган≥зац≥¤ роботи з безпеки руху, та затверджуютьс¤ наказом кер≥вника ћ≥н≥стерства, департаменту, управл≥нн¤, ѕ≥дприЇмства. “ипове положенн¤ про службу безпеки дорожнього руху м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади, п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ ≥ орган≥зац≥й наведено у додатку 2. 5.2.3. ќдин раз на 5 рок≥в функц≥ональн≥ обов'¤зки з безпеки руху п≥дл¤гають перегл¤ду. 5.2.4. ѕерев≥зник зобов'¤заний: створити службу безпеки дорожнього руху або призначити посадових ос≥б, ¤к≥ забезпечують вир≥шенн¤ конкретних питань безпеки руху; розробити та забезпечити функц≥онуванн¤ системи управл≥нн¤ безпекою руху; розробл¤ти та впроваджувати заходи з забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху, запоб≥ганн¤ виникненню ƒ“ѕ та порушень правил дорожнього руху, зменшенн¤ викид≥в забруднюючих речовин у навколишнЇ природне середовище, а також шуму ≥ в≥брац≥њ п≥д час експлуатац≥њ автотранспортних засоб≥в; своЇчасно ≥нформувати про випадки ƒ“ѕ та порушень правил дорожнього руху, що мали м≥сце на п≥дприЇмств≥ перев≥зника у в≥дпов≥дност≥ з вимогами в≥дпов≥дних нормативних акт≥в; удосконалювати роботу з питань п≥дготовки та п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ вод≥њв транспортних засоб≥в; забезпечувати ф≥нансуванн¤ заход≥в, пов'¤заних ≥з проф≥лактикою дорожньо-транспортного травматизму; зд≥йснювати заходи щодо розвитку, експлуатац≥њ та утриманн¤ транспортних засоб≥в у в≥дпов≥дност≥ до вимог чинних правил, норм ≥ стандарт≥в; зд≥йснювати медичний контроль та ≥нструктаж вод≥њв з подальшим записом у подорожньому лист≥; орган≥зовувати роботу вод≥њв, режими њх прац≥ та в≥дпочинку в≥дпов≥дно до вимог законодавства; запроваджувати заходи, спр¤мован≥ на зниженн¤ напруженост≥ прац≥ ≥ втомлюваност≥ вод≥њв, орган≥зувати харчуванн¤ вод≥њв у робочий час, забезпечити вод≥њв сан≥тарно-побутовими прим≥щенн¤ми ≥ обладнанн¤м, а також прим≥щенн¤ми дл¤ зд≥йсненн¤ л≥кувально-проф≥лактичних заход≥в у в≥дпов≥дност≥ з ѕоложенн¤м про робочий час ≥ час в≥дпочинку вод≥њв; проводити ≥нструктаж≥ вод≥њв (вступний, первинний, ц≥льовий, повторний, позаплановий) при прийн¤тт≥ на роботу, перевод≥ на роботу з одн≥Їњ марки автомоб≥л¤ на ≥ншу, при зм≥н≥ автобусного маршруту чи дорожн≥х умов на маршрут≥, направленн≥ у в≥др¤дженн¤, перевезенн≥ д≥тей, небезпечних, великовагових та великогабаритних вантаж≥в; проводити стажуванн¤ вод≥њв, ¤к≥ останн≥м часом не працювали вод≥¤ми б≥льше 12 м≥с¤ц≥в, або наймаютьс¤ на роботу вод≥¤ми вперше, не менше 30 годин, а дл¤ вод≥њв, ¤к≥ направлен≥ на нов≥ марки ≥ модел≥ автомоб≥л≥в - не менше 8 годин; ознайомити вод≥¤ перед поњздкою з паспортом маршруту та забезпечити його схемою маршруту ≥ розкладом руху; забезпечувати належний техн≥чний та сан≥тарний стан автобус≥в та своЇчасну њх подачу на автостанц≥ю; забезпечити усуненн¤ причин, що призвод¤ть до ƒ“ѕ, та зд≥йсненн¤ проф≥лактичних заход≥в, визначених ком≥с≥¤ми за п≥дсумками њх розсл≥дуванн¤; орган≥зовувати пропаганду з питань безпеки руху, зд≥йснювати контроль за додержанн¤м вод≥¤ми вимог безпеки руху. 5.2.5. ¬од≥й автобуса, ¤кий виконуЇ перевезенн¤ пасажир≥в зобов'¤заний: мати стаж керуванн¤ транспортним засобом б≥льше трьох рок≥в ≥ посв≥дченн¤ вод≥¤ категор≥њ — ≥ ƒ та талон, що додаЇтьс¤ до посв≥дченн¤, а також реЇстрац≥йний документ на транспортний зас≥б; виконувати правила наданн¤ послуг пасажирського автомоб≥льного транспорту загального користуванн¤ ≥ техн≥чноњ експлуатац≥њ автобуса; мати з собою ≥ пред'¤вл¤ти дл¤ перев≥рки уповноваженим посадовим особам документи на перевезенн¤; дотримуватис¤ визначеного маршруту та розкладу руху автобуса; вживати необх≥дних заход≥в дл¤ безпеки пасажир≥в у раз≥ виникненн¤ перешкод дл¤ руху на маршрут≥ (туман, ожеледь тощо), ¤к≥ не дають змоги продовжувати поњздку, а також у раз≥ вимушеноњ зупинки автомоб≥льного транспортного засобу на зал≥зничному перењзд≥; не допускати випадк≥в керуванн¤ транспортним засобом у стан≥ алкогольного, наркотичного чи ≥ншого сп'¤н≥нн¤, у хворобливому, втомленому стан≥, п≥д впливом л≥карських препарат≥в, що знижують увагу та швидк≥сть реакц≥њ, а також не передавати керуванн¤ транспортним засобом особ≥, ¤ка перебуваЇ у такому стан≥; перев≥рити перед вирушенн¤м у дорогу техн≥чний стан транспортного засобу та стежити за ним у дороз≥; перед вињздом на маршрут пройти передрейсовий медичний огл¤д; дотримуватись визначеного режиму прац≥ та в≥дпочинку; мати з собою дорожн≥й лист, л≥ценз≥йну картку, схему маршруту та розклад руху автобуса ≥ пред'¤вл¤ти њх дл¤ контролю; дотримуватись визначеного маршруту та розкладу руху автобуса; п≥д час роботи на маршрут≥ виконувати ѕравила дорожнього руху, ѕравила техн≥чноњ експлуатац≥њ автобуса, ц≥ ѕравила, посадову ≥нструкц≥ю та вказ≥вки диспетчера.
5.3. –егламентац≥¤ д≥¤льност≥
5.3.1. Ќа п≥дстав≥ функц≥ональних обов'¤зк≥в з безпеки руху автотранспорту посадових ос≥б вс≥х р≥вн≥в управл≥нн¤ повинн≥ бути розроблен≥ та затверджен≥ наказом в≥дпов≥дного органу управл≥нн¤ ќсновн≥ нормативи особистоњ участ≥ посадових ос≥б у проведенн≥ м≥н≥муму заход≥в щодо зм≥цненн¤ дисципл≥ни ≥ забезпеченн¤ безпеки руху на автотранспорт≥ (дал≥ - ќсновн≥ нормативи). 5.3.2. “ипова форма ќсновних норматив≥в наведена у додатку 3. 5.3.3. онтроль за виконанн¤м ќсновних норматив≥в покладаЇтьс¤ на структурн≥ п≥дрозд≥ли (органи), ¤к≥ зд≥йснюють державний (в≥домчий) контроль та нагл¤д за безпекою руху автотранспорту. 5.3.4. ƒл¤ попередженн¤ надзвичайних под≥й та забезпеченн¤ системност≥ у робот≥ з питань безпеки руху автотранспорту запроваджуЇтьс¤ проведенн¤ ƒн≥в безпеки. 5.3.5. ƒн≥ безпеки провод¤тьс¤: на п≥дприЇмствах - не р≥дше одного разу на м≥с¤ць; у ƒержавному департамент≥ автомоб≥льного транспорту, автотранспортних управл≥нн¤х - не р≥дше одного разу в квартал; у ћ≥н≥стерств≥ транспорту - дв≥ч≥ на р≥к. 5.3.6. ѕеред проведенн¤м ƒн¤ безпеки видаЇтьс¤ наказ, в ¤кому: указуютьс¤ п≥дприЇмства, автоуправл≥нн¤ орган≥зац≥њ, установи тощо, ¤к≥ п≥дл¤гають перев≥рц≥; призначаЇтьс¤ склад ком≥с≥њ з перев≥рки ≥ строки њњ роботи. ќчолюЇ ком≥с≥ю кер≥вник п≥дприЇмства, автоуправл≥нн¤, директор ƒержавного департаменту автомоб≥льного транспорту, заступник ћ≥н≥стра транспорту; навод¤тьс¤ основн≥ питанн¤, ¤к≥ п≥дл¤гають перев≥рц≥. 5.3.7. ѕриблизний (ор≥Їнтовний) перел≥к питань, ¤к≥ необх≥дно висв≥тлити п≥д час перев≥рки в ƒень безпеки наведено у додатку 4. 5.3.8. ћатер≥али перев≥рок, зд≥йснених п≥д час проведенн¤ ƒн¤ безпеки оформлюютьс¤ актом. “ипова форма акта наведена у додатку 5. 5.3.9. ѕ≥дсумки проведенн¤ ƒн¤ безпеки при необх≥дност≥ розгл¤даютьс¤ на ком≥с≥њ з питань безпеки транспорту. 5.3.10. ѕо результатам проведенн¤ ƒн¤ безпеки видаЇтьс¤ наказ з заходами щодо покращанн¤ роботи, усуненн¤ ви¤влених недол≥к≥в. 5.3.11. ѕитанн¤ безпеки руху транспорту повинно розгл¤датис¤ не р≥дше: одного разу на р≥к на колег≥њ ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни; двох раз≥в на р≥к на колег≥¤х державних департамент≥в автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту.
5.4. Ќормативне забезпеченн¤
5.4.1. «аконодавство з питань безпеки руху автотранспорту складаЇтьс¤ з онституц≥њ ”крањни, закон≥в ”крањни, м≥жнародних договор≥в, згода на обов'¤зков≥сть ¤ких надана ¬ерховною –адою ”крањни, акт≥в ѕрезидента ”крањни та аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни, м≥жгалузевих та галузевих нормативних акт≥в. ќсновоположн≥ нормативно-правов≥ акти наведенн≥ в пунктах 1 - 13 додатка 3. 5.4.2. Ќормативно-правов≥ акти розробл¤ютьс¤ зг≥дно з: “имчасовим регламентом аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни (п. 31 додатка 1); рекомендац≥¤ми з питань п≥дготовки, державноњ реЇстрац≥њ та обл≥ку в≥домчих нормативно-правових акт≥в (п. 33 додатка 1); ѕор¤дком п≥дготовки нормативно-правових акт≥в ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни та ѕор¤дком п≥дготовки та поданн¤ на державну реЇстрац≥ю в≥домчих нормативно-правових акт≥в ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни (п. 32 додатка 1). 5.4.3. Ќормативно-правов≥ акти ћ≥н≥стерства транспорту: не р≥дше одного разу на 10 рок≥в п≥дл¤гають перегл¤ду, а не р≥дше одного разу на 5 рок≥в - перев≥рц≥ на в≥дпов≥дн≥сть чинн≥й нормативно-правов≥й баз≥; позачергове внесенн¤ зм≥н та доповнень до них зд≥йснюЇтьс¤ зг≥дно з рекомендац≥¤ми ком≥с≥й з розсл≥дуванн¤ под≥й, а також нагл¤дових орган≥в. ќстаточне р≥шенн¤ приймаЇтьс¤ ћ≥н≥стерством транспорту ”крањни.
6. ≤нформац≥¤ про стан безпеки
6.1. ѕередача ≥нформац≥њ про дорожньо-транспортн≥ пригоди
6.1.1. ер≥вник ѕ≥дприЇмства повинен не п≥зн≥ше 2 годин п≥сл¤ ƒ“ѕ, при ¤к≥й загинули або травмован≥ люди, спов≥щати вищу ≥нстанц≥ю, ¤к≥й п≥дприЇмство безпосередньо п≥дпор¤дковане. 6.1.2. ер≥вники автоуправл≥нь забезпечують своЇчасне одержанн¤ ≥нформац≥њ щодо ƒ“ѕ в≥д перев≥зник≥в у раз≥, ¤кщо при ƒ“ѕ загинули або травмован≥ люди. 6.1.3. ер≥вники автоуправл≥нь, ¤к≥ отримали пов≥домленн¤ про ƒ“ѕ, при ¤к≥й загинули або травмован≥ люди, прот¤гом не б≥льше одн≥Їњ години надсилають ≥нформац≥ю до ”кравтотрансу. 6.1.4. ƒержавн≥ департаменти автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц¤, ”крморпорт оперативну ≥нформац≥ю про ƒ“ѕ не п≥зн≥ше одн≥Їњ години п≥сл¤ њњ одержанн¤ надсилають за формою, наведеною у додатку 6, до ћ≥н≥стерства транспорту через засоби факсим≥льного зв'¤зку: у робочий час - ”правл≥нню безпеки транспорту ћ≥н≥стерства транспорту на телефон/факс 268-12-66, 269-61-54, 269-45-31 за п≥дписом кер≥вника органу державного управл≥нн¤ (або його заступника); в неробочий час, у вих≥дн≥ ≥ св¤тков≥ дн≥ - в≥дпов≥дальному черговому ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни на телефон/факс 268-10-41, телефон 269-35-43 за п≥дписом чергового. ¬ перший за вих≥дними робочий день ц¤ ≥нформац≥¤ до 10-њ години п≥дтверджуЇтьс¤ листом кер≥вника органу державного управл≥нн¤ або його заступника. 6.1.5. ер≥вники державних департамент≥в автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту своњми наказами встановлюють пор¤док поданн¤ та отриманн¤ ≥нформац≥њ про ƒ“ѕ. 6.1.6. ƒержавний департамент автомоб≥льного транспорту в пер≥од з 15.12 до 15.02 щоденно до 8 години ранку надсилаЇ ћ≥н≥стерству транспорту оперативну ≥нформац≥ю про забезпеченн¤ безпеки руху та стан автомоб≥льних дор≥г у зимовий пер≥од за формою, наведеною у додатку 7.
6.2. ќбл≥к дорожньо-транспортних пригод
6.2.1. ѕ≥дприЇмства та ѕерев≥зники ведуть обл≥к ус≥х ƒ“ѕ за участю транспортних засоб≥в, власниками ¤ких вони Ї, незалежно в≥д м≥сц¤ скоЇнн¤ пригоди, њњ насл≥дк≥в ≥ вини вод≥¤ у журнал≥ за формою, наведеною у додатку 8. 6.2.2. ќбл≥к ƒ“ѕ ведетьс¤ з метою оц≥нки стану авар≥йност≥, анал≥зу причин ƒ“ѕ ≥ вжитт¤ заход≥в дл¤ њх усуненн¤. 6.2.3. ƒержавний обл≥к ƒ“ѕ ведетьс¤ органами внутр≥шн≥х справ. 6.2.4. јвтоуправл≥нн¤ та ƒержавний департамент автомоб≥льного транспорту ведуть обл≥к ƒ“ѕ, при ¤ких загинули або травмован≥ три ≥ б≥льше чолов≥к, у журналах за формою, наведеною у додатку 8, окремо дл¤ ѕ≥дприЇмств ≥ окремо дл¤ ѕерев≥зник≥в.
6.3. јнал≥з ≥нформац≥њ
6.3.1. «в≥т (оперативна м≥с¤чна ≥нформац≥¤) про стан безпеки руху автомоб≥льного транспорту надаЇтьс¤ за формою, наведеною у додатках 9 та 10. 6.3.2. ќперативна ≥нформац≥¤ про нагл¤дову д≥¤льн≥сть на п≥дприЇмствах, що п≥дпор¤дкован≥ або знаход¤тьс¤ п≥д нагл¤дом ћ≥н≥стерства транспорту з питань безпеки руху, надаЇтьс¤ за формою, наведеною у додатку 11. 6.3.3. јнал≥з пригод ведетьс¤ зг≥дно з класиф≥каторами статистичного обл≥ку под≥й, ¤к≥ розробл¤ютьс¤ з урахуванн¤м вимог ƒержавного класиф≥катора надзвичайних ситуац≥й (п. 40 додатка 1) ≥ затверджуютьс¤ ћ≥н≥стерством транспорту. 6.3.4. ласиф≥катори ƒ“ѕ повинн≥ визначати (встановлювати) вид та причини ƒ“ѕ, њх насл≥дки, розпод≥л ƒ“ѕ за основними службами, м≥сц¤ми виникненн¤ тощо. 6.3.5. ƒл¤ оц≥нки стану безпеки руху застосовуютьс¤ абсолютн≥ та питом≥ показники. ѕитом≥ показники затверджуютьс¤ в≥дпов≥дним наказом ћ≥н≥стерства транспорту. 6.3.6. ƒо основних питомих показник≥в оц≥нки стану безпеки руху в≥днос¤тьс¤: к≥льк≥сть загиблих та к≥льк≥сть травмованих на 100 ƒ“ѕ, к≥льк≥сть ƒ“ѕ на 100 автомоб≥л≥в та к≥льк≥сть ƒ“ѕ на об'Їми виконаних роб≥т, к≥льк≥сть загиблих при ƒ“ѕ на м≥льйон зареЇстрованих автомоб≥л≥в на р≥к, к≥льк≥сть загиблих на м≥льйон жител≥в на р≥к.
6.4. ≤нформуванн¤
6.4.1. ≤нформуванн¤ кер≥вництва ћ≥н≥стерства транспорту про ƒ“ѕ зд≥йснюЇтьс¤ негайно п≥сл¤ отриманн¤ пов≥домленн¤: у робочий час - ”правл≥нн¤м безпеки транспорту; у неробочий час, у вих≥дн≥ та св¤тков≥ дн≥ - черговим по ћ≥нтрансу зг≥дно з вимогами ≤нструкц≥њ черговому ћ≥нтрансу. 6.4.2. ≤нформуванн¤ ћ≥н≥стра транспорту, першого заступника ћ≥н≥стра, заступника ћ≥н≥стра, на ¤кого покладено забезпеченн¤ безпеки руху на автотранспорт≥, про стан авар≥йност≥ зд≥йснюЇтьс¤ ”правл≥нн¤м безпеки транспорту: щотижн¤ (в п'¤тницю до 15 години) шл¤хом наданн¤ дов≥дки про ƒ“ѕ, що мали м≥сце на транспорт≥, та заходи, ¤к≥ вживаютьс¤ дл¤ попередженн¤ ƒ“ѕ в майбутньому; щом≥с¤ц¤ (до 15 числа наступного за зв≥тним м≥с¤ц¤) шл¤хом наданн¤ оперативноњ ≥нформац≥њ про стан авар≥йност≥ на транспорт≥ та про нагл¤дову д≥¤льн≥сть у пор≥вн¤нн≥ з в≥дпов≥дним пер≥одом минулого року. 6.4.3. ≤нформуванн¤ про ƒ“ѕ та стан авар≥йност≥ кер≥вництва ƒержавного департаменту автомоб≥льного транспорту зд≥йснюЇтьс¤ не п≥зн≥ше одн≥Їњ години п≥сл¤ отриманн¤ пов≥домленн¤: у робочий час - в≥дпов≥дним структурним п≥дрозд≥лом, на ¤кий покладен≥ питанн¤ безпеки руху; у неробочий час, у вих≥дн≥ та св¤тков≥ дн≥ - черговим по ƒержавному департаменту автомоб≥льного транспорту зг≥дно з вимогами ≤нструкц≥њ черговому; щотижн¤ (у п'¤тницю до 12 години) шл¤хом наданн¤ дов≥дки про ƒ“ѕ, що мали м≥сце на автомоб≥льному транспорт≥ та заходи, ¤к≥ вживаютьс¤ дл¤ њх попередженн¤; щом≥с¤ц¤ (до 5 числа наступного за зв≥тним м≥с¤ц¤) шл¤хом наданн¤ оперативноњ ≥нформац≥њ про стан авар≥йност≥ на автомоб≥льному транспорт≥ та про нагл¤дову д≥¤льн≥сть в пор≥вн¤нн≥ з в≥дпов≥дним пер≥одом минулого року. 6.4.4. ≤нформуванн¤ кер≥вництва ƒержавних департамент≥в ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту про ƒ“ѕ та стан авар≥йност≥ на ѕ≥дприЇмствах зд≥йснюЇтьс¤ не п≥зн≥ше одн≥Їњ години п≥сл¤ отриманн¤ пов≥домленн¤: у робочий час - в≥дпов≥дним структурним п≥дрозд≥лом, на ¤кий покладен≥ питанн¤ безпеки руху; у неробочий час, у вих≥дн≥ та св¤тков≥ дн≥ - черговим по департаменту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту зг≥дно з вимогами ≤нструкц≥њ черговому; щотижн¤ (у п'¤тницю до 12 години) шл¤хом наданн¤ дов≥дки про ƒ“ѕ, що мали м≥сце на в≥домчому автотранспорт≥ та заходи, ¤к≥ вживаютьс¤ дл¤ њх попередженн¤; щом≥с¤ц¤ (до 5 числа наступного за зв≥тним м≥с¤ц¤) шл¤хом наданн¤ оперативноњ ≥нформац≥њ про стан авар≥йност≥ на ѕ≥дприЇмствах та про нагл¤дову д≥¤льн≥сть в пор≥вн¤нн≥ з в≥дпов≥дним пер≥одом минулого року.
7. ќперативне реагуванн¤ та розсл≥дуванн¤
7.1. јвар≥йно-р¤тувальн≥ роботи
7.1.1. јвар≥йно-р¤тувальн≥ роботи зд≥йснюютьс¤ у в≥дпов≥дност≥ до вимог закон≥в ”крањни "ѕро авар≥йно-р¤тувальн≥ служби" та "ѕро захист населенн¤ ≥ територ≥й в≥д надзвичайних ситуац≥й техногенного та природного характеру", наведених у пунктах 44, 45 додатка 1 та ≥нших нормативних акт≥в. 7.1.2. ѕосадов≥ особи ѕ≥дприЇмств, автоуправл≥нь, державних департамент≥в автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту, ћ≥нтрансу, ¤к≥ прибули на м≥сце ƒ“ѕ ран≥ше прац≥вник≥в ƒј≤, повинн≥ викликати швидку медичну допомогу (в раз≥ необх≥дност≥) та пов≥домити ƒј≤ щодо ƒ“ѕ. 7.1.3. ƒл¤ оперативного реагуванн¤ на можлив≥ ƒ“ѕ та координац≥њ роб≥т авар≥йно-р¤тувальних служб у св¤тков≥ дн≥, наказами у ћ≥н≥стерств≥ транспорту та ƒержавному департамент≥ автомоб≥льного транспорту вводитьс¤ чергуванн¤ в≥дпов≥дальних прац≥вник≥в.
7.2. —лужбове розсл≥дуванн¤ дорожньо-транспортних пригод
7.2.1. —лужбове розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ проводитьс¤ у взаЇмод≥њ фах≥вц≥в ѕ≥дприЇмств з ѕерев≥зниками, сп≥вроб≥тниками ƒј≤, органами д≥знанн¤, сл≥дства, експертизи, а в необх≥дних випадках ≥ орган≥зац≥й, в≥дпов≥дальних за стан дор≥г, дорожн≥х споруд, державними ≥нспекторами з охорони прац≥. 7.2.2. —лужбовому розсл≥дуванню в систем≥ ћ≥нтрансу ”крањни п≥дл¤гають ус≥ ƒ“ѕ за участю транспортних засоб≥в ѕ≥дприЇмств та ѕерев≥зник≥в. 7.2.3. —лужбове розсл≥дуванн¤ проводитьс¤: 7.2.3.1. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕ≥дприЇмств, в ¤ких н≥хто не загинув, а к≥льк≥сть травмованих не перевищуЇ двох чолов≥к - ѕ≥дприЇмствами в терм≥н до 3 д≥б; 7.2.3.2. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕ≥дприЇмств, в ¤ких загинуло до 5 чолов≥к або травмовано в≥д 3 до 10 чолов≥к, - державними департаментами автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зницею, ”крморпортом в терм≥н до 5 д≥б; 7.2.3.3. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕ≥дприЇмств, в ¤ких загинуло 5 ≥ б≥льше чолов≥к або травмовано 10 ≥ б≥льше чолов≥к, - ћ≥н≥стерством транспорту в терм≥н до 10 д≥б; 7.2.3.4. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕерев≥зник≥в, в ¤ких н≥хто не загинув, а к≥льк≥сть травмованих не перевищуЇ двох чолов≥к - власником транспортного засобу в терм≥н до 3 д≥б; 7.2.3.5. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕерев≥зник≥в, в ¤ких загинуло до 5 чолов≥к або травмовано в≥д 3 до 10 чолов≥к, - автоуправл≥нн¤ми в терм≥н до 5 д≥б; 7.2.3.6. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕерев≥зник≥в, в ¤ких загинуло 5 ≥ б≥льше чолов≥к або травмовано 10 ≥ б≥льше чолов≥к, - ƒержавним департаментом автомоб≥льного транспорту в терм≥н до 10 д≥б. 7.2.4. –озсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ на м≥ст≥ под≥њ та встановленн¤ провини учасник≥в ƒ“ѕ проводитьс¤ прац≥вниками д≥знанн¤ або сл≥дства. 7.2.5. —лужбове розсл≥дуванн¤ причин ƒ“ѕ з питань орган≥зац≥йноњ роботи власник≥в транспортних засоб≥в щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху проводитьс¤ посадовими особами ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни. 7.2.6. ” ход≥ службового розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ, ¤к≥ скоЇн≥ за участю транспортних засоб≥в ѕ≥дприЇмств перев≥р¤Їтьс¤: 7.2.6.1. на транспортному засоб≥, що був учасником ƒ“ѕ: на¤вн≥сть у вод≥¤ документ≥в, передбачених статт¤ми 38 ≥ 57 «акону ”крањни "ѕро автомоб≥льний транспорт"; на¤вн≥сть у документах вод≥¤ в≥дм≥тки про проходженн¤ ним медичного огл¤ду та проведенн¤ огл¤ду техн≥чного стану автотранспортного засобу перед вињздом; дотриманн¤ вод≥Їм режиму прац≥ та в≥дпочинку, визначеному у документах, що видаютьс¤ перед вињздом; в≥дпов≥дн≥сть зовн≥шнього ≥ внутр≥шнього спор¤дженн¤ транспортного засобу вимогам нормативних документ≥в з безпеки руху ≥ пожежноњ безпеки. 7.2.6.2. на ѕ≥дприЇмств≥, ¤кому належить транспортний зас≥б, що був учасником ƒ“ѕ: на¤вн≥сть фах≥вц≥в (або служб), призначених наказом ¤к в≥дпов≥дальн≥ за безпеку руху, та њх квал≥ф≥кац≥¤; орган≥зац≥¤ роботи ≥з стажуванн¤ вод≥њв та проведенн¤ ≥нструктаж≥в; режими прац≥ ≥ в≥дпочинку вод≥њв ≥ њх в≥дпов≥дн≥сть вимогам нормативних документ≥в; проведенн¤ медичних огл¤д≥в вод≥њв перед вињздом на л≥н≥ю; проведенн¤ техн≥чних огл¤д≥в транспортних засоб≥в перед вињздом на л≥н≥ю; орган≥зац≥¤ роботи з проведенн¤ “ќ ≥ ремонту рухомого складу. 7.2.7. ” ход≥ службового розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ за участю рухомого складу ѕерев≥зник≥в перев≥р¤Їтьс¤: 7.2.7.1. Ќа транспортному засоб≥, що був учасником ƒ“ѕ: на¤вн≥сть у вод≥¤ документ≥в, передбачених статт¤ми 38 ≥ 57 «акону ”крањни "ѕро автомоб≥льний транспорт"; на¤вн≥сть у документах вод≥¤ в≥дм≥тки про проходженн¤ ним медичного огл¤ду та проведенн¤ огл¤ду техн≥чного стану транспортного засобу перед вињздом; на¤вн≥сть л≥ценз≥йноњ картки на транспортний зас≥б; дотриманн¤ вод≥Їм режиму прац≥ та в≥дпочинку, зазначеному у документах, що видаютьс¤ перед вињздом; на¤вн≥сть дозволу замовника на зд≥йсненн¤ перевезень автобусом за конкретним маршрутом; виконанн¤ вод≥Їм маршрутного таксомотора вимоги про обов'¤зкове наданн¤ м≥сць дл¤ сид≥нн¤; дотриманн¤ вод≥Їм затвердженого розкладу та маршруту руху; в≥дпов≥дн≥сть зовн≥шнього ≥ внутр≥шнього спор¤дженн¤ транспортного засобу вимогам нормативних документ≥в з безпеки руху ≥ пожежноњ безпеки. 7.2.7.2. ” ѕерев≥зник≥в - власник≥в транспортного засобу, що був учасником ƒ“ѕ: на¤вн≥сть л≥ценз≥њ на зд≥йсненн¤ в≥дпов≥дного виду перевезень ≥ л≥ценз≥йних карток на вс≥ автотранспортн≥ засоби, що залучаютьс¤ дл¤ наданн¤ послуг з перевезенн¤ пасажир≥в та вантаж≥в; на¤вн≥сть паспорт≥в на кожний автобусний маршрут ≥ њх в≥дпов≥дн≥сть встановленим вимогам; на¤вн≥сть дозвол≥в замовника на зд≥йсненн¤ перевезень автобусними маршрутами (рейсами), ¤к≥ виконуютьс¤ транспортними засобами цього суб'Їкта п≥дприЇмництва; в≥дпов≥дн≥сть транспортних засоб≥в, що застосовуютьс¤ дл¤ перевезенн¤ на автобусних маршрутних загального користуванн¤, вимогам нормативних документ≥в щодо безпечност≥ њх конструкц≥њ та економ≥чноњ безпечност≥; в≥дпов≥дн≥сть затверджених розклад≥в ≥ встановленого режиму руху вимогам ѕоложенн¤ про робочий час ≥ час в≥дпочинку вод≥њв транспортних засоб≥в; дотриманн¤ вимог щодо проведенн¤ медичного огл¤ду вод≥њв та огл¤ду техн≥чного стану транспортних засоб≥в перед вињздом; на¤вн≥сть фах≥вц≥в (або служб), призначених наказом ¤к в≥дпов≥дальн≥ за безпеку руху, та њх квал≥ф≥кац≥¤ (т≥льки дл¤ юридичних ос≥б); на¤вн≥сть наказ≥в про закр≥пленн¤ вод≥њв дл¤ роботи на м≥жм≥ських та м≥жнародних маршрутах та њх в≥дпов≥дн≥сть вимогам квал≥ф≥кац≥њ та стажу роботи (т≥льки дл¤ юридичних ос≥б); на¤вн≥сть договор≥в про охорону автобус≥в п≥д час в≥дстою на к≥нцевих пунктах м≥жм≥ських ≥ м≥жнародних маршрут≥в, забезпеченн¤ вод≥њв м≥сцем дл¤ в≥дпочинку та њх медичного огл¤ду ≥ огл¤ду техн≥чного стану автобус≥в перед вињздом; виконанн¤ вимог до зовн≥шнього ≥ внутр≥шнього спор¤дженн¤ транспортних засоб≥в вимогам нормативних документ≥в з безпеки руху ≥ пожежноњ безпеки; в≥дпов≥дн≥сть квал≥ф≥кац≥њ роб≥тник≥в, ¤к≥ провод¤ть ремонт вузл≥в ≥ агрегат≥в транспортних засоб≥в, що безпосередньо впливають на безпеку руху (рульове управл≥нн¤, гальма, шини, осв≥тленн¤); орган≥зац≥¤ роботи ≥з стажуванн¤ вод≥њв та проведенн¤ ≥нструктаж≥в. 7.2.8. Ќа основ≥ матер≥ал≥в службового розсл≥дуванн¤ причин ƒ“ѕ складаЇтьс¤ акт службового розсл≥дуванн¤. јкт п≥дписуЇтьс¤ головуючим ≥ членами ком≥с≥њ, ¤к≥ приймали участь у службовому розсл≥дуванн≥ ƒ“ѕ. 7.2.9. ом≥с≥¤ в тижневий строк зд≥йснюЇ зазначену перев≥рку, оц≥нюЇ стан безпеки, готуЇ пропозиц≥њ щодо покращанн¤ роботи у ц≥й сфер≥ ≥ надаЇ акт перев≥рки органу, ¤кий проводить службове розсл≥дуванн¤. 7.2.10. ќрган, ¤кий проводить службове розсл≥дуванн¤, розгл¤даЇ стан безпеки на ком≥с≥њ з безпеки руху ≥ готуЇ в≥дпов≥дн≥ р≥шенн¤, пропозиц≥њ, заходи.
7.3. «аходи з попередженн¤ пригод
7.3.1. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕ≥дприЇмств, в ¤ких н≥хто не загинув, а к≥льк≥сть травмованих не перевищуЇ двох чолов≥к в тижневий строк п≥сл¤ зак≥нченн¤ службового розсл≥дуванн¤ розгл¤даютьс¤ на позачергових зас≥данн¤х ком≥с≥њ з безпеки руху ѕ≥дприЇмства. 7.3.2. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕ≥дприЇмств, в ¤ких загинуло до 5 чолов≥к або травмовано в≥д 3 до 10 чолов≥к, в тижневий строк п≥сл¤ зак≥нченн¤ службового розсл≥дуванн¤ розгл¤даютьс¤ на позачергових зас≥данн¤х ком≥с≥њ з безпеки руху державних департамент≥в автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту. 7.3.3. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕ≥дприЇмств, в ¤ких загинуло 5 ≥ б≥льше чолов≥к, у двотижневий строк п≥сл¤ зак≥нченн¤ службового розсл≥дуванн¤ розгл¤даютьс¤ на позачергових зас≥данн¤х ком≥с≥њ з безпеки дорожнього руху ћ≥н≥стерства транспорту. 7.3.4. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕерев≥зник≥в, в ¤ких н≥хто не загинув, а к≥льк≥сть травмованих не перевищуЇ двох чолов≥к в тижневий строк п≥сл¤ зак≥нченн¤ службового розсл≥дуванн¤ розгл¤даютьс¤ власником транспортного засобу (ком≥с≥Їю з безпеки дорожнього руху). 7.3.5. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕерев≥зник≥в, в ¤ких загинуло до 5 чолов≥к або травмовано в≥д 3 до 10 чолов≥к, в тижневий строк п≥сл¤ зак≥нченн¤ службового розсл≥дуванн¤ розгл¤даютьс¤ на позачергових зас≥данн¤х ком≥с≥њ з безпеки руху автоуправл≥нн¤. 7.3.6. ƒ“ѕ за участю транспорту ѕерев≥зник≥в, в ¤ких загинуло 5 ≥ б≥льше чолов≥к у двотижневий строк п≥сл¤ зак≥нченн¤ службового розсл≥дуванн¤ на позачергових зас≥данн¤х ком≥с≥њ з безпеки руху ƒержавного департаменту автомоб≥льного транспорту. 7.3.7. «а результатами службового розсл≥дуванн¤ та розгл¤ду матер≥ал≥в ƒ“ѕ на ком≥с≥њ з безпеки руху орган, ¤кий призначив службове розсл≥дуванн¤, в дес¤тиденний строк видаЇ наказ, в ¤кому передбачаЇ заходи, спр¤мован≥ на попередженн¤ авар≥йност≥ на автомоб≥льному транспорт≥. 7.3.8. ѕро х≥д виконанн¤ заход≥в державн≥ департаменти автомоб≥льного, ав≥ац≥йного, морського та р≥чкового транспорту, ”крзал≥зниц≥, ”крморпорту ≥нформують ћ≥н≥стерство транспорту щом≥с¤чно до 10 числа наступного за зв≥тним м≥с¤ц¤ до повного њх виконанн¤. 7.3.9. ”правл≥нн¤ безпеки транспорту ћ≥н≥стерства транспорту щом≥с¤чно разом з ≥нформац≥Їю про стан авар≥йност≥ на ѕ≥дприЇмствах ≥нформуЇ кер≥вництво ћ≥н≥стерства транспорту про х≥д виконанн¤ заход≥в, спр¤мованих на попередженн¤ ƒ“ѕ.
8. ѕлануванн¤ та виконанн¤ роб≥т з забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху
8.1. –озробка та прийн¤тт¤ заход≥в (програм)
8.1.1. ѕлануванн¤ зд≥йснюЇтьс¤ на державному, галузевому р≥вн¤х та в п≥дприЇмствах. 8.1.2. «аходи (програми) плануютьс¤ ¤к на середньостроковий (п'¤тир≥чний), так ≥ поточний (р≥чний) пер≥од. 8.1.3. ÷≥льов≥ державн≥ програми розробл¤ютьс¤ зг≥дно з вимогами «акону ”крањни "ѕро державне прогнозуванн¤ та розробленн¤ програм економ≥чного ≥ соц≥ального розвитку ”крањни" (п. 52 додатка 1). 8.1.4. онкретн≥ заходи, спр¤мован≥ на виконанн¤ певного завданн¤ або усуненн¤ конкретних недол≥к≥в з питань безпеки руху автотранспорту, розробл¤ютьс¤ на строк, достатн≥й дл¤ њх виконанн¤. 8.1.5. ƒл¤ розробки заход≥в (програм) наказом можуть створюватис¤ робоч≥ групи. ¬ наказ≥ визначаютьс¤ склад робочоњ групи, строки розробки, погодженн¤ та подач≥ на затвердженн¤ заход≥в (програм), визначаютьс¤ принципи, ¤ких необх≥дно дотримуватись п≥д час розробки, та основн≥ завданн¤. 8.1.6. ѕри плануванн≥ заход≥в (програм) повинн≥ дотримуватись наступн≥ принципи: конкретност≥ завдань; можливост≥ реал≥зац≥њ - повинно бути передбачено ресурсне забезпеченн¤; ефективност≥ завдань - повинна бути проведена попередн¤ оц≥нка ефективност≥ запланованих завдань; можливост≥ контролю реал≥зац≥њ завдань. 8.1.7. «аходи (програми) розробл¤ютьс¤ на п≥дстав≥: вимог законодавчих та нормативних акт≥в; р≥шень ѕрезидента, ”р¤ду, ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни; результат≥в анал≥зу стану авар≥йност≥; результат≥в сертиф≥кац≥њ, обстежень, огл¤д≥в тощо; рекомендац≥й ком≥с≥й з розсл≥дуванн¤ транспортних под≥й; припис≥в орган≥в, що зд≥йснюють нагл¤д та контроль за станом безпеки. 8.1.8. «аходами (програмами) передбачаютьс¤ завданн¤ орган≥зац≥йного та техн≥чного характеру. 8.1.9. «аходи (програми) розробл¤ютьс¤ за формою, ¤ка наведена в додатку 12. 8.1.10. ƒержавн≥ програми приймаютьс¤ ¬ерховною –адою ”крањни або аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни, галузев≥ - ћ≥н≥стерством транспорту.
8.2. «абезпеченн¤ реал≥зац≥њ
8.2.1. Ќа п≥дстав≥ завдань державних та галузевих програм щор≥чно до 01.01 розробл¤Їтьс¤ уточнений –обочий р≥чний план виконанн¤ завдань програми. 8.2.2. ќсновними етапами реал≥зац≥њ –обочого плану ѕрограми Ї: доведенн¤ завдань до п≥дрозд≥л≥в (в≥дпов≥дальних виконавц≥в), проведенн¤ тендер≥в на виконанн¤ завдань та належноњ експертизи техн≥чних р≥шень; вид≥ленн¤ необх≥дних ф≥нансових ресурс≥в та заохоченн¤ ≥нвестиц≥й; розробка техн≥чного завданн¤ (умов), проектно-кошторисноњ та ≥ншоњ техн≥чноњ документац≥њ; укладенн¤ договор≥в на виконанн¤ роб≥т; встановленн¤ ефективного контролю за виконанн¤м завдань ѕрограми.
8.3. —упроводженн¤ виконанн¤
8.3.1. —упроводженн¤ за виконанн¤м завдань заход≥в (програм) зд≥йснюЇтьс¤ на вс≥х етапах виконанн¤ ≥ включаЇ: розгл¤д та погодженн¤ техн≥чних завдань (умов) проектноњ та ≥ншоњ техн≥чноњ документац≥њ, договор≥в; ч≥ткий розпод≥л роб≥т м≥ж виконавц¤ми, ¤к≥ реал≥зують окрем≥ завданн¤; визначенн¤ в≥дпов≥дальних за контроль кожного завданн¤; проведенн¤ експертизи в окремих випадках; проведенн¤ авторського нагл¤ду в необх≥дних випадках; прийн¤тт¤ (введенн¤) в експлуатац≥ю етап≥в (черг) виконаних роб≥т; створенн¤ та орган≥зац≥ю роботи ком≥с≥й з прийн¤тт¤ виконаних роб≥т. 8.3.2. ’≥д виконанн¤ ѕрограм не р≥дше двох раз≥в на р≥к розгл¤даЇтьс¤ на зас≥данн≥ ком≥с≥й з безпеки автомоб≥льного транспорту. 8.3.3. ƒержавний департамент автомоб≥льного транспорту дв≥ч≥ на р≥к, до 15.01 та до 15.07, ≥нформуЇ ћ≥н≥стерство транспорту про стан виконанн¤ ѕрограм (пп. 53, 54 додатка 1).
8.4. ќц≥нка результат≥в
8.4.1. ќц≥нка результат≥в зд≥йснюЇтьс¤: нормативно-правових акт≥в, шл¤хом њх погодженн¤ та затвердженн¤. ” необх≥дних випадках дл¤ оц≥нки ¤кост≥ розробки можуть створюватис¤ редакц≥йн≥ ком≥с≥њ, а також направл¤тис¤ проекти акт≥в на експертний висновок; засоб≥в виробництва, транспортних засоб≥в, споруд шл¤хом перев≥рки њх в≥дпов≥дност≥ вимогам безпеки (встановленим нормативам) органами оц≥нки в≥дпов≥дност≥. –езультати оц≥нки оформлюютьс¤ актом (протоколом). 8.4.2. Ќа кожне виконане ≥ прийн¤те завданн¤ ѕрограми повинен бути оформлений акт.
9. —пец≥альн≥ функц≥њ
ѕ≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥, акредитац≥¤, сертиф≥кац≥¤ та л≥цензуванн¤ на автомоб≥льному транспорт≥ зд≥йснюютьс¤ в≥дпов≥дно до закон≥в ”крањни, акт≥в аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни, нормативних акт≥в ћ≥н≥стерства транспорту та ƒержавного ком≥тету ”крањни з питань регул¤торноњ пол≥тики та п≥дприЇмництва, наведених у пунктах 62 - 95 додатка 1.
9.1. ѕ≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥
9.1.1. ќб'Їктами п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥ в законодавчо регульован≥й сфер≥ Ї продукц≥¤, системи ¤кост≥, системи управл≥нн¤ ¤к≥стю, технолог≥чн≥ процеси, транспортн≥ засоби, системи управл≥нн¤ довк≥лл¤м, персонал. 9.1.2. ƒл¤ п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥ об'Їкт≥в, ¤к≥ можуть становити небезпеку дл¤ житт¤ ≥ здоров'¤ людини, тварин, рослин, а також майна та охорони довк≥лл¤ повинн≥ бути розроблен≥ техн≥чн≥ регламенти з п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥, або ≥нш≥ нормативн≥ документи. 9.1.3. «атверджуЇ техн≥чн≥ регламенти з п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥ аб≥нет ћ≥н≥стр≥в ”крањни.
9.2. јкредитац≥¤
9.2.1. ѕ≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥ зд≥йснюЇтьс¤ акредитованими в установленому законодавством пор¤дку органами з сертиф≥кац≥њ будь-¤коњ форми власност≥, ¤к≥ уповноважен≥ на зд≥йсненн¤ ц≥Їњ д≥¤льност≥ в законодавчо регульован≥й сфер≥. 9.2.2. ”повноважен≥ органи з сертиф≥кац≥њ повинн≥ вести реЇстри виданих сертиф≥кат≥в в≥дпов≥дност≥, св≥доцтв про визнанн¤ в≥дпов≥дност≥. 9.2.3. ¬имоги до уповноважених орган≥в з сертиф≥кац≥њ та пор¤док наданн¤ њм повноважень встановлюЇтьс¤ аб≥нетом ћ≥н≥стр≥в ”крањни.
9.3. —ертиф≥кац≥¤
9.3.1. —ертиф≥кац≥¤ в законодавчо регульован≥й сфер≥ зг≥дно ”кр—≈ѕ–ќ проводитьс¤ зг≥дно з вимогами техн≥чних регламент≥в з п≥дтвердженн¤ в≥дпов≥дност≥ або ≥нших нормативних документ≥в. 9.3.2. «а результатами проведенн¤ сертиф≥кац≥њ у раз≥ позитивного р≥шенн¤ уповноваженого органу з сертиф≥кац≥њ за¤вников≥ видаЇтьс¤ сертиф≥кат в≥дпов≥дност≥.
9.4. Ћ≥цензуванн¤
9.4.1. ¬≥дпов≥дно до «акону ”крањни "ѕро л≥цензуванн¤ певних вид≥в господарськоњ д≥¤льност≥" (п. 92 додатка 1) л≥цензуванню на автомоб≥льному транспорт≥ п≥дл¤гають так≥ види господарськоњ д≥¤льност≥, ¤к наданн¤ послуг з перевезенн¤ пасажир≥в ≥ вантаж≥в автомоб≥льним транспортом. 9.4.2. —уб'Їкт господарюванн¤ зобов'¤заний провадити певний вид господарськоњ д≥¤льност≥, що п≥дл¤гаЇ л≥цензуванню, в≥дпов≥дно до встановлених дл¤ цього виду д≥¤льност≥ л≥ценз≥йних умов. 9.4.3. Ћ≥ценз≥йн≥ умови Ї нормативно-правовим актом, положенн¤ ¤кого встановлюють квал≥ф≥кац≥йн≥, орган≥зац≥йн≥, технолог≥чн≥ та ≥нш≥ вимоги дл¤ провадженн¤ певного виду господарськоњ д≥¤льност≥. 9.4.4. Ћ≥ценз≥йн≥ умови щодо вид≥в господарськоњ д≥¤льност≥, дл¤ провадженн¤ ¤ких необх≥дн≥ спец≥альн≥ знанн¤, включають квал≥ф≥кац≥йн≥ вимоги до прац≥вник≥в суб'Їкт≥в господарюванн¤ - юридичних ос≥б та (або) до ф≥зичних ос≥б - суб'Їкт≥в п≥дприЇмницькоњ д≥¤льност≥. 9.4.5. ” раз≥, ¤кщо дл¤ провадженн¤ певних вид≥в господарськоњ д≥¤льност≥, що п≥дл¤гають л≥цензуванню, необх≥дн≥ особлив≥ вимоги щодо транспортних засоб≥в, буд≥вель, споруд, обладнанн¤, ≥нших техн≥чних засоб≥в, так≥ вимоги включаютьс¤ до л≥ценз≥йних умов. 9.4.6. Ћ≥ценз≥йн≥ умови та пор¤док контролю за њх додержанн¤м затверджуютьс¤ сп≥льним наказом спец≥ально уповноваженого органу з питань л≥цензуванн¤ та ћ≥н≥стерства транспорту ”крањни. 9.4.7. онтроль за додержанн¤м л≥ценз≥атами л≥ценз≥йних умов зд≥йснюють органи л≥цензуванн¤ та спец≥ально уповноважений орган з питань л≥цензуванн¤ в межах своњх повноважень шл¤хом проведенн¤ планових ≥ позапланових перев≥рок. 9.4.8. ѕланов≥ перев≥рки дотриманн¤ л≥ценз≥атом л≥ценз≥йних умов провод¤тьс¤ не част≥ше одного разу на р≥к. 9.4.9. ѕозапланов≥ перев≥рки зд≥йснюють органи л≥цензуванн¤ або спец≥ально уповноважений орган з питань л≥цензуванн¤ лише на п≥дстав≥ надходженн¤ до них у письмов≥й форм≥ за¤ви (пов≥домленн¤) про порушенн¤ л≥ценз≥атом л≥ценз≥йних умов або з метою перев≥рки виконанн¤ розпор¤джень про усуненн¤ порушень л≥ценз≥йних умов. 9.4.10. ќрган, що зд≥йснюЇ перев≥рку, за њњ результатами складаЇ акт у двох прим≥рниках. ќдин прим≥рник акта видаЇтьс¤ кер≥внику суб'Їкта, ¤кий перев≥р¤вс¤, другий - збер≥гаЇтьс¤ органом, ¤кий зд≥йснив перев≥рку. 9.4.11. ќрган л≥цензуванн¤ або спец≥ально уповноважений орган з питань л≥цензуванн¤ не п≥зн≥ше дес¤ти робочих дн≥в з дати складанн¤ акта перев≥рки порушень л≥ценз≥йних умов видаЇ розпор¤дженн¤ про усуненн¤ порушень л≥ценз≥йних умов або орган л≥цензуванн¤ приймаЇ р≥шенн¤ про анулюванн¤ л≥ценз≥й.
10. ѕропаганда безпеки
10.1. ѕропаганда безпеки Ї важливим ≥нструментом формуванн¤ правильного сприйманн¤ ¤к самих питань безпеки руху автотранспорту ≥ попередженн¤ ƒ“ѕ, так ≥ доведенн¤ ≥нформац≥њ в ц≥й сфер≥ до виконавц≥в. 10.2. «авданн¤ з пропагандистськоњ роботи включаютьс¤ окремим розд≥лом до заход≥в програм з питань безпеки руху. 10.3. ѕовинн≥ використовуватись наступн≥ види пропаганди: 10.3.1. ѕроведенн¤ "ћ≥с¤чник≥в", "“ижн≥в", " онкурс≥в" з питань безпеки руху (у тому числ≥ в рамках м≥жнародних заход≥в з пропаганди безпеки руху). ћ≥с¤чник безпеки руху на автомоб≥льному транспорт≥ проводитьс¤ щор≥чно в червн≥ п≥д гаслом "јвтобус". ” серпн≥ - вересн≥ проводитьс¤ конкурс-рейд "”вага! ƒ≥ти на дороз≥". 10.3.2. онференц≥њ, сем≥нари, ¤к≥ провод¤тьс¤ не р≥дше: ћ≥н≥стерством транспорту - одного разу в два роки; ƒержавним департаментом автомоб≥льного транспорту - один раз на р≥к; автотранспортними управл≥нн¤ми, ѕ≥дприЇмствами, ѕерев≥зниками - два рази на р≥к. 10.3.3. ≤нформац≥йн≥ бюлетен≥ про стан авар≥йност≥ на автомоб≥льному транспорт≥, ¤к≥ видаютьс¤: ћ≥н≥стерством транспорту - один раз на р≥к; ƒержавним департаментом автомоб≥льного транспорту - два рази на р≥к; автотранспортними управл≥нн¤ми, ѕ≥дприЇмствами, ѕерев≥зниками - один раз на квартал. 10.3.4. —тенди з матер≥алами щодо безпеки руху автотранспорту, ¤к≥ розм≥щуютьс¤ у класах безпеки руху та ≥нших м≥сц¤х. 10.3.5. јльбоми, плакати, в≥деоф≥льми з питань безпеки руху. 10.3.6. —творенн¤ методичних матер≥ал≥в з вивченн¤ правил повед≥нки д≥тей на дорогах дл¤ шк≥льних заклад≥в. 10.3.7. —пец≥альн≥ розбори (розгл¤ди) ƒ“ѕ в трудових колективах. 10.3.8. ќсобист≥ розмови прац≥вник≥в служб безпеки руху з працюючими. 10.3.9. ќрган≥зац≥¤ проведенн¤ зан¤ть у шк≥льних учбових закладах з питань безпеки руху на автомоб≥льному транспорт≥. 10.3.10. –озм≥щенн¤ найб≥льш актуальних проблем з питань безпеки руху автотранспорту на стор≥нках журнал≥в, газет, в ≤нтернет≥.
11. онтроль
11.1. ќсновна мета контролю - своЇчасне ви¤вленн¤ в≥дхилень в≥д вимог безпеки дл¤ оперативного вжитт¤ ефективних заход≥в з њх усуненн¤. онтроль зд≥йснюЇтьс¤ також ≥ дл¤ перев≥рки виконавськоњ дисципл≥ни при реал≥зац≥њ ус≥х вищезазначених функц≥й. 11.2. онтроль стану безпеки руху повинен ірунтуватис¤ на таких принципах ¤к: ефективн≥сть, повнота та об'Їктивн≥сть, безперервн≥сть та регул¤рн≥сть, своЇчасн≥сть та оперативн≥сть. 11.3. ѕринцип ефективност≥ маЇ на уваз≥, що контроль зд≥йснюЇтьс¤ не заради самого контролю ≥ його не можна зводити до простоњ реЇстрац≥њ ≥снуючих порушень. онтроль обов'¤зково повинен зак≥нчуватись своЇчасним прийн¤тт¤м д≥Ївих заход≥в, управл≥нських р≥шень. 11.4. онтроль стану безпеки включаЇ наступн≥ основн≥ етапи: виб≥р об'Їкт≥в, що перев≥р¤ютьс¤, та параметр≥в контролю; обстеженн¤ вибраних об'Їкт≥в; оц≥нку в≥дпов≥дност≥ фактичних даних нормативним вимогам; визначенн¤ необх≥дност≥ прийн¤тт¤ р≥шень, заход≥в з усуненн¤ нев≥дпов≥дностей, в≥дхилень в≥д норм. 11.5. онтроль забезпечуЇтьс¤ шл¤хом зд≥йсненн¤: комплексних перев≥рок; ц≥льових перев≥рок; оперативного контролю; державного контролю (нагл¤ду). 11.5.1. омплексн≥ перев≥рки - це всеб≥чна ретельна рев≥з≥¤ стану безпеки на п≥дприЇмств≥, в об'Їднанн≥, установ≥, орган≥зац≥њ. ¬они зд≥йснюютьс¤ зг≥дно з граф≥ком перев≥рок спец≥альною ком≥с≥Їю за участю представник≥в орган≥в управл≥нн¤ та нагл¤ду. √раф≥к комплексних перев≥рок ћ≥н≥стерством транспорту, ƒержавним департаментом автомоб≥льного транспорту на наступний р≥к затверджуЇтьс¤ в грудн≥. ѕ≥дприЇмства, автотранспортн≥ управл≥нн¤ попереджаютьс¤ про планову перев≥рку не п≥зн≥ше, н≥ж за м≥с¤ць до њњ проведенн¤. 11.5.2. ѕ≥д час комплексноњ перев≥рки ѕ≥дприЇмства, ѕерев≥зника перев≥р¤ютьс¤ т≥ ж параметри, що ≥ у ход≥ службового розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ за участю транспортних засоб≥в ѕ≥дприЇмств, а також ѕерев≥зник≥в, що викладен≥ у пп. 7.2.6 та 7.2.7 цього ѕоложенн¤. 11.6. ќсновна мета державного контролю (нагл¤ду) - дотриманн¤ ѕ≥дприЇмствами та ѕерев≥зниками законодавства з безпеки руху автотранспорту. 11.7. «д≥йсненн¤ державного контролю (нагл¤ду) за додержанн¤м ѕ≥дприЇмствами та ѕерев≥зниками (кр≥м ћ≥ноборони, Ќац≥ональноњ гвард≥њ, прикордонних в≥йськ, —Ѕ” та ћ¬—) нормативних акт≥в щодо безпеки руху - на автомоб≥льному транспорт≥ покладено на ћ≥н≥стерство транспорту ”крањни, ƒержавний департамент автомоб≥льного транспорту та автотранспортн≥ управл≥нн¤. 11.8. ѕор¤док його зд≥йсненн¤ визначено: постановами аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни в≥д 04.03.97 р. є 204 "ѕро затвердженн¤ ѕор¤дку зд≥йсненн¤ нагл¤ду за забезпеченн¤м безпеки руху на транспорт≥", в≥д 29.01.2003 р. є 143 "ѕро затвердженн¤ ѕор¤дку зд≥йсненн¤ державного контролю на автомоб≥льному транспорт≥ загального користуванн¤". 11.9. ƒержавний контроль у пунктах пропуску через державний кордон дл¤ автомоб≥льного ≥ поромного сполученн¤ зд≥йснюЇтьс¤ посадовими особами —лужби м≥жнародних автомоб≥льних перевезень (—ћјѕ). 11.10. ƒержавному контролю у пунктах пропуску через державний кордон дл¤ автомоб≥льного ≥ поромного сполученн¤ п≥дл¤гають ус≥ автотранспортн≥ засоби загального користуванн¤, що перетинають кордон в обох напр¤мках. ѕ≥д час зд≥йсненн¤ державного контролю перев≥р¤Їтьс¤: на¤вн≥сть дозв≥льних документ≥в на зд≥йсненн¤ м≥жнародних перевезень пасажир≥в ≥ вантаж≥в автомоб≥льним транспортом; на¤вн≥сть транспортно-експедиц≥йноњ документац≥њ та њњ в≥дпов≥дн≥сть вимогам законодавства; на¤вн≥сть л≥ценз≥йноњ картки на автотранспортний зас≥б; в≥дпов≥дн≥сть техн≥чного стану та спец≥ального обладнанн¤ автотранспортного засобу вимогам законодавства ≥ м≥жнародних договор≥в з питань безпеки руху; в≥дпов≥дн≥сть вагових ≥ габаритних параметр≥в автотранспортних засоб≥в вимогам законодавства.
12. ”правл≥нськ≥ р≥шенн¤ та санкц≥њ ћ≥нтрансу за насл≥дками службового розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ та контролю
12.1. ƒо управл≥нських р≥шень в≥днос¤тьс¤ укази ≥ розпор¤дженн¤ ѕрезидента ”крањни, постанови ≥ розпор¤дженн¤ аб≥нету ћ≥н≥стр≥в ”крањни, накази, р≥шенн¤ олег≥њ, розпор¤дженн¤ ћ≥н≥стерства транспорту та ƒержавного департаменту автомоб≥льного транспорту ”крањни. 12.2. ”правл≥нськ≥ р≥шенн¤ розр≥знюютьс¤ за: часом управл≥нн¤ на стратег≥чн≥, тактичн≥, оперативн≥; ступенем участ≥ спец≥ал≥ст≥в на ≥ндив≥дуальн≥, колективн≥, колег≥альн≥; зм≥стом управл≥нського процесу на орган≥зац≥йн≥ та техн≥чн≥. 12.3. ѕрийн¤тт¤ управл≥нських р≥шень - це процес, ¤кий складаЇтьс¤ з трьох етап≥в: п≥дготовки р≥шенн¤, ¤ке включаЇ ви¤вленн¤ та анал≥з управл≥нськоњ ситуац≥њ; прийн¤тт¤ р≥шенн¤, ¤ке складаЇтьс¤ з оц≥нки альтернативних вар≥ант≥в ≥ вибору Їдиного р≥шенн¤; реал≥зац≥њ р≥шенн¤. 12.4. ” раз≥ ви¤вленн¤ службовим розсл≥дуванн¤м факт≥в порушенн¤ перев≥зником транспортного законодавства, що спри¤ло скоЇнню ƒ“ѕ, до порушник≥в можуть застосовуватись так≥ санкц≥њ: дл¤ ѕ≥дприЇмств: накладанн¤ службових ст¤гнень, передача правоохоронним органам матер≥ал≥в про правопорушенн¤, що м≥ст¤ть ознаки злочину, зг≥дно ≥з законодавством. дл¤ ѕерев≥зник≥в: анулюванн¤ л≥ценз≥й або л≥ценз≥йних карток; ф≥нансов≥ санкц≥њ зг≥дно ≥з ст. ст. 69 та 70 «акону ”крањни "ѕро автомоб≥льний транспорт"; застосуванн¤ санкц≥й за одексом ”крањни про адм≥н≥стративн≥ порушенн¤, передача правоохоронним органам матер≥ал≥в про правопорушенн¤, що м≥ст¤ть ознаки злочину, зг≥дно ≥з законодавством.
13. —труктурно-функц≥ональна схема управл≥нн¤ безпекою руху автотранспорту
13.1. —труктурно-функц≥ональна схема управл≥нн¤ безпекою руху автотранспорту (рис. 3) побудована на принцип≥ системност≥ в робот≥ ≥ охоплюЇ вс≥ р≥вн≥ управл≥нн¤.
–ис. 3
—труктурно-функц≥ональна схема управл≥нн¤ безпекою руху автотранспорту
13.2. ”правл≥нн¤ зд≥йснюЇтьс¤ шл¤хом ц≥леспр¤мованого регулюванн¤ орган≥зац≥йних, техн≥чних, психоф≥з≥олог≥чних фактор≥в, що впливають на безпеку руху автомоб≥льного транспорту. ќрганами управл≥нн¤ Ї ћ≥н≥стерство транспорту ”крањни, ƒержавний департамент автомоб≥льного транспорту, автотранспортн≥ управл≥нн¤, ѕ≥дприЇмства, що мають право приймати управл≥нськ≥ р≥шенн¤ в межах своЇњ компетенц≥њ та стежити за виконанн¤м прийн¤тих р≥шень. 13.3. —уб'Їктами управл≥нн¤ Ї персонал, функц≥ональн≥ служби, структурн≥ п≥дрозд≥ли, спец≥ально створен≥ органи, ¤к≥ впливають на систему управл≥нн¤ з метою забезпеченн¤ њњ функц≥онуванн¤. 13.4. ќб'Їктами управл≥нн¤ Ї стан безпеки технолог≥чних процес≥в, транспортних засоб≥в, споруд, ≥нших об'Їкт≥в автотранспорту, автомоб≥льн≥ шл¤хи, персонал. 13.5. ≤нформац≥¤ про ви¤влен≥ в≥дхиленн¤ в≥д вимог безпеки та ƒ“ѕ надходить в органи управл≥нн¤ дл¤ анал≥зу, розсл≥дуванн¤, прийн¤тт¤ управл≥нських р≥шень та контролю за њх виконанн¤м. 13.6. ”правл≥нн¤ зд≥йснюЇтьс¤ шл¤хом пост≥йного ц≥леспр¤мованого ви¤вленн¤ негативних фактор≥в, њх анал≥зу, розробки додаткових керуючих д≥й, њх реал≥зац≥њ та контролю за виконанн¤м. 13.7. ќсновними напр¤мками в д≥¤льност≥ з ƒ“ѕ, Ї усуненн¤ д≥њ негативних фактор≥в, що впливають на безпеку руху автотранспорту.
ѕерел≥к основних нормативних акт≥в, необх≥дних дл¤ забезпеченн¤ функц≥онуванн¤ —истеми управл≥нн¤ безпекою руху автотранспорту
“ипове положенн¤ про службу безпеки дорожнього руху м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади, п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ ≥ орган≥зац≥й
1. –обота щодо забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху запоб≥ганн¤ дорожньо-транспортним пригодам у м≥н≥стерствах, ≥нших центральних органах державноњ виконавчоњ влади, на п≥дприЇмствах, в њх об'Їднанн¤х, установах ≥ орган≥зац≥¤х, що мають транспортн≥ засоби, ведетьс¤ залежно в≥д чисельност≥ прац≥вник≥в, зайн¤тих експлуатац≥Їю цих засоб≥в, в≥дпов≥дним структурним п≥дрозд≥лом - службою безпеки дорожнього руху або окремими фах≥вц¤ми з цих питань (дал≥ - служба безпеки дорожнього руху). 2. —лужба безпеки дорожнього руху м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади п≥дпор¤дковуЇтьс¤ безпосередньо њх кер≥вникам або за р≥шенн¤м кер≥вника - одному з його заступник≥в. —лужба безпеки дорожнього руху п≥дприЇмства, об'Їднань п≥дприЇмств, установи, орган≥зац≥њ п≥дпор¤дковуЇтьс¤ безпосередньо њх кер≥вникам. —лужба безпеки дорожнього руку прир≥внюЇтьс¤ до основних виробничо-техн≥чних служб ≥ в своњй д≥¤льност≥ взаЇмод≥Ї з в≥дпов≥дними п≥дрозд≥лами ƒержавто≥нспекц≥њ ћ¬— та ≥ншими органами, д≥¤льн≥сть ¤ких пов'¤зана з безпекою дорожнього руху. 3. ”с≥ документи, що розробл¤ютьс¤ структурними п≥дрозд≥лами м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади, п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ ≥ орган≥зац≥й погоджуютьс¤ ≥з службою безпеки дорожнього руху з питань њњ повноважень. 4. ќсновними завданн¤ми служби безпеки дорожнього руху Ї: проведенн¤ заход≥в, спр¤мованих на забезпеченн¤ безпеки дорожнього руху; зд≥йсненн¤ контролю за додержанн¤м прац≥вниками вимог акт≥в законодавства та ≥нших нормативних документ≥в з безпеки дорожнього руху; анал≥з стану авар≥йност≥ та факт≥в порушенн¤ вимог з безпеки дорожнього руху, розробленн¤ разом з в≥дпов≥дними структурними п≥дрозд≥лами заход≥в щодо запоб≥ганн¤ њм ≥ контроль за проведенн¤м цих заход≥в; обл≥к ≥ поданн¤ в установленому пор¤дку органам державноњ виконавчоњ влади ≥ орган≥зац≥¤м зв≥тноњ ≥нформац≥њ про дорожньо-транспортн≥ пригоди та њх насл≥дки. 5. ¬≥дпов≥дно до основних завдань служба безпеки дорожнього руху проводить таку роботу: а) у м≥н≥стерствах, ≥нших центральних органах державноњ виконавчоњ влади: зд≥йснюЇ методичне забезпеченн¤ д≥¤льност≥, пов'¤заноњ ≥з запоб≥ганн¤м дорожньо-транспортним пригодам, до ¤ких причетн≥ транспортн≥ засоби п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ ≥ орган≥зац≥й, що вход¤ть до њх сфери управл≥нн¤ (дал≥ - п≥дприЇмства й орган≥зац≥њ); бере участь у розробленн≥ державних ≥ галузевих програм у сфер≥ дорожнього руху та зд≥йснюЇ контроль за њх виконанн¤м; орган≥зуЇ проведенн¤ науково-досл≥дних ≥ досл≥дно-конструкторських роб≥т з безпеки дорожнього руху; вживаЇ заход≥в до вивченн¤ прац≥вниками в≥дпов≥дного м≥н≥стерства, ≥ншого центрального органу державноњ виконавчоњ влади, п≥дприЇмств й орган≥зац≥й акт≥в законодавства, правил, норм ≥ стандарт≥в, що стосуютьс¤ безпеки дорожнього руху, а також перев≥рки одержаних знань; забезпечуЇ п≥двищенн¤ квал≥ф≥кац≥њ прац≥вник≥в служб безпеки дорожнього руху п≥дприЇмств й орган≥зац≥й, вивченн¤ ≥ поширенн¤ передового досв≥ду роботи в цьому напр¤м≥, видаЇ в≥дпов≥дн≥ ≥нформац≥йно-пропагандистськ≥ матер≥али;
даЇ сум≥жним п≥дрозд≥лам, а також службам безпеки дорожнього руху п≥дприЇмств й орган≥зац≥й обов'¤зков≥ дл¤ виконанн¤ письмов≥ приписи ≥ вказ≥вки з питань безпеки дорожнього руху та одержуЇ в≥д них зв≥ти, дов≥дки й ≥ншу ≥нформац≥ю про стан роботи щодо запоб≥ганн¤ дорожньо-транспортним пригодам; проводить наради, сем≥нари, конференц≥њ та конкурси щодо удосконаленн¤ роботи з питань забезпеченн¤ безавар≥йноњ роботи транспортних засоб≥в; перев≥р¤Ї д≥¤льн≥сть п≥дприЇмств й орган≥зац≥й з безпеки дорожнього руху; за розпор¤дженн¤м кер≥вника м≥н≥стерства, ≥ншого центрального органу державноњ виконавчоњ влади або його заступник≥в орган≥зуЇ та бере участь у службовому розсл≥дуванн≥ дорожньо-транспортних пригод з т¤жкими насл≥дками дл¤ ви¤вленн¤ причин ≥ обставин њх виникненн¤, подаЇ в установленому пор¤дку в≥дпов≥дн≥ матер≥али ≥ пропозиц≥њ; готуЇ проекти законодавчих та ≥нших нормативних акт≥в, правила, стандарти ≥ дов≥дки з питань безпеки дорожнього руху; б) в об'Їднанн¤х п≥дприЇмств (у межах повноважень, передбачених установчими документами): надаЇ практичну та методичну допомогу п≥дприЇмствам, установам ≥ орган≥зац≥¤м, що вход¤ть до њх складу (дал≥ - п≥дприЇмства) у вир≥шенн≥ питань безпеки дорожнього руху; розробл¤Ї та погоджуЇ в установленому пор¤дку документи, пов'¤зан≥ ≥з забезпеченн¤м безпеки дорожнього руху; надаЇ допомогу у впровадженн≥ на п≥дприЇмствах дос¤гнень науки ≥ техн≥ки, позитивного досв≥ду з безпеки дорожнього руху; проводить наради, сем≥нари, конференц≥њ, конкурси та ≥нш≥ заходи щодо удосконаленн¤ роботи з питань забезпеченн¤ безавар≥йноњ роботи транспортних засоб≥в; розробл¤Ї заходи, пов'¤зан≥ ≥з вивченн¤м кер≥вниками ≥ фах≥вц¤ми п≥дприЇмств акт≥в законодавства, правил, норм ≥ стандарт≥в, що стосуютьс¤ безпеки дорожнього руху, а також перев≥ркою њх знань; зд≥йснюЇ контроль за додержанн¤м п≥дприЇмствами правил, норм ≥ стандарт≥в, що стосуютьс¤ безпеки дорожнього руху; даЇ сум≥жним п≥дрозд≥лам, а також службам безпеки дорожнього руху п≥дприЇмств обов'¤зков≥ дл¤ виконанн¤ письмов≥ приписи ≥ вказ≥вки з питань безпеки дорожнього руху та одержуЇ в≥д них зв≥ти, дов≥дки й ≥ншу ≥нформац≥ю про стан роботи щодо запоб≥ганн¤ дорожньо-транспортним пригодам; за розпор¤дженн¤м кер≥вника об'Їднанн¤ орган≥зуЇ та бере участь у службовому розсл≥дуванн≥ дорожньо-транспортних пригод дл¤ ви¤вленн¤ причин ≥ обставин њх виникненн¤, подаЇ в установленому пор¤дку в≥дпов≥дн≥ матер≥али ≥ пропозиц≥њ; з дозволу сл≥дчих орган≥в, орган≥в д≥знанн¤ внутр≥шн≥х справ або прокуратури бере участь в установленому пор¤дку в огл¤д≥ м≥сць дорожньо-транспортних пригод ≥ причетних до них транспортних засоб≥в п≥дприЇмств, а також у в≥дтворенн≥ обставин цих пригод; бере участь у робот≥ ком≥с≥й з обстеженн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць ≥ зал≥зничних перењзд≥в на маршрутах роботи транспортних засоб≥в п≥дприЇмств; готуЇ пропозиц≥њ щодо пол≥пшенн¤ орган≥зац≥њ та умов дорожнього руху, а також закритт¤ руху транспортних засоб≥в п≥дприЇмств на автомоб≥льних дорогах ≥ вулиц¤х у раз≥ ви¤вленн¤ в њх утриманн≥ недол≥к≥в, що загрожують безпец≥ дорожнього руху; розробл¤Ї ≥ узагальнюЇ пропозиц≥њ щодо включенн¤ заход≥в з безпеки дорожнього руху до плану науково-досл≥дних роб≥т; щом≥с¤чно зв≥р¤Ї у в≥дпов≥дних територ≥альних органах ƒержавто≥нспекц≥њ в≥домост≥ про дорожньо-транспортн≥ пригоди, до ¤ких причетн≥ транспортн≥ засоби п≥дприЇмств, ≥ порушенн¤ ѕравил дорожнього руху вод≥¤ми п≥дприЇмств; в) на п≥дприЇмствах, в установах та орган≥зац≥¤х (дал≥ - п≥дприЇмства): орган≥зуЇ вивченн¤ прац≥вниками п≥дприЇмства акт≥в законодавства, правил, норм ≥ стандарт≥в, що стосуютьс¤ безпеки дорожнього руху, а також перев≥рку њх знань; орган≥зуЇ вивченн¤ та впровадженн¤ наукових розробок ≥ позитивного досв≥ду з безпеки дорожнього руху; бере участь у робот≥ атестац≥йноњ та квал≥ф≥кац≥йноњ ком≥с≥й; орган≥зуЇ ≥ проводить ≥нструктаж≥ дл¤ вод≥њв з безпеки дорожнього руху; забезпечуЇ пост≥йне функц≥онуванн¤ каб≥нету (класу) безпеки дорожнього руху, ≥нформуЇ прац≥вник≥в про стан авар≥йност≥, причини ≥ обставини виникненн¤ дорожньо-транспортних пригод, порушенн¤ ѕравил дорожнього руху; забезпечуЇ роботу спецмедпункт≥в ≥ разом з в≥дд≥лом кадр≥в контроль за пер≥одичним медичним огл¤дом вод≥њв; орган≥зуЇ стажуванн¤ вод≥њв ≥ контроль за роботою транспортних засоб≥в, додержанн¤м ними режиму прац≥ ≥ в≥дпочинку, вимог ѕравил дорожнього руху; даЇ сум≥жним п≥дрозд≥лам обов'¤зков≥ дл¤ виконанн¤ письмов≥ приписи ≥ вказ≥вки з питань безпеки дорожнього руху та одержуЇ в≥д них зв≥ти, дов≥дки й ≥ншу ≥нформац≥ю про стан роботи щодо запоб≥ганн¤ дорожньо-транспортним пригодам; щор≥чно перев≥р¤Ї роботу вс≥х служб ≥ п≥дрозд≥л≥в п≥дприЇмства, д≥¤льн≥сть ¤ких пов'¤зана з експлуатац≥Їю транспортних засоб≥в, щодо виконанн¤ ними вимог нормативних документ≥в з безпеки дорожнього руху; проводить службове розсл≥дуванн¤ дорожньо-транспортних пригод, вчинених з участю вод≥њв п≥дприЇмства дл¤ ви¤вленн¤ причин ≥ обставин њх виникненн¤, подаЇ в установленому пор¤дку в≥дпов≥дн≥ матер≥али ≥ пропозиц≥њ; з дозволу сл≥дчих орган≥в, орган≥в д≥знанн¤ внутр≥шн≥х справ або прокуратури бере участь в установленому пор¤дку в огл¤д≥ м≥сць дорожньо-транспортних пригод ≥ причетних до них транспортних засоб≥в п≥дприЇмств, а також у в≥дтворенн≥ обставин цих пригод; бере участь у робот≥ ком≥с≥й з обстеженн¤ автомоб≥льних дор≥г, вулиць ≥ зал≥зничних перењзд≥в на маршрутах роботи транспортних засоб≥в п≥дприЇмства; готуЇ дл¤ в≥дпов≥дних орган≥в державноњ виконавчоњ влади пропозиц≥њ щодо пол≥пшенн¤ орган≥зац≥њ та умов дорожнього руху, а також закритт¤ руху транспортних засоб≥в п≥дприЇмства на автомоб≥льних дорогах ≥ вулиц¤х у раз≥ ви¤вленн¤ в њх утриманн≥ недол≥к≥в, що загрожують безпец≥ дорожнього руху; щом≥с¤чно зв≥р¤Ї у м≥сцевих органах ƒержавто≥нспекц≥њ в≥домост≥ про дорожньо-транспортн≥ пригоди, до ¤ких причетн≥ транспортн≥ засоби п≥дприЇмства, ≥ порушенн¤ ѕравил дорожнього руху вод≥¤ми п≥дприЇмства.
6. —лужба безпеки дорожнього руху маЇ право:
вимагати в≥д посадових ос≥б в≥дпов≥дного р≥вн¤ ≥ вод≥њв письмових по¤снень та ≥нших матер≥ал≥в щодо порушенн¤ правил, норм ≥ стандарт≥в, що стосуютьс¤ безпеки дорожнього руху; заборон¤ти експлуатац≥ю транспортних засоб≥в, ¤кщо њх техн≥чний стан загрожуЇ безпец≥ дорожнього руху, життю та здоров'ю людей; робити в дорожн≥х (маршрутних) листах записи про порушенн¤ вод≥¤ми ѕравил дорожнього руху; складати висновки за проектами документ≥в, п≥дготовлених ≥ншими п≥дрозд≥лами, в частин≥, що стосуЇтьс¤ безпеки дорожнього руху; з дозволу кер≥вництва в≥дпов≥дного структурного п≥дрозд≥лу залучати фах≥вц≥в до проведенн¤ службового розсл≥дуванн¤ дорожньо-транспортних пригод, пов'¤заних з безпекою дорожнього руху; представл¤ти ≥нтереси п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ ≥ орган≥зац≥й у м≥н≥стерствах, ≥нших центральних та м≥сцевих органах державноњ виконавчоњ влади з питань безпеки дорожнього руху; вносити пропозиц≥њ кер≥вництву про заохоченн¤, а також прит¤гненн¤ до в≥дпов≥дальност≥ прац≥вник≥в за невиконанн¤ правил, норм ≥ стандарт≥в, що стосуютьс¤ безпеки дорожнього руху. 7. —лужба безпеки дорожнього руху дл¤ виконанн¤ покладених на нењ функц≥й забезпечуЇтьс¤ спец≥альним автомоб≥лем. ѕ≥дприЇмство, установа, орган≥зац≥¤ вид≥л¤Ї прим≥щенн¤ дл¤ каб≥нету (класу) з безпеки дорожнього руху ≥ дл¤ проведенн¤ медичного огл¤ду вод≥њв й кошти дл¤ обладнанн¤ цих прим≥щень. 8. —труктура служб безпеки дорожнього руху м≥н≥стерств, ≥нших центральних орган≥в державноњ виконавчоњ влади, п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ та орган≥зац≥й ≥ чисельний склад њх фах≥вц≥в визначаютьс¤ зг≥дно з додатками є 1 - 3. ƒл¤ визначенн¤ к≥лькост≥ фах≥вц≥в служби безпеки дорожнього руху п≥дприЇмств, њх об'Їднань, установ ≥ орган≥зац≥й сл≥д виходити ≥з зб≥льшеноњ в 1,4 рази середньообл≥ковоњ чисельност≥ вод≥њв, зайн¤тих на пасажирських перевезенн¤х.
—труктура служби безпеки дорожнього руху м≥н≥стерства, ≥ншого центрального органу державноњ виконавчоњ влади
„исельний склад служби безпеки дорожнього руху об'Їднанн¤ п≥дприЇмств
ѕрим≥тки:
1. ¬ об'Їднанн¤х, що мають понад 10000 вод≥њв, вводитьс¤ посада заступника начальника об'Їднанн¤ з безпеки дорожнього руху. 2. ¬ об'Їднанн¤х, що мають понад 20000 вод≥њв, на кожн≥ додатков≥ 10000 чолов≥к у служб≥ безпеки дорожнього руху вводитьс¤ додаткова посада фах≥вц¤ з безпеки дорожнього руху.
„исельний склад служби безпеки дорожнього руху п≥дприЇмств, установ, орган≥зац≥й
ѕрим≥тка. ” п≥дприЇмствах, установах, орган≥зац≥¤х, що мають понад 250 вод≥њв, вводитьс¤ посада заступника кер≥вника з безпеки дорожнього руху. Ќа кожних додаткових 500 вод≥њв понад 1000 вводитьс¤ додатково посада фах≥вц¤ з безпеки дорожнього руху.
ќсновн≥ нормативи особистоњ участ≥ ________________________________ (посадовоњ особи, дл¤ ¤коњ розроблен≥ нормативи) у проведенн≥ м≥н≥муму заход≥в по зм≥цненню дисципл≥ни та забезпеченн¤ безпеки руху автомоб≥льного транспорту
ѕрим≥рний перел≥к питань, ¤к≥ потребують висв≥тленн¤ п≥д час проведенн¤ "ƒн¤ безпеки руху"
Ќа¤вн≥сть ≥ функц≥онуванн¤ служб безпеки руху. Ќа¤вн≥сть в положенн¤х про структурн≥ п≥дрозд≥ли та посадових ≥нструкц≥¤х конкретних обов'¤зк≥в з питань безпеки руху автотранспорту та њх виконанн¤. ‘ункц≥онуванн¤ —истеми управл≥нн¤ безпекою руху автотранспорту. ѕроведенн¤ дн≥в безпеки руху, зас≥дань ком≥с≥њ з питань безпеки руху автотранспорту та њх ефективн≥сть. ¬иконанн¤ основних норматив≥в особистоњ участ≥ кер≥вництвом, кер≥вниками структурних п≥дрозд≥л≥в, посадовими особами у проведенн≥ м≥н≥муму заход≥в по зм≥цненню дисципл≥ни та забезпеченню безпеки руху. ≥льк≥сть прац≥вник≥в, прит¤гнутих до в≥дпов≥дальност≥ за порушенн¤ вимог нормативних акт≥в з питань безпеки руху. ќбл≥к та анал≥з ƒ“ѕ. ќрган≥зац≥¤ роботи по наданню техн≥чноњ допомоги автотранспорту на л≥н≥њ. —лужбове розсл≥дуванн¤ ƒ“ѕ (своЇчасн≥сть та ¤к≥сть) виконанн¤ заход≥в, запропонованих (рекомендованих) ком≥с≥Їю з розсл≥дуванн¤. ќрган≥зац≥¤ та проведенн¤ роб≥т по медичному огл¤ду вод≥њв, ≥нших категор≥й прац≥вник≥в. ѕор¤док в≥дстороненн¤ в≥д роботи прац≥вник≥в, ¤к≥ знаход¤тьс¤ в стад≥њ алкогольного або наркотичного сп'¤н≥нн¤. ”рахуванн¤ п≥д час допуску до роботи (видач≥ завданн¤) вод≥ю, ≥ншому прац≥вников≥, його придатност≥ виконувати роботу (завданн¤) враховуючи квал≥ф≥кац≥ю, навчанн¤, ≥нструктаж та стан здоров'¤. ќрган≥зац≥¤ проведенн¤ навчанн¤ та ≥нструктажу з питань безпеки руху. Ќа¤вн≥сть чинних нормативних акт≥в з питань безпеки руху автотранспорту. ¬иконанн¤ заход≥в (програм) з питань безпеки руху та њх ефективн≥сть (на¤вн≥сть акт≥в виконанн¤ роб≥т, перев≥рка њх ефективност≥ шл¤хом ≥нструментальних перев≥рок тощо). ќрган≥зац≥¤ та виконанн¤ роб≥т з техн≥чного обслуговуванн¤, сертиф≥кац≥њ транспортних засоб≥в, устаткуванн¤, споруд та автомоб≥льних дор≥г. ¬≥дшкодуванн¤ шкоди пасажирам, прац≥вникам, ≥ншим особам, у раз≥ ушкодженн¤ њх здоров'¤. Ќа¤вн≥сть та ефективн≥сть контролю за роботою вод≥њв на л≥н≥њ, м≥сц¤х навантаженн¤ (розвантаженн¤), техн≥чним станом транспортних засоб≥в, автомоб≥льних шл¤х≥в. «д≥йсненн¤ пропаганди безпеки руху. ¬иконанн¤ л≥ценз≥йних умов. ≈фективн≥сть прийн¤тт¤ управл≥нських р≥шень.
јкт про результати перев≥рки стану орган≥зац≥њ роботи з питань безпеки руху автотранспорту _________________________________________________________________ (найменуванн¤ п≥дприЇмства, установи, орган≥зац≥њ (юридичноњ особи) та органу, до сфери управл≥нн¤ ¤кого належить п≥дприЇмство)
ом≥с≥¤, призначена наказом в≥д ____________________ є ______________ ________________________________________________________________ (найменуванн¤ органу, ¤ким призначена ком≥с≥¤)
провела в пер≥од з "___" ____________ по "___" ____________ 200_ р. перев≥рку стану роботи ____________________________________________ (найменуванн¤ п≥дприЇмства, установи, орган≥зац≥њ (юридичноњ особи)) з питань _________________________________________________________ (вказуютьс¤ основн≥ питанн¤, ¤к≥ перев≥р¤ютьс¤)
I. ѕ≥д час перев≥рки ќћ≤—≤я ¬—“јЌќ¬»Ћј: 1. ’арактеризуЇтьс¤ стан орган≥зац≥њ роботи з питань безпеки руху зг≥дно прим≥рного перел≥ку питань, наведених у додатку 4. 2. ƒаЇтьс¤ оц≥нка виконанн¤ рекомендац≥й, запропонованих ќћ≤—≤™ё п≥д час попередньоњ перев≥рки. II. ѕ≥д час роботи ќћ≤—≤ѓ були усунен≥ наступн≥ недол≥ки в робот≥ з питань безпеки руху, ви¤влен≥ у ход≥ перев≥рки _________________________________________________________________ (наводитьс¤ перел≥к недол≥к≥в, ¤к≥ були усунен≥ п≥д час роботи ком≥с≥њ)
III. ќћ≤—≤я –≈ ќћ≈Ќƒ”™: Ќавод¤тьс¤ конкретн≥ рекомендац≥њ щодо пол≥пшенн¤ стану безпеки руху, строки њх виконанн¤ та пропозиц≥њ стосовно прит¤гненн¤ до в≥дпов≥дальност≥ посадових ос≥б, винних у невиконанн≥ вимог безпеки руху. « актом перев≥рки ознайомлений ≥ один прим≥рник отримав _________________________________________________________________ (посада кер≥вника органу управл≥нн¤ (п≥дпис) (пр≥звище, ≥н≥ц≥али), що перев≥р¤Їтьс¤)
ƒодаток 6 до “ипового положенн¤ про —истему управл≥нн¤ безпекою руху на автомоб≥льному транспорт≥ (на вс≥х р≥вн¤х - м≥н≥стерство - п≥дприЇмство)
ѕов≥домленн¤ про дорожньо-транспортну пригоду
ѕов≥домленн¤ повинно вм≥щувати наступну ≥нформац≥ю: дата, час, м≥сце (назва та км автодороги з зазначенн¤м в≥дстан≥ до найближчого населеного пункту); вид пригоди; марка, державний номер, належн≥сть та техн≥чний стан до пригоди транспортного засобу; в≥домост≥ про вод≥¤ (пр≥звище, ≥м'¤, по батьков≥, в≥к, клас, категор≥¤ транспортних засоб≥в, управл≥нн¤ ¤кими дозволено, загальний стаж роботи по спец≥альност≥ та на п≥дприЇмств≥ або у роботодавц¤, стан здоров'¤, на¤вн≥сть алкогольного чи наркотичного сп'¤н≥нн¤); метеоролог≥чн≥ ≥ дорожн≥ умови; попередн¤ причина пригоди; насл≥дки пригоди, к≥льк≥сть потерп≥лих (загиблих та поранених, в т. ч. вод≥њв, пасажир≥в, п≥шоход≥в) з зазначенн¤м д≥агнозу та м≥сц¤ л≥куванн¤ травмованих; посадов≥ особи, ¤к≥ вињхали на м≥сце ƒ“ѕ дл¤ проведенн¤ службового розсл≥дуванн¤; посада, пр≥звище та п≥дпис (пов≥домленн¤, ¤ке надсилаЇтьс¤ до ћ≥нтрансу, п≥дписуЇтьс¤ кер≥вником ”кравтотрансу, а те, ¤ке надсилаЇтьс¤ до ”кравтотрансу, - кер≥вником автоуправл≥нн¤); дата ≥ час подач≥ ≥нформац≥њ.
ќперативна ≥нформац≥¤ про забезпеченн¤ руху транспорту та функц≥онуванн¤ об'Їкт≥в автомоб≥льного транспорту ”крањни в зимовий пер≥од*
станом на ____ год. "___" ____________ 200_ року
____________ * ≤нформац≥¤ надаЇтьс¤ в пер≥од з 15.12 по 15.02 щоденно о 8-00 год. оперативному черговому ћ≥нтрансу, ”кравтотрансу.
∆урнал реЇстрац≥њ дорожньо-транспортних пригод (ƒ“ѕ)
ќперативна ≥нформац≥¤ про дорожньо-транспортн≥ пригоди на автомоб≥льному транспорт≥ за ____________ 200_ р.
(наростаючим п≥дсумком)
ѕрим≥тка. ќперативна ≥нформац≥¤ надаЇтьс¤ про ƒ“ѕ з участю транспортних засоб≥в п≥дприЇмств, ¤к≥ були ран≥ше п≥дпор¤дкован≥ ћ≥н≥стерству транспорту ”крањни, а нин≥ акц≥онувалис¤. ѕри цьому п≥д ƒ“ѕ сл≥д розум≥ти пригоду, ¤ка сталас¤ з участю хоча б одного транспортного засобу, що рухавс¤, ≥ призвела до загибел≥ або пораненн¤ людей чи пошкодженн¤ одного або к≥лькох транспортних засоб≥в, вантажу, дор≥г, дорожн≥х та ≥нших споруд або майна. ____________ * „исельник - загальна к≥льк≥сть ƒ“ѕ; знаменник - з вини вод≥њв акц≥онованих п≥дприЇмств. ** ѕоказники надаютьс¤ щоквартально.
ќперативна ≥нформац≥¤ про дорожньо-транспортн≥ пригоди на в≥домчому автомоб≥льному транспорт≥ за ____________ 200_ р. (наростаючим п≥дсумком)
«аходи ѕрограми ________________________________ (назва ѕрограми)
|
ќтправить сообщение дл¤:
konstantin33379@mail.ru с вопросами
и замечани¤ми об этом веб-узле.
|